celebnrimor

В следующий раз прикреплю табличку "сарказм". По мотору заслонок я написал, что снимал его, мотор в порядке, он работает. Проблема вероятно в самой заслонке, которую, как я писал, крутил, но по ощущениям она должна крутиться в большем диапазоне. Еще раз спрашиваю: Возможно ли продиагностировать саму ЗАСЛОНКУ на предмет излома? Ах да, сейчас вопрос про температурную заслонку. А мотор заслонки расперделения потоков один?

Спасибо...отличный ответ.... Но вопрос все же актуален. Хоть какого мануала я не нашел. Торпеду снимать надо? или можно как то подлезть посмотреть? Или я гуглить не умею?

Подниму тему. 307 пыж, 2х зонный климат. WIN: vf33cnful85097901 Начал чудить климат, сначала перестал изменять температуру со стороны водителя. Сняв привод я увидел что шестерни впорядке, но рукой подвигать заслонку получилось в очень маленьком диапазоне. А сейчас перестал переключать направление обдува, дует только в лобовуху... Что надо для ремонта? Как продиагностировать? Заранее спасибо!

Вот они рядом и лежат. Проверил провод, 12в на нем относительно корпуса есть. Спасибо за помощь, должно получиться.

разъем в левой стороне я не нашел, нашел только возле запаски оранжевый с 10 пинами но 5ю пороводами, там есть феолетовый с буквами be80m, нужный так и не нашел

был обрыв у самого края, в спинке. При чем оборвался не нагревательный провод, а приходящий, на изгибе, восстановил и все заработало.

пробую сделать, схемку собрал, завтра буду втыкать, единственное не понял,что за фиолетовый провод BEOBR, и где его исакть.