Перейти к публикации
Alexandr909

Alexandr909

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    94

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Alexandr909

  1. Alexandr909
    вчера в 18:15 видел пыжика около м. Красносельская.
  2. Alexandr909
    все правильно, именно так
  3. Alexandr909
    Хм... какое-то кидалово... обещали вэбасто в базе, подогрев форсунок,а на деле ничего нет. Интересно, это только к российскому покупателю такое отношение? Платишь 2 млн с плюсом, а получаешь авто для регионов с теплыми климатом. Складывается впечатление, что российские дилеры просто хотят заработать на вебасто
  4. Alexandr909
    наверное, поэтому пол-Москвы ходят с подвернутыми штанами . На самом деле нет ничего сложного в том, чтобы выйти аккуратно из машины, по крайней мере у меня с этим никогда не было проблем: даже был гольф с R-обвесом, в это дополнительные накладки на пороги, т.е. порог еще больше выступал - проблем никогда не было. в сильный мороз не прогреется, по крайней мере на холостых, вебасто таки нужна дизелю
  5. Alexandr909
    у меня на 508-м прошлой зимой в сильный мороз дисплей навигации несколько задумчиво работал, пока тепло в салон не пошло.
  6. Alexandr909
    кстати, интересно, как себя этот спидометр в мороз поведет сильный
  7. Alexandr909
    бензин 2,5 у рено от 2,1 млн начинается, x-trail 2,5 за 1,6 в хорошей комплектации можно взять это да, но опять-таки, ценник за 2,1 млн переваливает согласен, но не кретично спидометр - возможно, а "планшет" мне не особо то и нужен, т.е. не стоит он 500 тыщ рублей разницы в цене согласен, x-trail урод по сравнению с рено
  8. Alexandr909
    вроде тоже самое, только дороже.
  9. Alexandr909
    ну да, за счет чего масло и греется. мне, важнее, чтоб двигатель запустился в мороз красавчик!) держи в курсе это не только дизели. У меня фольквсваген гольф был - такая же фигня: на холостых не греется, хоть час стой, не греет. Более того, зачастую в пробках еще и остывал двигатель. А виною тому был лучший немецкий турбо двигатель TSi, который из-за своей экономичности на холостых практически не работал), зато бензина мало кушал. Кстати в мануале даже было написано, что не нужно прогревать на холостых
  10. Alexandr909
    будем надеется, что у данного авто будет все именно так, как вы пишите.
  11. Alexandr909
    вы так уверенно заявляете, как будто уже год-другой владеете этим автомобилем.
  12. Alexandr909
    как-то вот не очень я верю этим "менеджерам" таки нет бэбасто? вэбасто и просто прогоревать двигатель - это же разные вещи: бэбасто прогревает двигатель, не запуская его, а потом двигатель запускается уже прогретый. Ну и на ходу в сильные морозы вэбасто догревает двигатель, чтоб не остывать в пробках или на больших скоростях. Просто запускать минут за 10 до выхода - может и не запуститься в сильный мороз, когда масло загустеет, а бэбасто как раз и прогревает том числе и масло и потом запуск уже идет легко. согласен - как обычно только на словах у них все все верно, не прогреется
  13. Alexandr909
    это подтвержденная информация? Вы владелец 3008-ого?
  14. Alexandr909
    кидай фоты
  15. Alexandr909
    бэбасто есть?
  16. Alexandr909
    ага. Блин, так нравится 3008-й, но этот клиренс. Вот теперь голову ломаю. ну это спорное преимущество...я, например, не пользуюсь ароматизаторами, просто не люблю запахи в салоне.По мне, так лучше бы датчик жидкости в бачке омывателя сделали вместо духов.
  17. Alexandr909
    это опция? Или уже идет в какой-то комплектации?
  18. Alexandr909
    к сожалению, новый 3008-й не справится с этим
  19. Alexandr909
    что за допы?
  20. Alexandr909
    комплектация какая?
  21. Alexandr909
    нет там 180, да и для "кроссовера" мало 180Буераки на нем не собирался ехать, как раз для города хотел. Но с таким клиренсом, да за такие деньги, лучше возьму седан - более комфортный будет, больше места, и клиренс такой же... Ну а т.к. хочу именно кроссовер, то сейчас рассматриваю X-trail - клиренс выше, места больше, ценник ниже). Единственное, что дизеля нет, точнее он есть, но только на механике, но дизеля у меня не было никогда (как раз пыжо и хотел из-за дизеля) и сейчас вроде почти убедили меня, что и не нужен этот дизель.
  22. Alexandr909

    Замена Лампочек В Птф

    Alexandr909 ответил в теме пользователя Alexandr909 в Peugeot 508

    мне мощнее не нужно, мне нужно чтоб желтым светило, ибо от белого света в ПТФ мало толку. А эти, которые вроде как светят как 75 Ватт - просто подвернулся такой вариант по хорошей цене.
  23. Alexandr909
    согласен, клиренс практически такой же как у меня 508-м не согласен , зимой нелегко гнется, да и оторвать его можно. Если так рассуждать, то я на своем 508-могу тоже брать высоту бордюров 200 мм, так как стоит штатная металлическая защита, которой в принципе ничего не будет, если аккуратно заехать. А этот "брызговик" не совсем то просто брызговик, а часть "губы", которую оторвет, если зацепиться, да если не цеплять, а гнуть, отвалится эта зашита, т.к. на саморезах/пистонах, которые при постоянных деформациях вывалятся. Более того, если мерить не по этому выступу "губы", а рядом, то максимум 17 см на пустом авто, а как вы заметили:
  24. Alexandr909

    Замена Лампочек В Птф

    Alexandr909 ответил в теме пользователя Alexandr909 в Peugeot 508

    наверное, именно так
  25. Alexandr909

    Замена Лампочек В Птф

    Alexandr909 ответил в теме пользователя Alexandr909 в Peugeot 508

    я так понимаю, что 35 ватт это потребляемая мощность или не? Которые лампы хочу поставить , также потребляют 35 ватт.
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...