stafikus

Да действительно. Я забыл что уже был зарегистрирован. Извиняйте братцы. Как удалить учетку подскажите. Я с вами общался через ПК, а у машины зашел через телефон, там наверно и был вход со старой учетки. Признаюсь косяк. Но не специально.

Спасибо. Вы про лямбду

1.6 i 16v 110 (TU5JP4)

Подается. Качает. В Общем насос работает.

Уважаемые форумчане. Нужна ваша помощь. 1. Ехал по городу машина начала троить и заглохла. 2. Завел проехал метров 100 опять затроила и заглохла. 3. Завел проехал метров 30 заглохла опять. 4. Завел, машина проработала секунд 10, даже тронуться не успел. 5. Завел, опять несколько секунд потроила и заглохла. 6.Попытался завести, стартер крутит но машина не заводиться. 7.При попытке завести стартер не крутит. 8. Сбросил и накинул клемму акумулятора, стартер начал крутить, и машина заводиться опять секунд на 10. В итоге машину притащил во двор эвакуатором, так как мелкими шажками пыжик добежать до дома не смог. Грешил на бензонасос так как с 2005 года не меняли. Решил заменить, но эффекта 0. ВЫШЕ ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ ПУНКТЫ ЭТО ЗА 1 ЧАС гемороя. КРиЧУ С ГОРЯ

Вопрос. Откуда течет. Сальник или прокладку пробило не пойму.. Течь из отверстий обведенных красным. От туда течет. Что там.???

Нужна срочная помощь. Заглянув под машину заметил небольшое пятно масляного характера на защите. Сняв защиту обнаружил что АКПП вся в мокрая. ФОТО Прилагаю Жидкость очень жидкая на масло не похожа..

Ну не знаю. Сказал что без машины не вариант, типо это пежо и с ним только так....))))

Снял Генадия. Позвонил мастеру. Говорю мол проблемы диагностика геныча нужна. Он мне мол все сделаю как надо. Я ему типо генадия я снял уже и скоро приеду к нему. Он мне стой,стой без машины не вариант, мол это пижо , чтобы нормально провести диагностику генадия и в мозгах поковыряться придется. Ща пойду покупать зарядник, чтоб акум зарядить и до него доехать, а там будь что будет......!!!!

Мне не помочь походу....

Всем здаровенькооо.... Ехал на работу выскочил треугольник в котором восклицательный знак. Ну думаю глюк какой, остановился перезапустил авто еду дальше. Минут через 5 опять. Съездил на работу, с работы за женой, потом подъезжая домой выскочил абс, гидруха начала тупить руль крутится с запинанием. Кое как доковылял и все машину не завести. На следующий день взял мультиметр и пошел мерить напругу. На глушенную выдало 13.1Завел 12.5 и постепенно начала напруга падать.Повыскакивало опять ошибка ABS и т.д.Снял гену минут 15. Принес домой. Разобрал. Геныч Mitsubishi Наблюдения. Оба подшипника скрипят ( под замену)Релюшка паяна перепаянаВ остальном все норм. Заказал подшипники и реле. Все поставил Завел напруга 14 с копейками (счастья небыло предела.) Решил протестить под нагрузкой включил кондей. Кааааак чет щелкнуло и все напруга начала падать. Генычи сного накрылся..... Че за ерунда может быть. Кто сталкивался. Ооочень помощь нужна. Зарание благодарюююю.

1