-
Публикаций
689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
17
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем lev5429
-
-
-
-
необходимый комплект для замены грм на ер615-20 стоит замена новой цепи??????????????????????
0805K1 муфта впускного распредвала
080739 уплотнитель муфты впускного распредвала 2 шт
0805K3 шкив выпускного распредвала ( Febi 30475 качественней оригинала)
0513.C8 шкив коленвала ( Febi 30477 качественней оригинала)
0816.H9 цепь ГРМ ( Febi 30445 качественней оригинала) (комплект ГРМ без шкивов Febi 30452)
080677 болт шкива распредвала (одноразовый торсионный болт) 2 шт
0829G3 натяжитель цепи
0 818.41 верхний успокоитель цепи
0818 33 задний успокоитель цепи
0 818.40 передний успокоитель цепи
0513E1 ступица коленвала
0514 C8 сальник коленвала
0516L8 болт ступицы коленвала (одноразовый торсионный болт)
0 -
-Дорогой, мне кажется, в карбюратор вода попала…
-Ой, какие мы умные стали… в машинах разбираемся. Ты хоть знаешь, где карбюратор находится?
-В машине…
-А машина где?
-В озере…
1 -
паркетник- (разг.) внедорожный автомобиль городского типа (т.е. плохо приспособленный к пересечённой местности)И если для машины позиционирующейся как внедорожник (пусть и паркетный) это запредельная глубина лужи, то на 207-408 можно ездить только по сухому асфальту в хорошую погоду.Более строго: автомобиль с увеличенным дорожным просветом, полным приводом и всеми атрибутами внедорожника, но ориентированный в первую очередь для эксплуатации на ровном покрытии
0 -
это ж поджариться можно и 2-е то положение перебор, а уж 3-е вообще жесть, никогда выше 1-го не включалу меня работает только в 3м положении, устраивает, я и не парюсь )
1 -
вы уж определитесь какой мотор у вас и коробка, с движком 1.6 (ЕР6 совмесного производства PSA-BMW) шли только автомат и механика, робот был только на 1.4 (ЕТ3 к BMW никакого отношения не имеет и там никакой цепи нет), а сцепление на роботе можно сказать расходник, особенно у тех кто ездит на нем как на автоматеа движок от бмв у меня... ...в роботах такое случается сказали, ну если конечно не следить, я даже и не подозревала!0 -
а ключи местами поменять не судьба?второй ключ закрывает только водительскую дверь отчего то((( Я тоже думал центральный замок сработать должен, но увы(
0 -
когда перегорает пред, то это первый сигнал к тому что накроется втягивающееПривет пыжеводам)
Вчера столкнулся с рядом проблем после покупки своего 207.
Машина 2009 года, пробег 41 000 км, двигатель 1.4, 73 л.с, МКПП.
Начал заводить, не заводится, стартер не курутит. Проверил заряд аккумулятора, показывает 12 Ампер, значит с ним все ок.
Далее посмотрел предохранители и действительно предохранитель на 25 на стартер перегорел. Купил новый, вставляю и с полтычка заводится, как новая.
Сегодня утром то же самое, но в этот раз предохранитель цел, но стартер все равно не крутит. Цокает один раз при повороте ключа и все. Заменил на всякий случай предохранитель, но ничего не изменилось.
Помогите, кто сможет?!)
0 -
как вариант вторым ключом
2 -
сульфатация аккумулятора естественный процесс, аккумулятор умирает постепенно, не вдруг, разве что преобразователь забирал на себя весь ток генератора, я больше склоняюсь к тому что произошла металлизация, тогда аккумулятор может умереть резкоЗабыла сказать и, оказывается, это как раз важно. В тот день к прикуривателю был подключен преобразователь на 220 В, который работал 4 часа к моменту поломки. Преобразователь китайский - средней дешевости. Поломка аккумулятора могла произойти из-за него. Произошла сульфанизация аккумулятора.
0 -
надо померить ток, в машине не так много мощных потребителей, основные это стартер и аккумулятор, если после заводки ток падает, то аккум в норме, а если нет, то возможно ему кранты, и если ток перекрывает параметры генератора, то генератор будет свистеть и безбожно будет греться ротор, неисправный аккумулятор может запросто убить даже новый генератор, хотя будет прекрасно заводить машину
0 -
Денис, я встречал и такое, когда банки полярность меняли@lev5429, авто аккум накоротко? Вы такое встречали в живую?
0 -
нормальный вам ценник выставилимне заломили цену в 6 тысяч,обманывают девушек везде(
0 -
Vasilyeff, для шляпного китайца лучше на 4.2.4
0 -
денис, вполне реальная история, если аккум накоротко замкнуло, то уже никуда не уедешь, повезло что комп вовремя отключил все, иначе пришлось бы еще и гену менять
0 -
вряд ли, у нас в магазинах тех.литературы нет, хотя в наличии и по 308,408,508 и 301, а по 207 нет, только на заказ, а пособия на диске даже в каталоге нет, скорей всего потому что в россии их было продано малоДобрый день! подскажите пожалуйста не могу никак найти руководство по ремонту 207 в электронном виде ! может у кого появилась? буду благодарна. у меня проблемы со стартером помоему
0 -
-
3
-
ремонтировать генератор имеет смысл только при ярко выраженной неисправности, при плавающей можно перебрать практически все и так и не отремонтировать, а по деньгам выйдет стоимость нового генератора, а порой и дороже, поскольку за каждую операцию оплачивается еще и работа мастера, а стенд далеко не показатель
0 -
менять генератор, ремонтировать может быть просто не целесообразно
0 -
поменять дпкв и ездить дальше
0 -
в сервисбоксе по вину написан класс стартера, те 39 вариантов состоят из стартеров разных классов, выбирайте из стартеров нужного класса, вариантов останется существенно меньшеЛюбой ставить нельзя, напряжение должно соответствовать тому, который у меня, я машину убивать не хочу.
Ставить я буду самый дешевый аналог, потому что машину сразу после ремонта на продажу.
Как я понял узнать можно либо у диллера какой у меня, либо если корозия не сожрала его полностью то снимать и смотреть, других вариантов нету.
0 -
смотрите какой указан класс стартера, из тех и выбирайте
0
Уехали Фазы Грм
в Peugeot 207
Опубликовано:
судя по жору масла как бы не пришлось голову чистить да колечки менять