eeugene1980

Major Отзвонился , озвучил : - На пробеге в 69 000 км по гарантии поменять не можем. - Предлагают делать ремонт за 36 000 рублей и уточняют какая будет гарантия на эти работы. Хочу уточнить у собравшихся поехать на другую станцию или соглашаться на работы в Major ? Позвонил в AutoPSA сказали работы + перепрошивка порядка 20 000 рублей. Ещё раз повторяю вопрос владельцам ЕР6 , если катализатор требует замены ,в то время как у автомобиля есть тяга всё внешне работает в норме, так может быть ?

Документы отправлены , обратную связь дали , сказали ещё 1 день подождём по электронной базе и завтра уже будем принимать решение.

Да , примерно так Major озвучивал , только очень аккуратно ))

А зачем эвакуатор , автомобиль на ходу. Кроме чека на дисплее нет никаких нареканий . После чека в феврале я проехал около 900 км Сейчас около 100 км Меня больше заботит другое : если гарантию согласуем , тогда это замена ? 4 недели на доставку и несколько дней на работы ? По поводу ремонта , никто из ЕР6 владельцев не отписался. Что значит демонтаж передача подрядчику там что то варят-переварят меняют какие то прокладки, у меня полное ощущение что речь идёт о том чтобы вырезать катализатор и перепрошить авто. Это означает что автомобиль будет менее восприимчив к топливу и ресурс двигателя я думаю после такой операции уменьшится. Иными словами ремонт или замена ?

Major попросил направить им документы , подтверждающие гарантию (сделал) . В поддержке клиентов Пежо , данный метод мне озвучили ещё 16 сентября.

21 сентября перемен никаких. Major не видит гарантии на автомобиль и не может запустить процесс по гарантии Дилер у которого автомобиль приобретался утверждает что запрос на изменение месяца окончания гарантии отправлен в ПЕЖО Запрос по горячей линии Пежо за 3 рабочих дня , ответ не прислал , ограничился звонком 18 сентября для уточнений по обращению

Haval H9 и Ford 1.mp4

Отзвонился Major . Cказал, что ждём 21 сентября (понедельник) и проверяем базу Пежо по гарантии.

A bord du SUV Peugeot 3008 restylé (2020).mp4

Мужики , хочу сделать обращение, если мой вопрос не решится . Major мне озвучил 2 пути (описано выше) Может быть забирать у них машину(заставят оплатить диагностику) и ехать к кому то другому (Энви) . Вдруг там вообще сбросить ошибку надо. Я же говорю после февральского Чека я приехал 7000 км. После воскресного чека я проехал порядка 100 км . Никаких нарушений в эксплуатации не замечено. Какие мысли будут ? Пока вопрос так не стоит ,я опережаю события , но готов выслушать Ваши советы. Фёдор предлагает в случае отказа Major, настаивать на письменном отказе в гарантии и забирать машину без оплаты диагностики как я понимаю. Цена вопроса major 33 000 "ремонт" и 70 000 новый . А вдруг там вообще этого не требует ситуация , вдруг там перепрошивка или сброс ошибки. P>S>Владельцы ЕР6, у кого слетал катализатор , какие были симптомы при передвижении ?

в феврале 2020 года на пробеге в 63 500 км всё сделали же по гарантии, хоть и пробег выше 60 000 был.

Дилер у которого приобретался автомобиль сообщил: 1)мы отправили запрос в пежо на изменение даты окончания гарантии 2)мы направили информативное письмо в major

Major позвонил : 1)70 000 рублей замена катализатора , на складе нет , ждать из Европы 4 недели 2)33 000 рублей снимают катализатор, Major передаёт подрядной организации , там его переваривают, что то демонтируют(вырезают),меняют какие то 2 прокладки,затем возвращают на Major и монтируют (так называемый ремонт) - срок 7 дней Говорят разбирайтесь с дилером у которого покупали пусть вносят изм. в базу по дате гарантии Я связался с дилером который продал , говорит не переживайте, мы на связи с Major , работаем по решению вопроса с отделом гарантии

Инструктаж понял

Кто имеет доступ к базе ? Дату окончания вообще можно изменить ? Major утверждает что можно и по этой причине им не провести это дело по гарантии потому что август в базе стоит.Как только другой дилер внесёт изменения , мы ваш автомобиль берём в работу.

Из Пежо звонили только что , проговорили обращение ,сказали что поставят на контроль.

Вчера сказали что у вас гарантия закончилась , пусть дилер у которого приобретали внесёт верные данные в систему. с указанием октября месяца и мы берём в работу.

Сейчас 3 варианта развития событий: 1)договорятся и меня примут в Major 2)скажут ехать к ним(где покупал) 3)после их разговора выяснится что это уже не гарантийный случай на пробеге в 69 000 км По крайней мере изменить дату в электронном сервисе с августа на октябрь они не могут .

Смогу ответить , когда из бардачка достану.

Дилер ,у которого покупал автомобиль, попросил данные Major где машина сейчас находится. О чем будут говорить неизвестно.

Пока проблема в чем У меня по системе электронной, срок окончания гарантии - август А сделка(договор,акт приема-передачи,товарная) - октябрь Major настаивает на изменениях в электронной системе , чтобы исправили месяц окончания гарантии и они приступают к работам. По горячей линии Пежо сказали предъявите договор купли-продажи дилеру у которого сейчас машина.Major этот вариант не устраивает. По горячей линии Пежо сказали что оставляйте обращение через сайт. Сформировал обращение и приложил туда документы. (Благодарим за обращение.Ваше обращение зарегистрировано под номером: 200916-006627 и будет рассмотрено в течение трех рабочих дней.) Связался с дилером у которого покупал автомобиль,попросил внести изм. в электронную систему по гарантии.Попросили паузу в 2-3 часа.

Вчера дилер сообщил, что в сентябре проходит сертификацию и в октябре возможно ожидается первые поступления к продаже

да , можно сказать порвал сетку,забил гол.

да

Озвучили что необходимо производить замену катализатора . Отправили домой с расплывчатой фразой :будем согласовывать замену по гарантии с производителем. Завтра созвон. Буду информировать по поступлению информации.