Перейти к публикации
Masich

Masich

Пользователи
  • Публикаций

    850
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Masich

  1. Димыч - что за извращения у вас в голове?))) Ваше решение именно - как лом купить машину за 2 млн и в место того чтоб мануал почитать, ключ в фольгу заворачивать - это по нашему
  2. Машина подорожала на 20 000 с начала года.У Кульдяева все машины плохие кроме ВАГ и Киа.
  3. Не надо привыкать - просто Положите ключ в машину.
  4. Ну порог то чистый, а под накладки и в СХ5 набивалось, правда не так сильно.
  5. Он же дачик дождя а не мелкой липкой грязи. По своему первоначальному назначению они все работают корректно. 90% времени езжу в "авто" а при движении по полу-сухому МКАД перевожу в ручной и все ОК!
  6. Не. Есть такая беда у Пыжиков, ручки с бесконтактным по пару раз за время гарантии меняют.
  7. Дилер ручки по гарантии меняет, внутри он. У Мазды бесключевой с резиновой кнопочкой на ручках, сердито но надежно. За три года ниразу не глюкнуло.
  8. Masich

    Сигнализация

    Не вмешивайтесь, эта тема уже давно превратилась в спор двух теоретиков)))
  9. Да какая там экономия?100 000 переплачиваешь сегодня, чтоб потом экономить по 3-5 000 в год... У меня вот друган купил в июле 17го Аутлендер, вчера на нем пробег был 19 500 - вот он может экономить на дизеле. При годовых пробегах 10 и меньше - чистый убыток.
  10. А6Потомушто тест был Кияшки, 3008 и Шнивы - А6 принадлежит одному из "Белрейсовцев" и Витя просто показал как она может. Посмотрите другие их видео с этой А6. И кстати 3008 они похвалили, кроме Вити и водилы Шнивы.
  11. Дизель берут не ради экономии, а ради тяги и фена в печке)))
  12. Нет у вас этой системы. Французы хорошо поработали над ошибками, и все что плохо себя показало вашему 3008 не досталось.
  13. Я вот не понимаю эту маниакальную тягу заткнуть все щели.Моему 308му 7,5 лет, все в первозданном виде, пыльно но все работает, зачем что-то менять? Самый лучший способ избавиться от пыли - поставить машину в гараж и в гараже все щели проклеить уплотнителями)))
  14. А тем временем закончился второй этап Дакар2018 в первой пятерке 3 моноприводных 3008 (1е, 2е, 4е места) - может дело в "прокладке"?)))
  15. Спать не получится, там перепады высот.
  16. По вашему инженеры-проектировщики авто дебилы? Через решетку обдувается радиатор и с него в подкапотное сдувается горячий воздух.
  17. Включите логику.Если из всей площади фронтального обдува, две маленькие заглушки прикрывают только 30% в местах вентиляторов - как это может влиять на прогрев? И вообще, если тут есть хоть один профессиональный водитель, то он знает что закрытие "картонкой" радиатора спасает от остывания при длительном пробеге по межгороду на больших скоростях (особенно актуально для дизеля). В городе при стоянии на светофорах и движению со скоростью 60км/ч - потребность в этом =0. И уж никак это не влияет на прогрев на месте или в движении дворами.
  18. Вообще эти щели нужны для вентиляции подкапотного пространства.И если с центром капота я еще могу согласиться, хоть и с большим трудом, но заклеивать щели над фарами - это полный абсурд.
  19. Не работает. Киевлянин на драйве2 возмущался, при 0 пошел снег а подогрев включается только при отрицательных температурах.
  20. У меня вентилятор перед радиатором, для его защиты заглушка. Как думаю и у 3008.У нас она прикрывает только нижнюю часть радиатора, основной поток идет на него беспрепятственно через верхнюю решетку. Если у вас внизу жалюзи а вверху заглушка, то это точно для защиты от обдува - но у нас подругому.
  21. Чета в стандарте и в off лучше всего диагоналка проходится. Ну и понятно что 3008 короче и легче и диагоналка дается ему легче.
  22. ДС точно нет - слишком вычурный. Дом у нас тоже есть))) просто хочется побольше)
×
×
  • Создать...