antoshka32161

Дмитрий, не уместное сравнение))) Торможение, это нормальная функция авто, а вот дрифт нет, да и не сделаешь его на 3008)))

МКАД давно в черте города)))) Лимит не держит скорость и расстояние)))

Машину надо покупать так чтобы на ней ездить в удовольствие, а не экономить)))

А что плохо в использовании АКК по вылетным магистралям и МКАД, когда едешь довольно продолжительное время прямо?))) Главное когда едешь на АКК не думаешь о штрафах, так как не превышаешь))) ТЫ просто не ездил. Поездий, и потом не захочешь ездить без него)))

Так может впереди идущая машина едет с АКК?))) Тогда загораем стопарей зависит не от водителя авто, от того кто едет перед ним)))

Когда система не успевает среагировать, например впереди машина влезла и дистанция между вами пару метров, тогда машина говорит бери управление в свои руки и выключает АКК. Так же АКК выключается при пробуксовке колес в каше. А так, чтобы машина резко не оттармаживалась, я поступаю следующим образом: Чуть надавливаю педаль акселератора, при этом АКК переходит в спящий режим. Набрав достаточную дистанцию до впереди идущего авто, отпускаю педаль акселератора. Очень удобно сделано, что нажатие на педаль акселератора не выключает АКК, а переводит его лишь в паузу. Для того чтобы авто резко не останавливалась позади стоящих на светофоре машин, заранее переводим расстояние в АКК из близко в далеко, благо для этого делается достаточно быстро.

У меня в таких случаях АКК отдает управление в мои руки, либо я видя, что кто-то собирается влезть, нажимаю на паузу

Вы наверное ездите на расстоянии Далеко

Надо задать первоначальную скорость с помощью лепестков АКК

Ты ещё посоветуй тормоз через раз нажимать, чтобы дольше послужили))) И дворники использовать максимально редко)))

Гризли считает, что машина вообще не должна откатываться)))

Не ту картинку вставил

Две секунды машина точно стояла и только потом иногда происходил откат. Высота горки 3 метра, длина в горизонтальной плоскости 24 метра

Нормальный расход я считаю, не смотря на то что 1/3 пути летел 130 км/ч а остальной путь 60-120 км/ч Еще заметил если ехать в обычном режиме то двигатель держит обороты в 1400 об/мин, то есть на максимальном крутящем моменте Если ехать в Спорт режиме то 2400 об/мин

Она должна работать при спуске с горы, а не подъёме. На спуск она прекрасно работает. Почитайте мануал

Моя твоя не понимать)))

Блок присутствует, но связи со службой спасения нет.

Пробовал эту красную кнопку, никакая помощь не пришла

https://youtu.be/S_XIr7UshCM

Думаю, как ты подсчитаешь налог на него, сразу откажешься от этой идеи)))

Там рядом кирпичная кладка

Попробую развернуть регистратор на бок.

На самом деле я минималист, стараюсь не забивать багажник вещами, которые пригодятся раз в год. На новой машине у меня даже нет WDшки

В 10 вечера искать силиконовую смазку как то тяжеловато.)))

Доверил это специально обученным людям)))