koresh

походу нету

VIN: VF33CNFUF84866364

Может данной опции у моего авто просто нет ?

Видимость телефона включена, но блютус по прежнему не видит машинку , может что в настройках магнитолы что включать надо ?

Тоже побывал ничего не получалось , и самсунг и айфон , не видят активных подключений по блютус

у меня стоит в блоке предохранителей в салоне

Хочу обработать свой движок (1.6 i 16v 110 (TU5JP4) пробег 98000) супртеком, но боюсь не навредит ли ему присадки, кто нибудь заливал ? отпишитесь, какие плюсы и минусы.

@Akm47000,Спасибо

, я так понял что подайдут

Подскажите какие Сайлентблоки задней балки лучше поставить по вину должны стоять 5131.А4 но полазив по интернету советуют ставить 5131.А5 от универсала, они более усилены, скажите подайдут они мне VIN vf33cnfuf84866364

Что даже подобной прокладки нет

Нужен номер уплотнительного кольца крышки маслозалевной горловины

Нужен номер уплотнительного кольца крышки маслозалевной горловины

@Dimkin67, Легко, Сливается все масло на аппарате, заливаешь промывочное и заводишь до срабатывания вентилятора и сливаешь

Всем привет! У меня проявилась проблема с АКПП AL4 . Все началось после частичной замены масла. Значит суть проблемы такова- При езде в пробках или так по городу более 10 мин. при переключении с 2 на 3 - сильный удар , при чем начинается все с небольшой пробуксовки и повышения оборотов во время переключения до 5000. . При режиме газ в пол тоже чувствуется удар только намного сильнее, на холодную все ок. Поменял подушку акпп, промыл АКПП промывочным маслом, поменял полностью масло , был промыт гидраблок . передачи стали включаться чуть мягче а проблема осталась! Подскажите где искать проблему! Обзвонил три сервиса и везде по разному говорят ( в первом сказали что гидротрансформатор сдох, во втором сказали нужно менять тефлоновые кольца,а в третьем сказали что салинойды менять надо) Плиз подскажите. Пежо 307 двиг 1,6(109) , пробег 89000

@KOPO6, Как брызговик подошёл или нет?

@Reactor77, пардон ошибся 90000

Здравствуйте!!! У меня такая проблема : Когда машина прогревается, при включении АКПП в положение D, машина стоит на месте, после давлю на педаль акселерометра обороты поднимаются до 4000-5000 и происходит включение с ударом , так же удар происходит и при переключении на 3 передачу, машина как будто буксует а не едит. На не прогретой машине ударов нет Ездил в сервис подключали компьютер, он выдал ошибку : Коммутационный блок двигателя : "компьютер не обменивается данными по сети CAN" Электрик пояснил что мозги не видят АКПП и поэтому такая беда . Поменял частично масло в АКПП 4л. и после замены начались проблемы. ПОДСКАЖИТЕ С ЧЕГО НАЧАТЬ! Машина Пежо 307 2007г. 109л. АКПП AL4 Пробег 9000