Ребята, а цокает то электро-магнитный клапан абсорбента. Стравливает давление из бензобака. Когда снимаете правый (пассажирский) подкрылок (сторона генератора - кому как удобней) стоит в самом верху под крылом баночка такая с активированным углем. Вот она постоянно и цокает. Есть еще одно цоканье, но не такое частое, как в часах. Это включение, отключение компрессора кондиционера.