Перейти к публикации

Димыч.

Знатоки
  • Публикаций

    4 581
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя Димыч.

  1. Не стоит так расстраиваться,что у Вас не Айфон,не стоит его боготворить.Это скорее счастье,а не печаль,что у Вас Самсунг.В личку отписал более подробно о проблеме. Кстати,какую скидку дали при покупке?)И что в нее входило(трейдин,кредит и т.д)?
  2. Димыч.

    Шины И Диски

    Все это туфта,на каких шинах тестировался Грипп.Простой маркетинг.Это как с моторным маслом,ПСА сотрудничает с Тоталь,поэтому во всех мануалах,под капотом наклейки Тоталь и ссылки в руководстве только на него,как на эталон для двигателей ПСА.Но человек,не столь далекий от масляной тематики просто рассмеется в лицо на это и предложит десяток масел других производителей с тем же допуском. Так же и с шинами.Очевидно раньше был контракт с Конти,теперь заключили с Мишленом.
  3. Неопытные водители часто цепляют бампером соседнюю машину при выезде из параллельной парковки.
  4. Димыч.

    3008 Gt Line

    @Виталий Д,Спасибо за фото. Из кнопок у пассажира только эл.регулировка поясничной подпоры,регулировка подушки по накллону и массаж.В общем видно,что основные регулировка кресла ручные.
  5. Димыч.

    3008 Gt Line

    Имеете ввиду выдвижную переднюю часть сиденья?Можете сфоткать кнопки на пассажирском сиденье на фоне общего плана сиденья?
  6. @AFrol,Добавьте в профиль тип двигателя для лучшего понимания одноклубников Ваших будущих постов. Не обязательно 2 раза жать на кнопку пуска,достаточно один раз при нажатом тормозе.Стартер сам включится после того как потухнет спираль.
  7. Тоже с первого раза не получилось найти альтернативный источник с весом.Ну ок,будем считать,что Агнес перед заполнением контента про движок хорошенько провела время с Томасом и была довольна жизнью. А значит разницу в 10кг. можно объяснить только разностью материалов тот или иной запчасти движка(чугуг/люминий,к примеру)Это конечно при условии,что движки реально схожие по конструкции.То,что одинаковые картинки,еще ни о чем не говорит.Хотя,да,если Томас был на высоте..то она вряд ли стала тупо копировать картинку с одного на другой.
  8. Никто не подвергает сомнению источник производителя.Но данные вписывают люди,а люди слабы и склонны делать ошибки,опечатки.Никакого конкретного альтернативного источника я не имел ввиду,просто привык,если данные вызывают вопрос,проверять в нескольких источниках.
  9. @Grizzly, А в другом источнике масса 180л.с. так же меньше массы 150л.с.?Намекаю на очепятку.
  10. Никак.Об этом речи нет.Тут два варианта-1.Под днищем багажника, 2.Запаски нет. Я обрадуюсь как ребенок,если в 5-местном исполнении увижу запаску внутри багажника.Но большие подозрения,что останусь со взрослым скептицизмом на этот счет. Дайте мне дизель и я переверну Землю.
  11. Это не вяжется с картинкой выше.Осталось увидеть живьем дизель и все станет понятно.
  12. Не дает покоя тема запаски.И увидев данную инфу(выделено красным),сомнения еще больше закрались в пытливый ум.
  13. Аккум не мог сесть в ноль,чтобы стартер не крутил.Юлят,п...ы.Но главное,что все работает и есть гарантия.
  14. Так в итоге,в чем проблема была?
  15. Искренно прошу прощение у Андрея,если обидел невзначай.
  16. Боксерам она иногда помогает,если иного не дано)
  17. @maxkvax,Сочувствую.А в чем внешний признак неисправности?Нажимаешь на кнопку Старт/стоп,а стартер не крутит,тишина?
  18. Это всего лишь фантазии на тему концепта,не более.Каким реально будет новый рафик узнаем наверное к осени-зиме.Ну а по этой фотке бок похож на Тигуан(остекление)+Чероки(арки).
  19. Когда то речь шла о запаске,есть она в дизеле или нет и если есть,то висит ли снизу на днище,как у бензинки.В этом видео дизель и МТ,запаска висит как у бензинки. См. с 1мин.29сек. https://www.youtube.com/watch?v=GxKHfmw60OU
  20. Тем более,после Диско3 в эту телегу залезать...Значит человеку пофиг на чем ездить.Есть такой тип людей.Крутит колеса и ладно.
  21. Так и подумал,что у знакомых или родственников.Вот ему и надо было Колеос брать.После него Хтрейл кажется телегой. Ну мозг то нужно иметь)Некоторые думают,если у них клиренс 20см и полный привод,значит можно лезть в любые дебри)
  22. Когда в ноябре я всерьез рассматривал Колеос(у него одна платформа,движки и коробка с Хтрейл),на тесте довольно не плохо себя повел,достаточно тихтй,подвеска не жесткая,ну собранная,вариатор изумительно имитирует гидрик,если не знать,то не отличишь,только по резиновости разгона. Заодно решил заехать в салон Ниссана,прокатиться на Хтрейле.Тоже попался 2л. бенз.Проехав первые 200метров я весь исплевался(по сравнению с Колеосоом).Ни салона,ни шумки,ни того хваленого варика,ни движка.Полный отстой по всем показателям,правда кроме камеры 360,очень приличное качество.Нужно было тебе Колеос брать,пусть чуть дороже,но это небо и земля с Хтрейлом.
  23. Димыч.

    То-1

    Никто не спорит,за деньги клиента любой каприз.
  24. Димыч.

    Шины И Диски

    Именно от того,что кашмарят.)И ладно бы только себе в ущерб..Так что на штатке М+S спокойно ездить летом,а на зиму переобуваться,даже если менегер будет настаивать на обратном.
×
×
  • Создать...