JetGroove
-
Публикаций
127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем JetGroove
-
-
хм... впервые слышу такое, активировал и на 308/307/3008/407 механика, автомат - пофиг... причем на 308 приезжал чел, говорит поставил, а активировать не смогли, активировал за 5 мин.. дилетанты блин..
0 -
на 2,2 вроде нет..
есть вариант, что температурный датчик, всасываемого воздуха.. из-за него может переливать..
0 -
скинь вин, я тебе скажу все номера роликов... свистеть еще может подшипник муфты кондея, он тоже всегда крутится...
надо слушать, если шумит из-под крышки(где ГРМ) - менять, если он клина словит, можно и грм порвать, если генератора - не критично, ну стопорнет и все.. но не приятно... если муфта, ну тоже просто не приятно)) на с5 свистел так грм какой-то ролик, когда менял, сказали вообще на грани ....
0 -
добавлю инструкции...
там что-то с интернета, что-то мною добавлено... пробуйте, будут проблемы, могу удаленно зайти и глянуть.. у меня не было ниразу проблем с установкой.. по ЭТОМУ мануалу!
peugeot-club.net - установка Diagbox.pdf
1 -
Мне лично с декстроном проще
)) 150 руб за литр.... меняй хоть каждые 10000и бегать искать не нужно.
ну вот и я о том же... какой пробег ужде на нем? я бы воообще статистику сделал)) а то не понятно..
0 -
Тогда еше тройку поездок и надо будет менять мишень!!!
Слезание металла, бред,
вообщем разговор-то неочем, менять мишень, давайте тогда машину поменяем.. я уже описал, была проблема я нашел решение, если вы считаете, что это не так, могу ради интереса пригнать вам авто, снимау эту шайбу и буду смотреть, как вы уменьшите расстояние... бывает много частных случаев, у меня вышло так, у другого выйдет по-другому..
слезание маеталла, никогда не замечали сколько окалины на тормозных дисках, не на рабочей зоне, а по бокам? бред? окалина? его еще обстукивают, у меня примерно так же было..
0 -
немного нажатия и усилия, там материал силумин, сверлится на ура..
0 -
нет, нельзя...
0 -
Товарища колоть не выйдет, вопрос куда обычно запихивают сигналку в пыжике. У кого где блочок стоит?
а это как фантазии хватит...
у меня у соседа стоит шерхан так там написано постучи и придет владелец авт)) постучал ради интереса как-то, выбежал))
0 -
хм, этот момент я упустил...
почему про антифриз спросил, т.к. на с5 рестайл была такая трабла, залили в сервисе антифриз наш, так у меня и двигло грелось и антифриз давило из всех щелей... я ГОД искал пробьлему, оказалось просто заменить на Тотал, у него видимо температура вскипания выше и теплоотводность лучше..
1 -
я спорить не буду, но то, что оно было разное - факт...
тогда у нас задача:
1. есть три РАБОТАЮЩИХ датчика
2. показания показывает, НО они не верные, постоянно скачут от минимума до максимума..
3. продувка, промывание, протирание не помогало...
что делать?
я снял левое колесо и увидел, что разница расстояний составляет почти два раза.. может вы подскажите заодно, какое там расстояние должно быть..
думал криво ставлю, ан нет, по-другому там тупо не поставить.. все для дурака сделано...
Почему после Селигера? там дорог НЕТ 120 км по грунтовке после гусеничного трактора, такая гармошка, пипец.. и повторюсь датчики стоят вместе, где металл нагревается, остывает(от луж например) образуется окалина и расстояние из-за "слезания металла"увеличилось.. если держали датчик в руках, то думаю понимаете, что его погнуть нереально! он сломается..
PS если что, я не алкашь, люблю пиво из-за вкуса, больше одной бутылки не лезет))
2 -
на 3,0 ставили aisin am-6...
может я буду не прав, но антифриз у вас оригинал?
0 -
Значит там есть место для этого и контакты подходят? и не надо тянуть кабельки и т.п.
потом просто активироват в (BSI)там все есть, уже сто раз обсуждалась, почему у нас часть проводов висит и т.д., проводка универсальная, на всех авто, разная комплектация просто)) на кожухе даже разметка есть как вырезать
0 -
Мне сказали что круиза у меня нет. (((( БК активировали, а вот с круизом обломали.
не может быть такого... сними подрулевой кожух, если выход под КК есть, можно ставить, как показывает практика на 307 педаль обычная, т.е. без ограничителя(суть заключается в том, что у нас из педали идет 3-и проводка, а у другой 5ть) могу сказать еще, у меня на с5 стоит с ограничителем.. ну бесполезно в целом) ставить обычну и не париться...
я на 307 тпак и не поставил. жаба душит 2800, где бы подешевле, уже на ибей на английском искал, есть, но доставка сжирает прибыль
0 -
Где просверли, что пару ударов молотка и выбил....? Нужно второй поменять, а так долго возиться не хочется.
ну тогда выпрессовывать его... сверление, это самый простой вариант ослабить его...
без снятия колеса уходит 15 минут с учетом, что все болты хорошо открутились..
0 -
Привет!
Датчик не регулируется и расстояние фиксированное.
привет!
ну если смекалку не проявлять, то да, не регулируемое... я даже описал, как это сделал... и пока не сталкнешься - не поймешь, продувай, не продувай, датчик стоит в таком месте, где куча отработки от тормозов, окалины и вечны перепады температуры, в результате за 10 лет было очень много г.... регулируется замечательно шайбами, я стачивал толстую шайбу на станке до нужной толщины, подгонял, и смотрел по ПП2000 КОРРЕКТНо ли видется датчик..
2 -
я думаю стоит.. через 2900 буду менять масло в движке, махну и дексрон..
0 -
как выше сказали, это кнопка вызова брелка, поиск его))
0 -
1. если у вас хэт, то стоит ставить не обычные, а усиленные с SW парт. 5131.А5, стандартный парт. 5131.А4
2. замена этих сайлентов - лишнее, но если делать нечего. как говорится, почему бы и нет( в природе они не рвуться, только трещины..)
что-бы не бахала, я поставил себе кайловеры - 30 мм, да жосче....
Инструкция:
снимаем колесо откручиваем гайку
откручиваем кронштейн
Салентблок просверлил рядом с железкой (сверло 8мм лучше больше) и пару ударов молотком
берем шпильку на 12 и пару шайб и кусок трубы 50х50 или 60х60 точно не помню вобщем что подвернулось под руку
ставим все на место. я немного смазал солидольчиком место установки сайлентблока
впрессовываем
Готово!
цена работы в сервисе порядка 4-5 т.р. традиционно не понимаю
)4 -
да, мне тоже оно нравится, и стоит тыщу
0 -
ну видимо рено не стал тоталю откатывать)))
по движку я делаю так же, просто покупаю скандинавское масло в допуске..и меняю 10 000 каждые, послднее время шелл нравится по 29 евро)
0 -
вроде пена наоборот плохо, я вот сейчас снова менять буду... думаю снова Total G3 залью....
ну вот я и говорю, LT вспенивается лучше, особенно при перегреве жидкости, у меня было такое на одной машине. когда ГБ сняли, пипец просто.. как раз в месте сброса масла..
1 -
еще один момент, на который я не обращал внимания, это вспенивание, так вот LT вспенивается получше, были у меня с этим траблы..
0 -
ну каждый хочет доказать свою правду.. я же подхожу к этому вопросу с другой стороны, есть допустим гидравлическая масло,оно должно быть с опр. свойствами.. есть это лт, есть дексрон 3(причем можно и дексрон 6 лить, он же уже следующего поколения?!) так вот что есть масло в коробке 1. оно не должно сжиматься 2. должно обладать опр. фрикционными свойствами( грубо говоря создавать пленку на трущихся поверхностях, дабы защитить их) и впринципе все.. сколько я не смотрел ТТХ масел, они чуть-чуть отличаются, производителей присадок можно посчать по пальцам и по факту это просто разное кол-во (Возможно, но не уверен).
и так, самое важное, красные цвет, это просто стандарт дексрно, окрашивать масло в это цвет.. а ЛТ не окрашивает))
Но меня интересует еще, коробке этой лет наверно 20-30, менялся ли химический состав масла? или вот как сто лет назад изобрели так и гонят.. по логике дексрон синтетический 3 или 6 должны быть выше по качеству..
вообщем меня больше интересует дексрон 3 от енеоса, это синтетика?
0
)) 150 руб за литр.... меняй хоть каждые 10000
потом просто активироват в (BSI)
Diagbox
в Диагностические сканеры и софт
Опубликовано:
у меня на ноуты с атлонами вставал, на мой новый асус с 4я ядрами встал, проблем не было...
лампочка моргает и все.. это показатель передачи данных, надо смотреть в трее еще у тебя галка горит... где часы, если красным, что-то не так активировал, если зеленым - все ок.. у меня за всю историю пару машин(причем только 406) не виделись... может конструктор, хз, вин видит, а по менюшке прыгать никак..
спасибо, плюсик справа
(с)