Перейти к публикации

JetGroove

Пользователи
  • Публикаций

    127
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем JetGroove

  1. если интересно, могу организовать клубный закуп, цена будет в районе 500 р. с доставкой..

    вот этот ключик только на рестайл.. и 407/308

    post-2768-0-08498400-1329399277_thumb.jpg

     

     

    а вот этот на 307 дорест.. причем жало там можно поменять :) не нарезав :)

    post-4022-0-43060700-1328620685_thumb.jpg

     

  2. ратник, это попа))

    конкорд. как все салоны независимо от марки и производителя направденя на развод при сервисе, у них есть квота по выкупу ЗЧ, они и втюхивают.. делать там что-либо нет смысла...

    тут недавно заехал, хотел поменять помпу, грм, цену попросили 27 с зч.. хотя два года назад менял там грм за 5,5 :)

    но зч я там(на Ленинском) переодически покупаю, т.к. оригинал порой дешевле чем в магазине и не надо ехать по сто раз платить..

  3. ал4? может с Aisin? Ведь именно из-за того, что Al4 не переваривает столько момента и мощности турбы душили до 140 лошадей...

     

    нет, я ничего не путаю, именно ал4... атм целая тема была про это, кто-то даж ТТХ выкладывал ал4...

    и производитель с запасом сделал.. там от этих лс и моментов +30% еще запаса..

  4. Валера, помнишь я к тебе приезжал, у меня были ацкие пробуксовки в пробках при 20ти минутах стояния в них... так вот впринципе ничегоне изменилось :( они есть, я с ними мирюсь, может у вас приезжали машинки с похоими симптомами? почему происходит перегрев... мне не понятно, я уже думаю перейти обратно на антифриз тотал, т.к. на с5 после перехода на него перестало давить из всех щелей... может и тепло он лучше отводит, хз короче... уже иногда даже закрадываются мысли купить новую акпп.. машину чет передумал менять :) (решили Танюхе вторую купить, 207сс, для двоих :)) )

    вообщем вопрос у меня стоит что делать с этим перегревом, толчки есть, никакие ошибки не вываливаются, просто авление проседает с прогревом жижи... уже сто раз проверял и катался со сканером.. оттого и хочу перейти на дексрон 3... ну и потому что у знакомого вольва, там короче айсин стоит с допуском этой же жижи, он поменял на дексрон...и нет проблем, кстати ЛТ еще заливают в ваговские коробки..

  5. У нас в городе с диагностикой очень туго (читаем никак). Хотел купить дианостику для своего 307-го. В интернет-магазине пишут,что диагностический протокол OBD-2. Правда или нет? Если нет,то подскажите какой???????

    Привет! Если собираешься сидеть на пежо и обслуживать, покупай шнур нормальный. Цена у меня 5500 р. могу переслать без проблем, в наличии.

×
×
  • Создать...