arturchig

Пробовал LPR, Ferodo, Пежошные не галферовские - ВСЕ пищат, и писк не проходит. Не тратьте нервы и время. Не пищат только Galfer, те что оригинальные. Причем если сами суппорта, а точнее направляющие пластины в отличном состоянии.

Привод это будет что? Менял на новый?

Спасибо Буду смотреть

ок Буду ждать!

Был на диагностике Peugeot Planet Показало следующие ошибки: P1148 не записал расшифровку P1173 не записал расшифровку P1172 электроклапан изменяемой системы газораспределения. задний полублок А где находятся датчики угла поворота? Попытаюсь описать еще наблюдения: завожу полупрогретый двигатель температура около 60 градусов - отличная работа (шума нет, гидрики не цокают), он на холостых работает, греется, проходит минуты 3-5, прогревается, и где-то на отметке 80 градусов начинает цокать гидрик через пару сек второй и уже хрен знает сколько их там цокает, может мне и показалось но двигаетль как будто в этот момент сменил режим работы. Даешь газку пропадает цоканье. Убираешь газ - цокают дальше!!!

На 406 V6 до 2003 г. ставили brembo, и они практически такие же и скрипят так же. Но колодки идут без направляющих.

А направляющие - это оси, которые в ушки колодок вставляются? У меня просто 406, но суппорт очень похож в нем! Так вот эти оси для 406 в комплекте с колодками не идут, но продаются отдельно вместе с пружиной. Как думаете проблема может быть в них. И еще парт номер колодок на 406 недавно обновлися и стал E 172 095 ( с пометкой для машин старше 5 лет), может кто знает что поменялось?

Добрый день! Заводится и работает достаточно громко, проедешь 3-5 км начинает работать нормально, через секунт 15-20 после остановки начинают цокать компенсаторы, сначала один, потом два, три..., но вроде цокают только на дальней голове. Снимали клапанную крышку, смотрели компенсаторы - они в норме, меряли давление - норма. Свечи новые. В компьютере есть ошибка датчика дальнего фазовращателя. Сталкивался ли кто с этим? Проблема в датчике или в самой муфте? После завода первые доли секунды есть звук как будто гидрокомпенсаторы без масла цокают Масло не уходит На днях поменял клапана фазовращателей местами, разницы нет! ES9J4S, 200 000 км., 2001 г.

И как на данный момент колодки работают? В комплекте были только колодки или что-нибудь еще? У меня уже терпения нет - щас стоят оригинальные crafter- визжат, диски Brembo!