-
Публикаций
103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Derz
-
Добрый день. В феврале менял у вас среднюю и заднюю часть глушителя. Заказывал в магазине по совету мастера фирмы Bosal и после установки на протяжении 2х месяцев постоянно проявляется дребезжание (как консервная банка) резонатора средней части глушителя во время запуска двигателя, пока он не прогреется и во время движения на задней передаче. Вчера переобувался в соседнем сервисе и попросил посмотреть причину дребезжания, сказали что внутри скорей всего окалина с завода попала, т.к при простукивании он звенел, а сам глушитель ни с чем не соприкасался. Написал в магазин, чтоб уточнить о возможности возврата, сказали написать претензию и в идеале получить акт дефектовки от сервиса, в котором устанавливали)
-
Над проверить, хотя менял только год назад вместе с роликами
-
Прошлой весной залил в итоге Лукойл Армотек 5-40w, запуск зимой хороший. Однако после новогодних праздников во время запуска на холодную появился какой-то скрип/свист на 1-1,5 секунды и такое постоянно, если только температура ночью не выше 0. Вот теперь и думаю в чем причина, в масле или нет) (Пробег 173 тыс.)
-
Я довольно долго обслуживаюсь в этом сервисе, лет 5 уже и вот только недавно столкнулся с парой случаев, которые оставили неприятный осадок. Первый год после покупки авто, я обслуживался в другом клубном сервисе, делают там хорошо, но цены немного повыше, чем тут. Но потом увидел, что этот сервис находится раза в 3 ближе к дому, да и рядом авторынок (можно запчасти быстрее и дешевле покупать там (если в сервисе нет той или иной запчасти, ну или если на рынке можно купить запчасть дешевле). Всегда все было отлично, но вот прошлой весной когда меняли свечи, сказали, что мол они в масле. Ну в прочем поменяли и все и тут приезжал в середине сентября в сервис, сказали, что масло течет и надо поменять всякие прокладки и сделать герметизацию поддона. Короче все сделали, приехал я в начале ноября для переобувки и заодно попросил посмотреть свечи, нет ли на них масла, посмотрели и сказали, что есть и скорей всего надо менять прокладку ГБЦ.. (Полистав интернет я понял, что это вообще маловероятно). На форуме первого моего сервиса, мне написали что прокладка ГБЦ скорей всего вообще тут не причем и тут скорее проблема в постелях распредвалов, мол это распространенная проблема, приехал я к ним на прошлой неделе и по итогу мне сказали, что масла на свечах нет и все норм, НО у меня течет масло из поддона двигателя, выдавило тот герметик, где мне производили герметизацию, мол в сервисе должны были оставить машину хотя бы на ночь, чтоб герметик схватился... Сказали, чтоб я ехал обратно к ним и мне переделывали. Приехал в пятницу, посмотрели, действительно выдавило, однако выяснилось, что герметизируются только более новые движки, а в моем случае продается оригинальная прокладка за 800р (спрашивается зачем нужно было герметизировать ранее?) Посмотрели по базе прокладку и сказали, что привезут в субботу утром и поменяют. В субботу я так звонка и не дождался, позвонил уже сам в воскресенье и только тогда мне сказали, что машина уже готова. Надеялся, что возьмут оплату только за прокладку, ведь это их косяк с герметизацией, которая обошлась в 2500 (не помню было там что-то по стоимости материалов прописано или нет, чек в машине валяется), но в итоге сегодня получил прайс в 3600... Не стал я спорить, но осадок остался повторной оплаты их косяка с герметиком и возможным выкидыванием на ветер 22000, которую сказали за замену прокладки ГБЦ. Как говорится: доверяй, но проверяй.
-
Спасибо за уточнение) Мастер сказал, что проблем с постелями распредвалов нет, в районе свечей все сухо) Но сказал, что мне нужно вернуться в сервис, где мне делали герметизацию поддона двигателя, мол выдавило герметик и от туда масло течет..
-
Добрый вечер. Сегодня был у вас в сервисе и проблема с маслом на свечах не подтвердилась) Но сказали, что есть проблема с глушителем и катализатором. Мне показали на схеме, что нужно приобрести и лучше смотреть запчасти от фирмы "Базель" или как-то так, но в продаже такой фирмы я не нашел вообще, только фирму BOSAL. На схеме под номер 3 мне сказали что нужно приобрести эту часть, когда я уточнил всю ли трубу полность, то сказали что нет именно эту (резонатор как я понял отдельно). Возможно с мастером мы не допоняли друг друга, но в продаже продается вся средняя часть полностью
-
Если в этом причина, что по стоимости?) Завтра попробую подъехать к вам
-
За последние 2 года поменял уже 2 прокладки клапанной крышки, осенью делали герметизация нижней части двигателя из-за течи масла. Весной когда менял свечи, сказали, что они все в масле. Когда был в сервисе недавно, попросил проверить их еще раз и там такая же ситуация и скорей всего надо менять прокладку ГБЦ и замена будет стоить 22 тыс.
-
Здравствуйте, сколько будет стоить поменять прокладку ГБЦ с вашими материалами на Пежо 307 1.6 2003г. (стоимость прокладки + замена), а также замена двух верхних подушек двигателя (подушки мои)? вин VF33CNFUE82686905
-
Здравствуйте, сколько будет стоить поменять прокладку ГБЦ с вашими материалами на Пежо 307 1.6 2003г. (стоимость прокладки + замена), а также замена двух верхних подушек двигателя (подушки мои)? вин VF33CNFUE82686905
-
Если б так все легко и просто было, я бы точно уж не стал создавать тему. Двери у меня заблокировались и при открытом капоте, но при этом издав звук, что мол какая-то дверь не закрыта, а вот при отсоединении клеммы аккума и завопила сигналка. Когда буду ставить аккум обратно, попробую способ с зажатым концевиком. Личинку сделал перед праздниками, так что с этим проблем нет) В четверг отпишусь прокатило или нет
-
Всем привет! Вот образовалась проблема.. Решил я снять акб на праздники, чтоб поставить на зарядку, заблокировал двери с кнопки ключа и открытым капотом, но как только отсоединял клемму с акб, то сразу заорала сигналка на весь двор.. А закрывается без акб с ключа только водительская дверь, остальные открыты, но оставлять открытое авто это не дело. Может есть какой-то способ закрыть авто и снять нормально акб?
-
Ну с учетом замены в июле-августе, не думаю, что к январю-февралю ресурс будет превышен, насчет 0w-30 я подумаю, но по данным по 307 пыжу и его году выпуска, 0w-30 рекомендуется исключительно для зимней эксплуатации)
-
Все никак руки не доходили купить его. Кстати, если на прошлом аккуме, обычно в мороз вылетала надпись, мол аккум в экономном режиме, то сейчас такого не было
-
Для этого надо доехать до сервиса(
-
Вот сегодня опять не завелся.. аккум поставил новый 6 дней назад, 3 дня ездил на работу и обратно и 3 дня машина стояла в праздники при Московских морозах в эти дни.. Не думаю, что аккум может разрядиться за 3 дня. Стартер еле покрутил и не завел и так несколько попыток. Открыл горловину для заливки масла, там черная пленка и больше нифига не видно. Стартеру и 2 лет нет, в теплую погоду или на горячую, заводит с пол пинка( Масло меняю в июле-августе, накатывая 8-10 тыс км в год( Ну в морозы то понятно, что идеале 0w-30, но 5w-40 всесезонка, да и по докам оно так и рекомендуется. 0w-20 явно не для всесезона, особенно для движка с пробегом 163 тыс. Да и летом в Москве может быть жарко, так что даже 0w-30 под сомнением для меня. Ну а насчет 0w-40 читал, что может быть слишком вязким для каналов
-
Это при условии, что масло менять 2 раза в год, но для меня не очень подходит. 5w-40 всесезонное же, а 0w-40 не думаю, что подходит для моей машины
-
Что-то меня достал этот total quartz 9000 5w-40 в холода, в Москве при - 18-20 уже стартер еле крутит движок из года в год. Стартер менялся год назад и новому акб меньше недели, так что дело точно не в них Вот посмотрел кучу тестов с разными маслами, встал выбор между ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40 4 л и EXTREME A.M.G. VR2 5W-40 GTC. Лукоил это такая же "синтетика" как и Тотал, но с более лучшими характеристиками, а второе масло чистая синтетика с очень хорошими показателями, да еще и температура застывания -60 C Но между ними есть разница в цене аж в 2 раза
-
Дорогой ремонт?
-
У меня вот другая проблема.. Зимой все ок, а по теплу при включении климата, со стороны водителя дует прохладным воздухом, а со стороны пассажира теплым(
-
Добрый день. Сколько будет стоить замена задних сайлентблоков, задних тормозных дисков с колодками и переднего правого подкрылка?
-
В прошлую пятницу приехал на работу, оставил машину во дворе, вечером заводу, включаю климат и тишина.. Доехал до сервиса, сняли обшивку посмотрели, сказали что контакты окислились, почистили и все заработало. На вопрос мол если повторится такая проблема, то что делать? Мне сказали что тогда уже менять моторчик печки. И вот сегодня с утра завелся включил климат, он поработал минуты 3 и затих и больше ни на что не реагировал. Кстати до этого примерно в течении месяца, на холодную при включении климата на пару секунд был кратковременный свист, как будто приводной ремень свистит, но только не так громко
-
VF33CNFUE82686905Мне выдал вот такой номер 6441K0
-
Подскажите пожалуйста оригинальный номер мотора климат контроля на дорестайле 1.6 16v
-
А мой вопрос не заметили