Dobrik
-
Публикаций
225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Dobrik
-
Lexia 3 Citroen/peugeot Planet 2000
Dobrik ответил в теме пользователя Игор в Диагностические сканеры и софт
Всем доброе!!!!! Подскажите по РР2000, делаю глобальный тест, показывает ошибки в некоторых системах, стираются отовсюду кроме как ошибки двигателя!!! При попытке стереть, пишет что всего ячеек памяти 50 из них заполнено 50, нажимаю ок и тут же пишет что связь не установлена! Как почистить ячейки памяти в мозгу у машины??? Так же не хочет заходить в АКПП!!! -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Dobrik ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Спасибо! Сегодня попробую. Калькулятор АКПП ремонтнопригодный или только замена? -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Dobrik ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
Данные симптомы встречаются только на зф??? -
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Dobrik ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
День, добрый! Подскажите, поздно переключает/не переключает передачи! С первой на вторую все ок, со второй на третью не всегда включает, тупо едет на второй, так же и с третьей на четвертую, но тут зачастую переключает после 3,5 тысяч оборотов(у меня дизель). Приходится переводить на ручку и поднимать передачи. -
Загорается Чек, Ошибка Antipollution Fault System, Срабатывает Вентилятор
Dobrik ответил в теме пользователя Aleka в Вопросы новичков
Буду первым)))) Сначала диагностика, дилерским прибором, если нет у знакомых, то только к дилеру, а так можно пол машины поменять! -
Менял только кнопку? Д замены ошибки были???
-
Я сталкивался, на своей. Все тоже самое как ты и описал. Помог ремонт всех форсунок и замена трубки/шланга который идет на обратку с форсунок! Вобщем на ремонт форсунок тебе нужно ехать, сам ни чего не сделаешь!
-
Дата, Время И Место Встречи Пежо-Клуба В Москве!
Dobrik ответил в теме пользователя Oleg Root в Москва и МО
Место не имеет значения, все мы на колесах и доехать сможем))) По времени все равно после 19:00 (С выходными пролет если только воскресенье). Так же к сожалению с 14 по 30 июля не смогу (едем в Карелию). А наклеечки будут на встрече (выдавать/продавать) ????? -
Попробуй сделать диагностику! У меня симптомы очень похожие на твои. Стоит дополнительное охлаждение коробки(радиатор прикручен к нижней решетки бампера). Посмотрел РР2000 на наличие ошибок и у меня проблема с «калькулятором коробки передач».
-
Давит Антифриз Из Под Крышки Расширительного Бачка
Dobrik ответил в теме пользователя solovey20 в Peugeot 607
как воздух выгонял??? -
Специальные отверстия, это где?? пробка сверху на радиаторе, колпачок сразу за термостатом, где еще??? как выгнать?
-
Да, печка шпарит если на 30 выставить. руку держать не возможно! долил опять до полного бочка, ушло немного и все встало, открыл верхнею пробку на радиаторе, сухо, ни чего не вытекло, но жижа в бачке осела, далее открутил за термостатом колпачек, для прокачки, тоже все сухо, пока не прогрелась как нужно до 90 ни чего не текло! Из под колпочка потекло (закрыл) из радиатора практически не вытекает и шланги на половину пустые, как выгнать остатки воздуха??? Расширительный оставил полным, (обычно остывает и жижа уходит) Куда?
-
Между вентилятором и решеткой, есть две релюшки ни чем не прикрытых, мое мнение, что проблема в них! Они ни чем не защищены и вся гадость с дороги летит на них! Возможно просто контакт отвалился на одной из них! У меня было такое, заменил все и заново переделал разъёмы!
-
Для начала диагностика!!! не может быть две скорости!!! Скорее всего умерло реле! так же проверь уровень антифриза для начала.
-
Помпу менял вместе с ГРМ полгода назад! не экономил.
-
Всем привет! Плодить не буду темы, пишу сюда. Развейте сомнения, машина начала греться, причем пока стоишь в пробке на месте все ок, начинаешь движение, сразу лезет до критической и глохнет если прозевать. Вентилятор работает на полную, РАДИАТОР ХОЛОДНЫЙ!!! Верхний патрубок радиатора полный и очень горячий, нижний тоже вроде полный. Вопрос знатокам, термостат или просто воздух? Грешил как то давно на пробку ОЖ и катался с открытой, упустил момент когда антифриз испарился, просто сверху долил 5л и началась такая конитель!
-
У меня было лопнувшее кольцо, просто не работало ABS и ESP/ARS! Машина сама не тормозила!!!
-
Мне что-то подсказывает, что не в одних колонках дело! Возможно просто замена усилка может решить проблему! попробуй подкинуть с дорестайла!
-
Ну насколько мне известно, задние динамике которые в полке, выполняют функцию саба! Так же слышал, что в дорестайле звук намного лучше! Так что тут остается смириться)))
-
Спасибо! гляну. А где этот слив? залезу почищу.
-
Нет, вроде нету. Фильтр салонный или общий воздушный?
-
Привет! Да бы не плодить тем, задам вопрос сюда! В любую погоду, сухо/мокро, тепло(жарко)/холодно, если выключить кондей, сразу окна начинают потеть и в салоне становится влажно(воздух влажный). Что может быть? Везде все сухо, ковры сухие! Кондей заправил месяца полтора назад, но мне по какой то причине заправили не 625 гр. А 600 гр. Сказали так нужно, что бы систему не напрягать! Все фильтра поменяны!
-
Хорошо, как-то программно это можно посмотреть? без снятия. И тогда что это за показатели и в норме ли они?
-
Посмотрел вчера РР2000 и 1-я форсунка +0,75 2-я форсунка -1,75 3-я форсунка +0,65 4-я форсунка - 0,65 А вот что это значит? правильно ли я понимаю, что умерла 2-я форсунка?
-
Спасибо! Форсунки восстанавливал все 4-шт окало полугода назад.
