mazzy
-
Публикаций
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя mazzy
-
Я снял пластикову основу под щетки и на клёпки посадил поводки от ВАЗ 2109. Норм чистят.
-
Восклицательный знак означает какие-либо проблемы с тормозной системой! Если загорелась однократно и потухла, просто глюк! Вообще посмотри фишку на бочке с тормозной жидкостью! Если Ее снять, вот восклицательный знак и загараеться!)
-
Характеристики твоего авто!)
-
Как писал выше Сергей 607, смотри насос предварительной подкачки, в левом крыле рядом с повторителем поворота! 2 фишки на 2 провода и 3 провода! Фишка на 2 провода как раз и питание насоса подкачки, а на 3 провода это датчики давления в системе!
-
Слабое напряжение может свидельствовать о плохом контакте(окисление контакта или перетирание провода)! Машина какого года? Скинь инфу,посмотрю схему!)
-
Раз нет ESP, то кроме Блока ABS,смотреть и проверять там нечего! Чтоб исключить все варианты и проверить на работоспособность, можно прозвонить мультиметром и блок и датчики! На блоке должно быть около 40 Ком, если больше значит в блоке есть окисление,если его нет совсем,значит обрыв! Что бы проверить блок: отсоедини аккумулятор, сними ближнюю к аккумулятору фишку с мозгов и чёрную фишку на 40pin с Блока BSI и на ней и проверяй! Витая пара проводов 1 и 3 pin!
-
Серег! Пришёл мне блок Abs б/у! Сегодня его поставил и ах!!! Все ошибки пропали, спидометр работает, вот только проверить на работоспособность Abs ещё не нашёл места! Буду ждать Сергея 607 с рр2000))! Попробуй прозвонить блок на сопротивление по мультиметру должно быть в районе 40, у меня 37,6 Ком показало!
-
На работу печки снятие компрессора не влияет! Надо проверить питание на блок управления климат-контроля! Он стоит под бардачком, в него заходят 2-е фишки! Одна на 2 провода(толстых,силовых), другая на 5 или 6 проводов управляющая! У меня было такое! Проблема была в "+"провода на блок управления! При долгом использовании печки на больших оборотах, провод начинал греться и в итоге отвалился! Пришлось переделывать фишку! Сейчас уже 3 года все работает норм!)
-
У меня не до прогрева, а спустя 3-5 мин выскакивала ошибка. Но если не снимать клему с АКБ, то ошибка оставалась и горела всегда! Серег, а машина какого года? С Esp или без? Я с той проблемой АБС уже месяца 4 мучаюсь, спасибо криворуким и слепым электронщикам(((
-
Искал сегодня я конторы, позвонил, цены от 7000т.р, заказал в Калининграде б/у за 8000!
-
Разобрал я сегодня блок ABS и вот она проблема! Проволочки с человеческий волос соединяющие платы по центру оборваны!( теперь надо думать как их припоять или поменять на другие! И плата залита селиконом
-
Шатун? Ну как? Смотрел? Я у себя прозвонил can шину, с Блока АБС нет сигнала! Завтра буду снимать АБС, половинить и смотреть схему, ощущение что замкнуты выходы can шины!
-
Спасибо grigorushka что помог советом!) ты классный спец, а дело было в отвалившейся пайке на плате!
-
Где искать решение проблемы? И в месте с этим ещё и пропал + на правую сторону поворотов Реле поворотов запаяно в BSI?
-
Проблема в другом, при повороте ключа в положение АСС на приборке символ акб не горит,прикуриватель не работает, магнитола тоже, но плафоны в бардачке и на потолке работают! При повороте ключа в положение зажигания, начинает работать прикуриватель, магнитола, но приборка не реагирует, все стрелки молчат, только стрелка тахометра отходит от 0 и горит чек и одометр и подсветка уровня масла! Блок климата не горит! Но стоит только завести машину, все начинает работать!
-
Добрый вечер! При диагностике рр2000 блок abs вообще не видет, как будто его вообще нет! Но, стоит машине постоять сутки и ошибка не горит! Но по истечении 5-7 мин, хоть в движении, хоть на месте, ошибка выскакивает! А случилось это после попадания в лужу левой стороной! Машина 2001г.в без ESP! Предыдущие все целые, снимал фишку с Блока Abs следов окисления нет, после снимал сам блок Abs, вскрыли, в Нутри как котовы яйца не следа окиси и замыкания! Help
-
Хотелось бы дополнить и немного упростить задачу всем кто будет добираться до Блока АBS! Вакумник можно снять намного проще! Вакумник держиться хамутом, который стягиваеться шпилькой и гайкой на15 держиться вакумник вот на этом
-
Ручник подтягивается в салоне гайка на 10, снимаешь накладки на ручке кпп(6 саморезов со звездочкой т15), а под машиной, это регулировка при замене тросиков, а вообще на 607, ручник самоподводящий.
-
схема шлангов .VIN - VF39DRHSB92054665
-
Помогите кто может!!! Нужна схема. После ремонта головки блока, ремонтники сорвали шланги, и теперь машина больше 2500 оборотов не выдает и ни фига не едет.
-
Вчера разобрал дверь,снял колонку посмотреть,штатное место колонки не очень глубокое,как решить вопрос по установке новых колонок , ведь на приличных колонках магнит большой.
-
А!!!!! Самый главный вопрос. Если поменять штатную магнитолу, комп не будет выдавать ошибок???
-
Спасибо!!!! Еще бы по русски, и вообще сказка.
-
Доброго вечера!!! Я сам уже запарился с этой музыкой и запарил ВАС!!! Но прошу помогите. Нужна распиновка проводов, хочу поставить другую магнитолу,колонки,да и буфер хочу!!! В прошлой теме про распайку были вопросы по колонкам, так вот(колонки 16,бумажные,однополосные).
-
Я извиняюсь болты и в правду жесть!!! Это был черновой вариант на скорую руку! А так у кого какая фантазия, пластиковые шпильки? это вариант!!!
