Димыч.

Не все хотят ездить по Москве и глубинкам Родины по неактуальным Гуглкартам.

Может и проиграю,этого пока никто не может знать)Депозит-лишние телодвижения,чего я не люблю)Я полагаюсь на твое честное слово настоящего джентельмена,и надеюсь,ты с чистой душой тоже положишься на мое слово.)

Так и я буду в пролете,если ты им окажешься)Другое дело,если я у тебя взял 30т.р. и оказался балаболом,не отдав тебе их,тогда да.)Но тут все честно,никаких рисков)

Ну так выигрыш будет)Осталось дождаться 29.02.2019,когда я или предъявлю или не предъявлю заключенный ДКП)

А смысл всей этой юрвозни?Мы же не квартиру друг другу продаем)Ну обману я тебя,все будут знать,что я пустобрех,а не мужик,балабол и все от меня отвернуться,даже Гризли.Обманешь ты меня,тоже самое будет с тобой.Думаю,этого достаточно)Так что,по рукам?)

Да,таким образом они поставили крест на нашем автопроме.

@AFrol, Все,матч Аргентина-Исландия закончился,я получил удовольствие и снова не согласен с Вашим мнение про категоричную разность 508 и 5008. Попробую копнуть немного глубже.Дело в том,что реальность,это совокупность мнений каждого человека.По большому счету у каждого человека есть своя реальность,в которой он живет. В чем,по Вашему,не полноценность образа 508?

Друзья,в продолжение моей истории со сдачей на автоматической АЗС ГПН.Вы не поверите,но сдача прилетела на карту через 2 дня!Все супер!)

С этого надо было начинать.Сколь Вы разбираетесь и знаете такие слова как оксфорды и лоферы(я впервые об этом слышу),то доверюсь Вашему мнению про разность между 508 и 5008,но только лишь на время матча Аргентина-Исландия,который сейчас идет,и где Исладия вытворяет невозможное с Аргентиной.

Не совсем в тему,Жень.Речь не о 3008 против 5008,в 3008 слишком малый багажник.А о 508 сарай против 5008,и вот тут уже цифры ближе друг от друга.

Только лишь для себя и какого то количества людей,которые принимают Ваше видение дизайна. Все остальные пошлют нафиг Ваш диплом дизайнера,если ну нравится человеку то,что Вы считаете безвкусным и несочетаемым с данной действительностью.)

Говоря о производном я прежде всего имел ввиду зародыш дизайна,который развился от 308 к 3008му. Я бы не стал использовать слово "слабо" применительно к людям,кто ставит на одни весы 508 и 5008.Лично для меня выбор авто вещь не совсем математическая,но так же душевная.Я с легкостью отдам предпочтение той машине,к которой лежит душа и которая нравится,удобна,практична,зная,что и той и в другой машине,которая нравится меньше,я увезу нужное количество людей и поклажи.Лишние 50-80 литров багажника меня не уговорят купить ту машину,если у меня встал на эту и мозг говорит:"ок,бери,в эту мы по любому положим все то,что ты обычно возишь".

Вы тоже пока не поняли,что для многих,выбирая авто,не так важно,2 или 3 коляски он увезет за раз.Главное,что не одну.Отсюда и появляются больше вариантов альтернативы 5008му,например 508.

Тот же 308 и 3008,производное от 308.На мой вкус 3008 более стильный. На мой взгляд не существует законченного образа.Любой образ можно развить,дело вкуса и фантазии. И из них у полумиллиона ободранные бампер снизу,вырванный брызговик или помятая защита картера.Остальные полмиллиона покрутившись возле заветного свободного места и побоявшись поцарапать бампер,развернулись в поисках более подходящего места проезда или парковки. Пусть я буду идиотом в твоих глазах,но с гидрой,который без проблем заехал на бордюр или проехал по нечищенному двору зимой. Как нибудь приглашу тебя зимой в свой двор.) Привык,поэтому засиделся в девках так долго не могу поменять авто.Но сейчас в некоторых кроссах подвески не такие дубовые,адаптивные,поэтому забрезжил лучик света в конце туннеля. Ну хотя бы раз в месяц заходил бы вас навестить)

Ни про какие говна речи нет,конечно же.Но да,я иногда поднимаю свой С5,чтобы перескочить высокий бордюр или припарковаться рядом с ним,а зимой выручает парковка в нечищенный сугроб во дворе.Мне высокий клиренс нужен несколько раз в году,но нужен,привык уже,что есть запас под днищем.Иначе бы за те же деньги седан мерс цешку взял. По тому же видео места для задних пассажиров там очень много,возможно больше,чем в 5008,уж точно не меньше.Можно закинуть ногу на ногу при желании.И лично мне полулежа приятнее на заднем диване ехать,не упираясь плечом в дверь из-за третьего кресла посередине. У нас с Вами разная точка зрения на эти модели,это нормально.

Про С5,согласен.Но Вам нужно отстраниться от него и забыть,говоря о современных моделях ПСА.Новый 508 другой в отделке,это видно по видео. 508 больше про пассажиров,практически без ущерба для объем багажника.Напомню,508 длиннее 5008го на 12см. Движки и кпп у них одинаковые,хотя в 508 больше выбора движков,платформа одинаковая,возможно клиренс чуть меньше,чем в 5008,но это опять,у кого какой приоритет.в 3008 клиренс практически легковой,думаю,такой же будет и у 508.В общем,эти модели во многом перекликаются и в чем то разные,но в целом их можно рассматривать одному человеку для покупки,решая,что ему больше важно,три коляски увезти за раз или комфорт для пассажиров и себя любимого,не особо ущемляя возможность в количестве увезенных колясок.

Я же не против того,что багажник 700л. больше багажника 550л. Хотел донести до Вас мысль,что многим эта разница в литрах не критична,по большому счету и там и там большой багажник.Но многим критичен дизайн салона,внешности.5008 более утилитарный стильный грузовичок,если можно так сказать,508-претендует больше на стиль и более дорогую отделку,при все схожих теххарактеристиках и размерах.Тут уже каждый выбирает,что ему нужнее и ближе.

Оценки по математике не говорят о возможности или невозможности человека оценить автомобиль.Просто у каждого свой подход к этому.У Вас четко по цифрам,у меня по мировосприятию данного авто.Это нормально,что у нас разные критерии оценки. Надеюсь,что и не дойдут никогда)) Вот,только ты меня понимаешь как никто другой.Будь ты сейчас девочкой,был бы моей женой,это точно,готовая жена!

Понятно,что в 5008 больше влезет людей.Но кому не актуально возить 7 человек,будут выбирать между 5008 и 508 и скорее всего выберут последний,из-за более стильного интерьера и экстерьера при схожих размерах и объемах и человеческом диване на 2 ряду.

С этим не спорю.Но мало кому надо 7 мест. Конкуренты определяются не по количеству мест,а по размеру,объему,приводу. Да,багажник чуть ниже у 508го,но туда холодильник точно так же спокойно войдет,как в 5008. Конкурент,еще какой.

Нет,хочу сказать,что 508 если и меньше 5008го,то на немного,что по размеру(а по длине он больше) спокойно можно считать его конкурентом.

Кривое сравнение нового 508 через старые 508 и С5.Лучше пользоваться прямыми данными.Но повторюсь,если и есть расхождения,то не большие.Для многих они не играют роли при выборе.

Речь не о С5,а о 508 сарае. А где Вы взяли цифры багажника 508 SW?

А во всех других головах это не конкурент?)

Совсем не маленький багажник на вид.