Magnifique

Здается мне, что уважаемый Grizzly как молоденький неопытный и необстрелянный кадет (на самом деле не так конечно) в данной ситуации поддался чарам и обольщению "опытной красотки" , потеряв на время рассудок и здравомыслие, обращая внимание преимущественно на внешние лоск и атрибуты и тем самым изменяя своим же принципам анализировать тот или иной объект или явление глубоко и всесторонне. В этой связи вспоминается анекдот, который наверное все или почти все знают - почему владельцы Range Rover повстречавшись днем, никогда не здороваются друг с другом ....-)) Cheers!

Я конечно при возможности выбрал бы последнее, родственников хватает , но пока это больше из "желаемого". Небольшая корректировка - на фото новый 208, а не 2008

По мне обновленный 2008 очень даже ничего.....конечно многое зависит от стоимости https://speedme.ru/posts/id-21051-ldl69abieaghjbdjnpnc

Маркировка есть на любом стекле. Но не это главное. Это видимо тот случай, когда "кошка мышей не ловит". И это четко понимаешь когда сравниваешь ощущения в 406 и 3008.

Позавчера меня "гайцы" остановили днем во время очередной облавы на Севастопольском. После того как поняли, что с меня "взятки гладки", посыпались вопросы - за сколько купил, какой пробег и движок, не ломается ли. Один даже ожидаемо потом ляпнул, типа, машина симпатичная, но ! покупать француза???? Обычно этот мягко выражаясь заезженный стереотип меня "заводит с пол-оборота" , но тут сдержался. Сказал только, что это у меня 4 "француз", посоветовал набить в инете (в любом поисковике) последний рейтинг надежности авто до 3 лет английской маркетинговой компании и напоследок посмотреть на заднее стекло моего авто (к вопросу о лучшем авто в Европе за прошлый год). После этого adieu !!

Насчет атермальной пленки не знаю, в любом случае кмк это "колхоз". На моем 406 львенке давным давно было атермальное стекло. Вот это класс, ребята. И понял я это в основном после покупки нового 3008. О покупке не жалею, но в этом аспекте французы проявили свое скупердяйство. То стекло имело едва заметный зелено-голубой оттенок и в жаркую погоду было незаменимо, даже при наличии кондиционера. Вообщем прогресс человечества остановился где то на рубеже 20 и 21 веков, и данный случай еще одно доказательство ...-))

"Занесло" меня тут на 4 дня на Филиппины. В этой экзотической части света парк автотранспортных средств на 95% состоит из экземпляров японского и корейского автопрома. Какого же было мое удивление, когда проезжая на авто по одной из центральных улиц Манилы увидел на парковке совершенно новый Peugeot 508 c местными номерами (сфоткать не успел). Видимо сеть фанатов львенка расширяется несмотря на моря и океаны....-)

Да, интересно подмечено -) Меня лично позабавили соразмерность Фалклендов и всей Южной Америки и Тайвань раза в три больше Индии по территории

Я так понимаю Вам ближе сердцу вот эта картинка, ну что же, как говорится "tastes differ" Картинка не вместилась, полностью вот здесь http://www.repiev.ru/im/world-for-ronald-reagan.jpg

Есть мнение, что это это наш "партнер" или супостат (в зависимости от точки зрения) в северной америке Тогда все OK. Thanks!

Федор, идея хорошая, что называется support wholeheartedly, Но вот флаг как то смущает, это что за "республика" ? случайно не переделанные северные штаты пендосии?

PSA готовит обновленную версию 2008 (см. фото). Первые серийные авто должны появиться уже в мае 2019 года. Не знаю как в других странах но во Франции будут предложены версии с бензиновыми, дизельными и электро- двигателями. С точки зрения оснащенности всякими помощниками и мультимедийными изысками обещают уровень не ниже 3008. Scan pg1.pdf Scan pg2.pdf

Ну и тогда номер должен быть как минимум другого цвета....-)

Может быть когда то и говорил, но в любом деле желательно быть в курсе последних событий и процессов Вот что пишет Top Gear о новом львенке 3008: Удачный 208-й, очень удачный новый 308-й, впечатляющий рестайлинг 508-го, попавший в яблочко малыш 108. Но все это, считай, предварительные ласки. Настоящий крекс-пекс-фекс начнется сейчас, с появления на мировых рынках компактного кроссовера 3008……… Важнее, что парни, занимающиеся разработкой интерьеров в компаниях Toyota, Volkswagen, Ford, уже разбирают внутренний мир Peugeot по винтикам. Здесь, куда ни посмотри, к чему ни прикоснись, все рождает ощущение дорогой дизайнерской вещи. Короче, ясно, почему 3008-й сейчас собирает отличную прессу повсюду в мире и стремительно набирает популяр­ность у покупателей. Во Франции это уже самый продаваемый автомобиль в сегменте. То ли еще будет... https://topgearrussia.ru/reviews/33205_test_drayv_peugeot_3008

parfait! mon ami -)))

Хм, без ложной скромности -) если бы все старперы были такими, мы бы жили в другом (намного лучше) мире Cheers!

AFol 5+ -)) не удержусь и добавлю (модераторам - больше не буду) It's no use mumbling It's no use grumbling Life just isn't fair There's no easy days There's no easy ways Just get out there and do it! https://www.youtube.com/watch?v=CSiTtAuBL8g

Не знаю, что там пишут про атермальность лобового в различных мануалах, но по ощущениям на 3008 она полностью отсутствует. Знаю что говорю потому что на 406 (1998 года выпуска) эта фича присутствовала и реально помогала в жаркую погоду

ФЕДОР, Искренне поздравляю !!! Все таки насыщенная у тебя жизнь !!! -))))) падающие "пальмы" не в счет -))) тьфу тьфу.... А мейджор по обстановке да, согласен....но ребята есть неплохие, да и покрасили они моего львенка без претензий, правда разбили стекло при этом, но поменяли за свой счет -)))

Последний раз на ТНК (ул. Обручева). Согласен, что заправки сегодня напоминают часто лотерею. Кстати тоже лет 8 назад заправлял бензином фиат супруги на ВР на Варшавке, После этого движок бедняги итальянца так трясло, что я думал он сейчас взорвется. Слава богу заправился не по полной, и вылечил доливом на другой заправке.

Спасибо всем, кто ответил. Видимо причина на самом деле в качестве ("зимности") топлива. Буду думать касательно заправок

Коллеги дизелисты, как у Вас заводится 2Hdi в мороз? Сегодня ночью в Москве местами было -18, а утром -15. Так вот мой стартер достаточно долго (секунд 20) крутил, и ееле еле (как мне показалось) прихватил, почти на последнем дыхании. У всех ли так? Если нет, в чем проблема? Пробег 9000 км, аккумулятор к этому времени вроде не должен сдохнуть. Заранее спасибо