kiryasp
-
Posts
67 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Заметки
Gallery
Tutorials
Объявления
Videos
Collections
Everything posted by kiryasp
-
Лучше звонить. Я по итогу заменил, ибо стал единым куском с грязью. :)
-
Лучше позвоните.
-
А что скажите об этом варианте: https://auto.ru/cars/used/sale/peugeot/408/1103127559-52534f3e
-
Зачем по 20 мин. насильничать над машиной? Она медленно греется на холостых. 1-2 минуты и можно ехать на слабом газу.
-
У мну тоже. Средний был 9,2л. Один счётчик сбросил - показывает 15. Правда катаю на работу и обратно по 8 км в пробках.
-
Таки сделал вчера чиповку. Основная проблема, что была, это до 3000 оборотов машину как бы придерживали, а после небольшой рывок и более динамичный разгон, т.е. Tu5Jp4 верховой движок. Теперь плавный разгон с низов без рывков. По цене - 6 т.р. плюс 2 т.р. за прошивку на 2-е евро, для отключения второй лямбды (у меня пламягас стоит и обманка (обманка со своим катом, что со временем умирает. ну и лямда тож может)). Нашел через Адакт, делал у Андрея Пушникова.
-
Ну то это уж слишком! За ссылку спасибо!
-
Спасибо! Чёт не нашёл, потому и создал новую тему. Ещё поищу.
-
По итогу, подклинивали задние суппорта. С одной колодки вывернулась железка, она и поскрипывала об диск. Через корпус, казалось, что скрип спереди. Поменяли задние тормозные диски с подшипниками (они едины со ступичным подшипником), пальцы в суппортах и колодки. Скрип пропал.
-
Kixx 5w40. Не угорает, между заменами не доливаю.
-
Ни кто рестайл механику не прошивал? Есть ли смысл?
-
Сегодня должны мастерам стартер отвезти. По результату отпишусь. P.S. Ремонт 6 т.р. Китайцев не рекомендовали ставить.
-
Сегодня должны снять, узнаю какой
-
Собственно сдох. Ремонт немногим дешевле неоригинального или восстановленного. Оригинал стоит конских денег. Так вот вопрос, какой лучше приобрести?
-
На белорусском форуме нашёл фотоотчёт по обслуживанию насоса бачка омывателя. Да, заклинил цилиндрик от кусочка грязи в клапане. Оказалось всё просто.
-
Оф. дилер?
-
Спасибо за советы! Мартын, В трубку дул - не дуется. Gunia, Про клапан можно подробнее? Жена ездит. Как то сел, в обще ни от куда не льёт - говорит, сначала одна сторона стала плохо лить (и молчала ). Передние форсы поменял, спереди льёт нормально. Странно что резко всё умерло.
-
Достал я дверной стопак. Как и советовали, открутил гайки, подложил досточку и двумя плоскогубцами одновременно давил. Заодно и лампы поменял. Форсунка нормально продувается, из шланга омывайка не течёт. В салоне потёков не видно.
-
На солнце присмотрелся - красная пластиковая форсунка в стопаке. Как сниму - отпишусь.
-
Да снаружи в стопе справа металлическое сопло торчит. А в инете б.у красную пластиковую форсунку предлагают без номера, дорестайл наверное. Тож подумал что встроенная. Обшивка вроде сухая. Значит надо стоп снимать, лампы там же как-то надо менять иногда. Но если не меняли, там всё прикипело. Посмотрю, если сниму, в обще льётся жидкость с трубки, если да - буду пробовать почистить форсунку.
-
Жена катает, тут сел, омыватель не работает, думал вода кончилась - долил, не течёт, но двиг омывателя работает. Оказалось форсунки забиты, аж шланг с тройного штуцера сорвало. Заменил форсунки, старые плохо продувались. Новые льют нормуль, но оказалось, что и задняя форсунка не льёт! Как могли засориться сразу три форсунки? Оставалось мало жидкости и со дна бачка омывателя грязь пошла? Это дурацкая система с вечно выпадающей гофрированной горловиной! Можно как-то промыть этот бачёк? И может кто нибудь знает номер форсунки омывателя заднего стекла? Для SW нашёл, для хетча ни как. Заранее спасибо!
-
Ну таки оказалось, что поскрипывают шаровые и стойки, раньше этого не находили (будут менять). Но пыльник всё равно поставлю и недостающие крепления.
-
На это картинке его в обще нет. В елкасте он 5-й, пыльник отсека моторного. А эт юбка бампера. Такого разброса по одинаковым казалось бы запчастям я на других марках не встречал. И даже оригинал называются по разному. Зашёл по ВИН-у, заказал аналог, но на Пежо всегда нужно ставить галку проверить. В итоге менеджер перезвонил, и сказал что не подходит (Polcar 571034-8), перезаказал мне этот :Polcar 571134-5 У евреев бу нет, новые тож под заказ.
-
Да на кочках, крепежа не хватает. Кто-то криволапый собирал. Так пыльник двигателя нормально живёт, если он есть?
-
Достало поскрипывание переднего бампера. Как понял - не хватает пыльника двигателя. Как долго они живут? Стоит ставить? Просто на Мондео 3 это был расходник. И какие заменители лучше подходят? Заранее спасибо!
