DmSv

@bandr, спасибо, очень интересно, нужно потестировать. Всегда думал, что рециркуляцию не нужно включать, что бы система работала, ибо в чем смысл?

а на практике?

1. Есть ли индикация срабатывания автоматической заслонки? 2. Попадает ли у вас при включеной системе гарь в салон?

вопросы были совсем о другом

А подскажите, у нас когда система чистоты воздуха срабатывает, какая-то индикация на экране вообще есть? У меня есть подозрение, что эта система у меня не работает и возможно никогда не работала. В настройках климата 100% включена, но по факту в салон залетает едкий выхлоп от маршруток, приходится всегда заранее руками на кнопку нажимать, что бы такого не происходило. И так уже два года. Как у вас?

Я обращался, они почистили, сказали ничего больше сделать не можем

а какая разница гарантия или нет, если я их буду всё равно оплачивать? ну и уже написал, что родные 1.5 года пищат, задолбали уже. при определенном навлении на педаль - жуткий писк. чуть сильнее или слабее - писка нет.

Посоветуйте колодки. Осталось стоковых где-то чуть меньше трети, но их писк за 1.5 года уже надоел и мне и жене. Да и пищалок износа нет, что немного напрягает. Решил менять на ТО-4, которое случится через 1000 км. Какие брать? Хочется быть уверенным, что не будут пищать как и оригинал.

Читал всё, от корки до корки. За 2 года подзабыл. Спасибо.

Ну даже не знаю, что ответить. Если вы видите фуру, вы будете осознанно ее слепить, потому что не видите ее фар? Не напомните пожалуйста?

Проблема понять это с моей автоматикой что-то не так или нет. Потому как если народ пишет, что никто не моргает, а мне моргают каждую ночную поездку, то что-то может быть не так. Например фокус в камере размыт, тупо объектив на заводе могли вкрутить криво.

@antoshka32161, а где в правилах вообще про автоматику что-то сказано? Я же писал:

Вот где: Эти лампочки нужны для своевременного обнаружения ТС, когда основное освещение скрыто.

Разве это требует пояснений? Или вы не знаете, что дальнобойщик сидит на 2 метра выше, чем его фары?

Это не та "автострада", которая просто приподымает фары? Есть еще какая-то механика? В инструкции только про более дальний пучек читал, он же в настройках вроде есть. Мне не пох, потому что эти огоньки на крыше кабины специально для этого и сделаны, что бы водители вовремя переключали дальний на ближний. И если автоматика их не способна обнаружить, значит нужно делать это в ручном режиме. Осталось понять это баг или фича.

Спасибо огромное! а мне моргали Да они постоянно моргают, кто люстрой, кто фарами из-за холма. За 2.5 часа ночной езды мне моргнули раз 6. Я вижу три фонарика на крыше кабины. И у маздовода спрашивал реагирует ли у него камера на них, сказал - да. Пучек ближнего приподымается и граница становится дальше. Хотя лучше бы он уже на 90 подымался, не скажу, что ближний короткий, но бывает и лучше у других производителей.

Мужики, хочу опять поднять болезненный для меня вопрос автоматического дальнего света. Ну это полный пипец, нужно было ехать ночью и я опять страдал. Отпишите плиз кто много ездит ночью, насколько хорошо у вас работает автоматический дальний. Только огромная просьба ответить максимально точно на поставленные вопросы, если не уверены или не помните - не отвечайте плиз. Ибо я третий раз подымаю тему, а все комментарии сводится к размазанным ответам типа "у меня всё хорошо". 1. Переключается ли у вас с дальнего на ближний, когда из-за холма показывается фура, у которой скрыты фары холмом, а видны только три тусклые лампочки на крыше фуры? 2. Переключается ли у вас с дальнего на ближний, если встречная машина очень далеко (более 500 метров)? 3. Переключается ли у вас с дальнего на ближний если у попутной или встречной машины тусклые фары\фонари? 4. Реагирует ли у вас камера на одинокие фонари? Первый пункт у меня самый болезненный, если у фур скрыты фары за холмом или отбойником я 100% всегда слеплю их. И как с этой проблемой обращаться по гарантии - мне не понятно.

Народ, а у всех в машине две кнопки голосового ассистента? На руле и на торцевом переключателе поворотников? А то меня тут вдруг через 1.5 года осенило, что может быть только у меня баг

Ну конечно. Есть определенный допустимый порог букса для каждого режима, который система старается не превышать. Куда девать обороты двигателя в таком случае? Под кашей скорее всего был лёд, когда оба колеса на льду - грип контрол в приниципе бесполезен. Режим грязь меньше всего душит мотор и колеса поочередно больше всего буксуют. В таком случае лучше вообще никакой режим не включать, т.к. при "Норма" букс будет еще больше.

это когда ты давишь газ, а обороты не растут.

Что бы обсуждать грип, нужно понимать как он работает. Итак: Норма - тут насколько я понял по ощущениям и по тестдрайвам - имитация блокировок практически не работают. ESP работает. Снег - допускается средний букс одного из колес, имитация блокировки включается после очистки протектора от снега. Соотв. душение двигателя среднее. Грязь - максимально допустимый букс одного из колес, опять же для очистки протектора, после этого включается имитация блокировки. Душение двигателя минимальное. Песок - минимально допустимый букс колес, что бы авто не зарывалось, имитация блокировок включается почти сразу. Душение двигателя максимальное. ESP OFF - максимальный букс, имитации блокировок нет, esp не работает. Лично мне при езде по каше больше нравится режим "Песок", но каша бывает липкая, а бывает сухая. Для липкой каши этот режим менее эффективный, т.к. протектор засирается и не очищается. Если под снегом лёд, то грип тут бессилен, вырубайте ESP и жгите его трением

Есть ли возможность отключить ЭКО режим? Ну тоесть когда система без включенного мотора через время полностью выключается? На аккумуляторе 12 вольт, а систему не включить без запуска двигателя.

Продолжительный период только при некотором усилии сильно скрипят тормоза. Вроде только одно колесо. Думал со временем притрется, но нет. Больше чем за пол года этого не произошло. Что делать в таком случае? Полная замена колодок? Звук противный и стыдный.

К сожалению в Австрии регики запрещены, пришлось снять

@Димыч., будет, я же сразу написал, что после первого раза все тестировалось и не один раз, все работает клрректно. Но есть какой-то редкий баг, когда вот такая фигня происходит.