Robyn

Где забор воздуха я нашёл, там стоит решетка за ней поворотная заглушка и хорошо просматривается вентилятор, прям как здесь

Мой первый пост гласит о том что, вроде как, всё облазил, но не нашёл, вот и спрашиваю здесь может кто видел этот *******й фильтр.

Это я тоже видел, но в каталогах exist он выглядит по другому

Подскажите есть он в принципе в этой модели или нет. Замучился искать, 306 седан, TU5JP 1,6 л., 98 л.с., 2001 г.в, кондишн есть, VF37BNFTR33228696 На некоторых ресурсах пишут что есть, в exist-e по каталогу есть, по факту найти не могу, но когда включаешь циркуляцию в салоне дует сильнее чем с улицы.

Может кому пригодится, я для откручивания заливной пробки использовал сердечник для ручек от дверного замка (на картинке), он как раз 8х8 и по длине нормально

А что не так? Изложил вроде доходчиво, сам бы помог, да только расстояние между В. Новгородом и Саратовом почти 1500 км.

Я так понимаю приборную панель. Надо снять верхнюю часть кожуха рулевой рейки (рис. 1 позиция А), для этого открутить 2 шурупа снизу (70 рис.1), ключ Torx (звёздочка), номер не помню, затем надо снять декоративный ободок, два шурупа внизу (79 рис. 2), откручиваются тем же ключом что и кожух, и два шурупа вверху прямо на ободке (82 рис.2), ключ Torx на один номер меньше предыдущего (я сначала их не заметил чуть не сломал обод), далее видим панель, она крепится тремя шурупами (70 рис, 3), 2 внизу и 1 вверху, откручиваем все, после откручивания шурупов панель можно повернуть градусов на 80, мне для замены лампочек хватило. Лампочки безцокольные 2w, крепятся в цоколе (10 рис. 4), цоколь поворачивается на 90 градусов по часовой стрелке и вынимается из приборной панели, вставляется тоже с прокручиванием на 90 градусов по часовой стрелке.