Перейти к публикации

Alexey515

Пользователи
  • Публикаций

    83
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Alexey515

  1. Добрый день! Привык к угловым регулируемым подголовникам на Рено, очень удобно, шея не устает на любой дистанции Выглядят так На новых 3008 и 5008 подголовники на мой взгляд не самые удобные. Проблема для меня серьезная, без поддержки шеи ехать на дальнии дистанции сложно. Кто-нибудь пробовал ставить на них подобные подголовники, тем более на старых пежо такие книжки тоже вроде бы были? Также просьба померить межосевое расстояние и диаметр штырей на 5008 или 3008, может с ренохи подойдут
  2. В жизни всякое бывает, могут деньги срочно понадобиться, может возникнет необходимость в смене автомобиля. Не все так уверены в своем будущем следующие 5-10 лет, как Вы
  3. Обслуживание конечно дороже, зато в цене почти не потеряет, в отличие от нового Пежо. 5008 gt наверное полмиллиона точно при выезде из салона к минусу
  4. У дизелей через одного коленвала ломает, бензин вроде беспроблемный. И пневма одна из самых надёжных из всех марок. Тут бюджет совсем другой
  5. Нужен семейный авто для перевозки 3х маленьких детей и жены) В багажник должны помещаться коляска, + складные велики с самокатами. Обязательно 7 мест для редких перевозок дедушек и бабушек (естественно не на 3м ряду)) Бюджет 2-2,5 млн. Пришел парадоксальному выводу, что выбирать придется из этих двух - Peugeot 5008 дизель GT или Discovery 4 3.0 Бензин (год 14-15) Один с классным дизайном, новый, и вообще красавчик, другой - за то, что огромный (весь скарб точно войдет), и премиальный, но б/у. Остальные машины класса пежо - скучны, класса ленд-ровера - маленькие и тоже скучные Прошу ваши мысли по сравнению несравнимого
×
×
  • Создать...