igorkzn

ндаа, что ни говори, а дизайн дисков для 3008 - красивый у французов; не факт, что всякие китайщины и СКАД - красивые будут. Но однозначно, дешевле. Надо будет еще подумать, стоит ли неоригинал покупать, чтобы авто не портить внешним видом колес

а никто не обратил внимание, на дисках LA есть надпись "made in ..."? И что там указано? Если кто в салоне Детройт увидит - то посмотрите там эту надпись

если 4008 (3008) собирают в Китае, то может кто китайские диски по-дешевле видел? Или эти на переобувку Детройт - и есть китайские 9и дешевле китайцы делать не будут) ?

нверное, это Лос Анжелес,... все колеса по городам США наз-ся (почему-то у французов)

правильно я понимаю, что диски Детройт R18 - это не те, что стоят с конвейера и и как конвейерные называются ? Получается, Детройт - это на переобувку они продают ?

вдруг подешевле, чем 102 тыс.

Если кто заедет к ОД и увидит диски родные , отдельно продающиеся, - сфоткайте плиз дизайн и цену сообщите

http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=8387 проверяйте вин коды

ладно, накидал я админу кучу, посмотрим что скажет

, писал, нет у него аватарки

OFF У кого есть красивая аватарка нового 3008, чтобы переслать модератору и он ее поместил как картинку нашей модели, что слева внизу в подписи? А то старая 3008 используется до сих пор...

Возможно, если помню с его сайта, чтение выявленных и запомненных ошибок

с драйва и сайта другого: Перечислим лишь некоторые трюки Пежо 3008 2017 1. По умолчанию голосовые команды подаются в режиме "Начинающий". Это означает, что перед голосовой командой помощник будет подробно Вас информировать что Вам нужно сделать. Если Вы уже хорошо изучили систему или Вам надоели подсказки, то можно переключиться в режим "Эксперт" фразой — или "Выбрать режим эксперт" "Установить режим диалога эксперт" (стр 369 полного руководства, есть на 3008two.ru). 2. У кого дверь багажника с электроприводом не забывайте, что существует режим "Память". Это очень полезная функция, если в Вашем гараже высота до потолка менее 2,06 метра. В этом случае не нужно подшивать потолок резиной или пенопластом, достаточно открыть дверь багажника до минимально допустимого зазора с потолком и запомнить положение двери. После этого дверь будет всегда открываться до этого положения. 3. По bluetooth можно сопрягать два телефона. Причем звонки, музыку по bluetooth и интернет можно разделить между этими двумя телефонами в произвольном порядке. 4. В темное время суток не забывайте пользоваться стояночным светом. 5. При закрывании автомобиля удержание пальца на кнопке закрытия в передних дверях приведет к закрыванию также и люка и шторки. 6. Нажатие на клавишу "Музыка" на пианино более 5 сек отобразит приглашение на ввод пароля. Если введете пароль 1111, то перейдете в режим эксперта. 7. Нажатие на клавишу "Навигация" на пианино более 5 сек отобразит окно с количеством спутников, текущими GPS координатами, высотой над уровнем моря. В этом же окне можно нажатием на кнопку "сохранить" запомнить путевую точку с текущими координатами GPS, обозвав эту точку соответствующим именем. 8. Нажатие на клавишу "Телефон" на пианино более 8 сек приведет к принудительной перезагрузки PSA Connect Nav. Под действием жары или сильного мороза возможно зависание системы, замедление скорости работы и т.д. После восстановления в салоне нормальной температуры воздуха функция перезагрузки может быть полезна. 9. Иногда может потребоваться принудительная перезагрузка модема GPS для этого нажмите на 10 сек одновременно красную кнопку SOS и черную кнопку Пежо ассистент. 9. В PSA Connect Nav есть главный экран — это шесть кнопок, которые соответствуют шести клавишам пианино. Для вызова на экран этого главного меню ткните тремя пальцами по любой области экрана.

не факт

внутри все село на место, ну может где полсантиметра больше...

она и так ( предпусковой) , и так (догреватель) может работать А Хушман (он имел 6 дизелей и на 3008 аебасту поставил) с драйва2 там все правильно пояснил: Если влезать в теорию, то надо принимать во внимание что все тепловые зазоры при проектировании двигателя расчитываються исходя из рабочей температуры (в блоке это 80-90 С), следовательно чем быстрее двигатель выйдет на неё, тем меньше будет износ. Далее такие узлы как помпа, система вентиляции картера, система впрыска и т.п. при старте к примеру с -25 испытывают экстремальные нагрузки, а учитывая что температурный коэффициент сжатия-расширения пластика и металла отличается на порядок, делайте вывод! Покупателей одной из моих машин настоял на измерении перед продажей компрессии и она показала 28,7-29,1 кгс/см3 при пробеге 127.000, это соответствует параметрам нового авто. Может предпусковой и не при делах, но этот двигатель вообще не знал холодных пусков. Кроме этого две недели назад я провёл эксперимент, по прогреву двигателя с предпусковым и без. Условия: температура -1,+1, расстояние 6.7 км, движение-утренняя толкотня в Москве (7:30-8:15). С предварительной работой предпускового в течении 20 мин датчик температуры показывает 90 через 1,5 км (WEBASTO греет только до +65, потом котёл отключается), при старте на холодную он подползает к этой отметке к концу поездки! Выводы делайте сами!

Фотоотчет не забудьте

а защита картера - сталь или алюминий ?

а мы это в теме про вебасто обсуждали... дизель у меня не нагревается за 10 км. пробега

ну я же правильно понял, что впереди у нас идет сначала пластиковый пыльник, потом стальная защита... а потом опять пластик или всего 2 элемента впереди?

заказал коврики в мастерской, что их шьет(у частника) мастер по месту делал лекало. Завтра примерю, может где и ошибочка есть. Цвет специально выбрал серый, чтобы с джинсой на торпедо и дверях сочеталось. Сзади поверхность такая, как липучка, к родному ковру должно приклеится. Мастер говорит, что этот ворс идет на дорогие авто . Задние три элемента - на липучке обычной еще

я же давно ее вычеркнул (как бы жертвую АЗ, чтобы вот такой фигней не заниматься, как повторным пуском)...

Cпасибо, болт № 9 - чем откручивать ?

просто на моей сузуке, если я запустил там АЗ, то подхожу, открываю двери кнопкой с брелка сига - ничего не глохнет; сажусь, вставляю ключ обычный - не глохнет; поехал далее . Сига Стралайн (номер забыл только )

Да, очень интересно