Перейти к публикации

Nekto-pushkin

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    461

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    12

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Nekto-pushkin

  1. Nekto-pushkin
    На THP из-за, видимо? особенностей материалов и двигателя сине-зеленый оригинал становится бурорыжим быстро. Было ровно так же на прошлой машине
  2. Nekto-pushkin
    цветовое кодирование на разъеме?
  3. Nekto-pushkin
    В бааааанюююю
  4. Nekto-pushkin
    Именно это и стоит в планах
  5. Nekto-pushkin
    я им написал, они спихнули обратно в энви. Реакции от самого представительства пока не было
  6. Nekto-pushkin
    Но тут все равно лучше чем с белым :)) Посмотрим в общем на развитие событий, с облезшим в месте хвата тоже не очень жить.
  7. Nekto-pushkin
    Энви по первому фото уже выдал официальный отказ. По поводу второго еще раз поеду. У меня это все в месте хвата, и, признаюсь, это раздражает. Согласен, что чем попало перетягивать нет смысла, посему и спрашиваю о личном опыте Думаю, что гладкая черная меня вполне устроит, или у перфораций есть какие то преимущества?
  8. Nekto-pushkin
    Нет, пока не устанавливал, в воскресенье буду заниматься. Повело не сильно. В городе вообще не чувствуется, а вот на трассе не уютно, особенно когда АКК сам подтормаживать начинает. С нашими дорогами от всех луж увы не получится подстраховаться А так да, не повезло малость
  9. Nekto-pushkin
    Постигла меня печаль этой зимой, в последние дни мороза появилась трещина на дерьмонтине (у меня аллюр) на руле. Ездил, к официалам ЭНВИ, гарантийщик отморозился, говорит чисто механическое повреждение, не гарантия. Сегодня обнаружил еще вот такое с другой стороны в месте хвата Тактильно шершаво и неприятно. У кого то нечто подобное возникало? Кто то может порекомендовать сервис в Москве или МО для перешива этого непотребства в нормальную кожу? Сколько примерно может стоить?
  10. Nekto-pushkin
    Вернулась вибрация на руль при торможении от 110, решил я поменять тормозные диски Купил Galfer B.1G228-0269.1 Не могу сказать ничего плохого, но теперь их делают в Китае, раньше была Италия/Чехия.
  11. Nekto-pushkin
    в моих источниках около 2600
  12. Nekto-pushkin
    Я, пожалуй, не буду спорить. Бояться ОД можно сколько угодно, но если они вам при продаже поставили сетку - навряд ли это будет препятствием к гарантийному ремонту перегревшегося двигателя, сам факт которого ничтожно вероятен. А если уж такое и случится - повторюсь: очень любопытно будет посмотреть на результаты экспертизы по этому вопросу.
  13. Nekto-pushkin
    Это я вам навряд ли назову, для гражданских машин цивилизованного мира такие вещи обычно не подразумеваются в силу нормальных условий эксплуатации. Разве на каких-то экзотических проходимцах может быть.... Я это к тому, что проблем с гарантией в таком случае быть не должно
  14. Nekto-pushkin
    Там кроме этой точки забора воздуха в радиаторе есть еще множество точек его поступления в подкапотное пространство. И основной поток воздуха через радиатор все равно создается вентилятором. Ну а на результаты экспертизы такой я бы с удовольствием взглянул бы. Вот прямо очень-очень интересно было бы! Тем более что эти решетки с удовольствием устанавливают, и даже навязывают при покупке авто ОД
  15. Nekto-pushkin
    Проверить хладагент стоит. В домашней сплит системе обмерзает так когда недостаточно хорошо заправлен кондей.
  16. Nekto-pushkin
    в коллекцию 24-1049 METELLI должна быть с металлической крыльчаткой
  17. Nekto-pushkin
    проехал на thp с сеткой 86ткм, никаких даже намеков на проблемы не испытывал хотя конкретно тому thp сетка не сильно нужна была, там вентилятор стоял перед радиатором. Не знаю как на 3008 сделано сейчас
  18. Nekto-pushkin
    hepu вроде как единственная с металлической крыльчаткой относительно достоверно установлено. Хотя мне что-то подсказывает что не совсем в пластике дело, и не факт, что весь пластик будет ходить плохо
  19. Nekto-pushkin
    тут про дизель копья ломают
  20. Nekto-pushkin
    Меньше шансов получить детонацию, очевидно. Вообще по ощущениям в жару работал двигатель тише и ровнее, когда у меня был THP. Даже не буду пытаться. Я лукойл как то не сильно вообще люблю вообще, когда был на бензине старался лить 98 с яноса, самое оптимальное было топливо.
  21. Nekto-pushkin
    В жару лейте 98-100 лучше, желательно без присадок, если найдете. Зимой и в межсезонье хорошего 95 вполне достаточно для гражданской эксплуатации В целом бензин на заправках ВИНК хороший, о чем выше писалось.
  22. Nekto-pushkin
    Получается не 40 т.р. поломочка, а 40 т.р. за замену помпы, грм и охлаждайки у ОД с использованием их расходников? тогда нормально
  23. Nekto-pushkin
    тоже полез за этой инфой, но они заявляют что с 3.5 версии рут и вправду необязателен сам не проверял, без надобности
  24. Nekto-pushkin

    #stories

    Nekto-pushkin ответил в теме пользователя Grizzly в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    вот для того и надо возить листик с ручкой для расписочки, что претензий не имею
  25. Nekto-pushkin
    а при замене помпы охлаждайку меняют или долить только требуется?
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...