Pavel78

На драйве выставлена лишь начальная переписка с озвучкой ценника, в этом не вижу совершенно ничего дурного, все остальное знают лишь они и я и мне предлагали решить вопрос уж поверьте и я от предложения отказался именно поэтому тема до сих пор в том виде в каком она есть, а работой я доволен вполне, все быстро аккуратно и со знанием дела и в отзыве все написано как есть. Мог бы конечно потопать ногами при оплате))) вот только зачем))) я прекрасно понимал что все это так и задумано просто люди не ожидали как все это обернется в итоге а начальную переписку я выложил лишь для того что бы было понимание что вопрос мною был задан четко и таким же не двусмысленным был ответ

мне тоже все ясно))) можете не отвечать и отвечать или нет вы сами принимали решение))) и не нужно переворачивать все с ног на голову я там написал то что бы сделал я на их месте и это совершенно не значит что я бы принял это с их стороны и в личке с ними была параллельная переписка это так для вашего сведения а в комментариях с их стороны лишь желание выставить себя в правильном свете но это мне уже совершенно не интересно и я знал специфику их подхода и именно для этого был опубликован подобный пост, шантаж))) смешно, было бы кого шантажировать.

очень ловко но вы тут путаете коммерческие интересы и бескорыстное общение))) это разные вещи и совершенно честный отзыв без какого либо шантажа, чувствуете разницу? Более того есть моменты когда тебя пытаются наеб... обмануть простой заманухой а потом кричат что мы не дочитали и этот отзыв был исключительно для людей обращающихся в подобные компании, и не нужно путать разные вещи

Читать то я умею и интересуются обычно своими словами а не копированием переписки, да и чего тут интересоваться когда информации море, достаточно зайти в Ютуб там все в красках описано и рассказано только у чипдиага под сотню видео))) или акермеханника послушать все доходчивым языком обьясняет что для чего и куда))) так я вроде и не стремлюсь к оценке а вопросы все были по конкретным адресам заданы и не Вам если вы заметили вот только Вы на себя взяли роль вселенского судьи)))

И раз уж тема зашла о системе егр то все это не со слов а из личного опыта с моей Октахи и касаемо масла и всего остального исключительно из личных наблюдений вот моя страница на драйве https://www.drive2.ru/r/peugeot/510481259617583474/ там есть и предыдущая Оптима а до нее октаха интересно изучайте и смотрите и я далеко не тот человек который будет экономить на масле, делайте выводы сами

это Ваше личное восприятие и если бы я хотел поднять данную тему то сделал бы это сам без дружеской помощи подставляющих товарищей которые сейчас отмалчиваются. Зная больную тему касаемо егр я бы её сам ни за что не поднял на форуме зная сколько говна выльется хотя лично для себя у меня есть полное убеждение касаемо данной темы. Я в свое время ещё на форуме клуба Пежо 308 предложил решение с креплением опор передних амортизаторов на шпильки с проставочными кольцами для сохранения опорного подшипника и выложил фотоотчёт о проделанной мной работе, так скажу вам сколько было говна в комментариях а работа моя до сих пор по инету гуляет и люди до сих пор пользуются и копируют мои фотки, так что я теперь с такими вещами и продвижением их в массы очень осторожен, нервы берегу и кому то что то объяснять и доказывать у меня уже давно нет желания

На счет обидчивого Павла Вы заблуждаетесь, Вам не понятно чего низкого и подлого в том что кто то копирует личную переписку общения на другом сайте и вставляет ее сюда?))) Личная переписка это личная переписка если для Вас это что то значит))) что касается знаний поверхностных и углубленных я и сам в состоянии объяснить в чем отличия без Ваших комментариев, о том что масло темнеет от множества факторов я представьте тоже в курсе, и если кое кто не выложил сюда нашу личную переписку не предназначенную для обсуждения в форуме то подобных дебатов бы не было вовсе. Это так если вкратце. А масло в дизелях темнеет уже к двум трем тысячам именно из за системы егр, да и нет мне смысла тут обсуждать подобную тему так как не я ее сюда выложил. Виталию я на драйве в личке все написал то что я о нем думаю, кстати спасибо за гостеприимство!

Вот и я о том же хоть кто то понял о чём тут вообще речь, на драйве я очень давно а сегодня решил зарегистрироваться тут и просто в небольшом шоке от того как за спиной поливают грязью человека которого тут до селе не было, спасибо за поддержку!)))

так Вы на большее и не способны кроме того что написать "этим все сказано" просто потому что вам сказать нечего в силу ваших узких познаний))) с этим не ко мне))) с этим в детский сад)))

А Вы попробуйте ответить более обширно))) или Вы только языком чешете? Распишите как работает система ЕГР своими словами))) и я вроде ни где не писал что стал менять масло реже))) а чище масло лишь потому что в него не попадает сажа с выхлопа и чистота масла это один из самых важных показателей отличной работы двигателя при условии что масло не левое, да и дизель работает на низких оборотах а соответственно и масло сохраняет свою работоспособность гораздо дольше чем в бензиновых ДВС и основным источником загрязнения масла в дизельном двигателе является именно система ЕГР и загрязняет она не только масло но и впускной коллектор и даже впускные клапана. Вот мы и посмотрим кто из нас ничего не знает о двигателях и автомобилях в целом)))

Как то не очень красиво это с Вашей стороны выглядит выставлять личную переписку на всеобщее обозрение, был лучшего о Вас мнения А Вы всегда так катигорично и рьяно высказываетесь о незнакомых людях даже не пытаясь вникнуть в суть вопроса? Я с человеком общался на драйве и все что он выставил тут выглядит по меньшей мере не красиво. Что касается чистоты масла в двигателе то это очень даже объяснимо и закономерно просто потому что выхлоп с сажей не попадает из ЕГР во впускной коллектор, из выхлопа по второму кругу прожига части отработанных газов и соответственно частицы сажи не попопадают в само масло так как ЕГР все время закрыт, что же касается того что мне наплевать на окружающую среду то советую задуматься какой вред вы ей наносите при отключении данной системы и какую пользу получает мотор когда перестает дышать своим же выхлопом. Прежде чем делать какие то выводы о людях советую для начала изучить данную тему более обширно))) Удачи Вам.