Перейти к публикации
gushisws

gushisws

Пользователи
  • Публикаций

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя gushisws

  1. Здравствуйте. Я владею бензиновым 5008 GT Line. пробег 18 000 км проблем никаких нет.Второй автомобиль Тигуан NF (последнего поколения). Свое сравнение бензиновых двигателей и работы в связке двигатель+коробка писал с соседних ветках. Машина нужна была с 3 рядом.В Шкоде Кодиак места намного меньше и угол третьего ряда не такой удобный как в 5008. Расход 7,7 . В Санкт-Петербурге по городу выше 9 литров значений на наблюдаю по настоящий момент.На трассе можно и ниже 7 литров укладываться. В скоро будущем должны будут заменить на 8-ступенчатую АКПП изменится динамика и расход . В Зиму ехал и заводился без проблем - 17 -16 градусов.
  2. С 25 декабря 2018 по 19 января 2019 совершил поездку : СПБ-Москва-Анапа. и Анапа-Москва-СПб. Проехал порядка 7000 км . Резина зимняя нешипованная Good Year Ultra Grip SUV. Режим снег постоянно.Выключал когда ехал туда(перед Ростовом) и когда ехал обратно в Воронеже перешел. Расход составил 7.7 литра,средняя скорость порядка 102 км/ч. максимальный отрезок за подход 1500 км . Треска в руле нет , панель не перегружается. Автоматический дальний свет к сожалению не воспринимает за автомобили впереди идущие машины в случае если у них не работают/ или работает одна из фар . На Кубани таких жигулей много.И получается что он лупит дальним . Отношение к автомобилю нейтральное , некоторые рассматривают с любопытством. 5008 замечено не было.В самой Анапе видел только один 3008. Покупка в октябре 2018 , на данным момент пробег 17 200 км . Проблем не выявлено.
  3. Прошел 1 ТО в пятницу, стоимость 7900 рублей, масло Total Quartz
  4. Машине полтора месяца пробег 8000 км , такого не замечаю
  5. Проекция знака Пежо в комплектации GT Line. У меня такая есть.В ночное время смотрится интересно, но это скорее больше фетиш .... P>S>Детям нравится.
  6. Приобрел авто 11 октября, прошел месяц , пробег 7200 км. GT Line , бензин. Cтоимость автомобиля составила 2 075 000 рублей. Впечатления следующие: Сразу скажу что в семье есть второй автомобиль VAG VW Tiguan NF последнего поколения. Надо сказать что от VW были ранее и Туареги (GP,NF) и Тигуан прошлого поколения. Поэтому Peugeot буду сравнивать с немцами от VW. С первых км приходит понимание что это Европейский автомобиль , с европейский школой(поведением) не японец.Я постараюсь сравнить две вещи это подвеска и сочетание двигатель\коробка. По подвеске видно что Французы стремись делать по немецки , но искали баланс между комфортом и управляемостью, вхождением в поворот,удержанием на дороге. Могу сказать что в целом получилось у них ни то ни се . Машина мягче , но в повороте VW стоит лучше. Автоматический дальний в Ваге работает хуже(воспринимает светоотражающие элементы на дороге за автомобили, часто отключает) в Peugeot с этим полный порядок я доволен. Сочетание двигателя коробки.В Тигуане у нас ваговский двигатель 150 лс с DSG.Здесь у нас 150 лс с Aisin.Могу сказать следующие до 100- 110 Ваг быстрее и динамичнее, Турбина даже визуально больше чем в Peugeot, но после 120 он выдыхается. А Француз может еще добавлять, более эластичный двигатель. С момента покупки средний расход 7,6 литра. Цифру в 12 литров расхода видел только при скорости в 190 км\ч . История покупки:Был необходим автомобиль с 3 рядом сидений,экономичный,с небольшим налогом, с вменяемой ситуацией в криминальной сфере(угоны). Третий ряд эксплуатировался для поездок на расстояние дети садились в бустер , второй ряд благодаря салазкам сдвигался вперед,всем место хватало - недовольных не было.Ну единственно что супруга считает что 2 ряд сам по себе твердый не такой диван как в Infiniti QX 60 или Ford Explorer. Читал здесь мнение что это самый тесный ряд и в классе , не соглашусь, Skoda Kodiaq был отбракован именно по причине не только тесноты но и положения спинки на 3 ряду под 90 градусов(это вообще ужас). P>S> Из негативного пока заметил одну странную вещь которая появилась на пробеге в 6000 км , это при остановке на светофоре и нажатии на педаль тормоза идет как будто трение о что то ,если прожимаешь тормоз сильнее это уходит. Иными словами вы остановились, стоите , педаль тормоза зажата и идет вибрация ,трение. Это бывает не всегда и не каждый день.
×
×
  • Создать...