Волдемор

Честно говоря первый раз слышу что при замене масла не меняют маслянный фильтр. Это издержки СК? Весь смысл замены масла теряется, Ihmo.

Уже делал ,удалял и заново находил смартфон не помогло.

Доброе утро ,скажи после последнего обновления приложения где с неделю- две назад, У всех корректно синхронизируются поездки? У меня нет, даже удаление приложения и авто с новым вводом вин и т.д. всё равно синхронизируется только один раз, хотя магнитолу видит играет и т.д. Началось всё после ТО " вам до следующего ТО 65 лент и т . д " я писал и скрин выкладывал. После обновления приложения 65 пропало но теперь горит красным о непройденном ТО 3, если же я ввожу ТО3, то санчало вроде вводится потом на следующей поездке перестаёт синхронизироваться и потом опять вылезает о не пройденном ТО3. Есть у кого что то подобное? Навигация есть если это важно. Про обращение к ОД знаю но это чрез 4000 в конце месяца поеду может я что то понажимал в настройка? Ручная синхрон. не помогает не идёт и нет значка в панели смартфона что она произведена.

поясни что не так?

Смотря какой пробег за пол. года и как тормозишь. Есть экстремал но могет и замена не помочь потому что нынешние колодки да и диски очень мягкие а если диск без протоцек от камней то может помочь. НО я б сначала просто открыл и почистил ,всё и направляющие то же

Как интересно "у всех топливо одинаковое" это не так. Кто то вложился и "сразу" модернизировал пр-во под предполагаемые будущие Евро 5 в оговорённые сроки а кто то нет а почему? А потому что им ничего за это не будет и так много лет подряд. А кто то начал выпускать качественное топливо зная что может не проскочить мимо штрафов, угадайте кто? Естественно это не отменяет проблемы с танками. Но маленькой компании себе дороже мутить с качеством ДТ а вот очень большой ... Я вовсе не хвалю татар но за 6 лет на рено с 95 и год на ДТ ,проблем нет ,почему? Описал выше заправляюсь на "своих" АЗС, большие пробеги, выше 1000 км. когда не хватает одного бака не в счёт но и тут есть оф. АЗС которые найти не трудно но надо планировать заправки что и делаю перед дальними поездками.

Андрей ,так как в предыдущей авто не было сей функции то сейчас не испытывал данного дискомфорта. Возможно дело в настройке рабочего положения зеркал? Я немного выше горизонта делаю рабочее положение возможно вы немного ниже и вам это и доставляет дискомфорт. Во всяком случае понаблюдаю .

Кто и какую мочу продаёт? У татар ДТ и тот и тот Евро 5 на всех! своих их АЗС джоберы то же самое получают, правда не все, пробовал и тот и тот проблем нет. Так как ДТ идёт за счёт компании лью её ("премиум" ) Обязуюсь больше не использовать мемы, мир?

Да уж не Карл мемы надо знать не в 20 веке живёте С расходом дт 24 АЗС в Москве за глаза я так заправляюсь на 1 по дороге и пара на а/д Волга если еду в ту сторону.

Во первых что вы знаете о Танеко ДТ? Во вторых ВР=Роснефть, а вы знаете почему 3, Карл ТРИ! года подряд откладывали введение Евро 5 в РФ? Если нет то могу рассказать. А так я согласен что самое дорогое не значит лучшее но это в теории.

Встречают по одёжке, вам и снаружи и в тех. палне надо хорошо? Но это уже другие деньги или хотелки надо поприжать.

Это правда муравьёв она не видит я б и без неё обошёлся но для чего нужна то и делает.

ihmo, у меня первый дизель. Я очень доволен но на бензинке ездил только на тесте поэтому хвалю дизель. Заправляюсь самым дорогим ДТ у татар в Москве в поездке в Астрахань дозаправлялся у Лукойла, проехал 2756 км. было 3 заправки, в Москве перед Волгоградом и ещё раз до полного после на обратном пути, средний расход 5,3 с полным под крышу салоном и двумя в салоне. Зарницы в динамике 0, тянет отлично на любых обгонах ни каких напрягов. Я за дизель. зы Пробег 36102 км. НА трассе дизеля не слышно в городе есть маленько но я не дедал шумку

Виноват косоглаз

Чего уж там Тигуан 2.0 ТДi

насколько я понял иврит не поставляют

Ту всё знают, мне просто интересно. У одного конкурента П3008 с тем же 2.0 дизелем мощностью 180 л/с крутящий момент 340 у нас вы и так знаете 370, так вот это сделано для "маркетинга" ? Типа покупатели, того бренда, смотрят на мощность и им не важен крутящий момент или что-то другое? Интерес чисто теоретический Спасибо за просвещение.

ок я не дождался и сам посмотрел на израильском сайте дилера Пежо а за ответ спасибо

Не в тему, я немного запутался вы из Украины или Израиля? Вопрос такой у вас есть П3008 на ручке МКПП, если да то насколько дешевле?

Я ж говорю значит я слепой

Не вижу, а почему переднее сиденье пассажира вперёд не сложил или нет такого пакета или я слепой?

Ну и я повинюсь, не помню кому обещал принт скрин по маршруту 1320км. По моему профессору. Вообщем обманул, 1278 км. проехал за 17 часов ,старт в 19,43 финиш в 12.00 на следующий день Пока на словах, почему то не записался последний участок. Как и говорил не превышал 110 по круизу, разве только на затяжных обгонах колонн, макс 135 км/ч. Штрафы 0 руб, критичиские ситуации 0. По сравнению с прошлым годом на одном только участке Волгоград - Замьяны 5 реверсов по 5-10 минут ,это туда ,обратно на 3 попал на зёлёный. ну и Первомайс минут на 10. Как всегда после Волгограда воспользовался методом Штирлица 26 минут покемарил на АЗС. Вообще дорога отличная, ночью минимальный трафик. По М4 Алиса показывала на час меньше но я не стал сворачивать и правильно сделал, потому как 10 минут в Первомайске того не стоило. Дизель на трассе показал себя отлично, расход средний 5,5.

Ну не знаю я пишу как у меня.

Я лично перекодировал во flac с диска, читает отлично ГУ с навигацией если это важно, правда мне медведь на ухо наступил (с)

спасибо посмотрел.