Pavlin Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Подскажите как правильно снять ГУР на 207лошадей моторе? Link to comment Share on other sites More sharing options...
fas Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Подскажите как правильно снять ГУР на 207лошадей моторе?Сливаеш АТФ, снимаеш ремень, откручиваеш трубку, шланг, снимаеш шкив (четыре болта м6), иначе будет сложно вытащить, откручиваеш сам ГУР. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pavlin Posted September 29, 2014 Author Share Posted September 29, 2014 (edited) А крыло снимать не надо,с колесом(для удобности)?Или это на другой марке так делают?И как ослабить ремень? Edited September 29, 2014 by Pavlin Link to comment Share on other sites More sharing options...
fas Posted September 29, 2014 Share Posted September 29, 2014 А крыло снимать не надо,с колесом(для удобности)?Или это на другой марке так делают?И как ослабить ремень?Нужен только квадрат 3\8 (10х10мм) для снятия ремня. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pavlin Posted October 1, 2014 Author Share Posted October 1, 2014 Нужен только квадрат 3\8 (10х10мм) для снятия ремня.Бывалый,а можно поподробней.Куда вообше вставляется этот квадрат. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fas Posted October 1, 2014 Share Posted October 1, 2014 Бывалый,а можно поподробней.Куда вообше вставляется этот квадрат. натяжной механизм, найдеш квадратное отверствие, вставляеш квадрат, тянеш на себя, удачи!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pavlin Posted October 2, 2014 Author Share Posted October 2, 2014 Бывалый,огромное человеческое спасибо! Link to comment Share on other sites More sharing options...
qwerty Posted October 2, 2014 Share Posted October 2, 2014 Пыжевод , Бывалый это не ник Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts