arsed

@Артём1409, не сочтите за рекламу знакомый брал тут https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diagnostika_lexia_3_ref_c_924531107

@dimanoid, на 4 то штырит дай дорогу . и обороты хоть в красную зону .. попробую снять крышку заднюю поменять вал с донора . откуда снимал гидроблок . при покупке хозяин говорил что былл разброс давления и потом в аварию. купил новую он а это на запчасти.. но сдаеться мне что не договорил он .. коробас ремонтированый . и видно что недавно так сказать

@dimanoid, начало течь масло с сальника из под насоса . и постоянно вываливалась в аварию . разброс давления . я писал выше . давление при переключении в драйв поднималось до 5....6 и при переключении в Р не падало обратно. при вскрытии обнаружилось что много стружки на магнитах . выработка на втулках насоса, хаба барабана . заодно все поменял раз разбирать. счас едет в режиме зима . одна особенность Где то в районе 3500 оборотов перед переключением с 2 на 3 обороты немного падают как будто ногу с педали убрали. потом опять поднимаются и переключается , с 3 на 4 ничего такого нет . Попробовал в ручном режиме . еду на второй, и то же самое . до 3500 обороты небольшой провал как бы. и потом опять поднимаются. но больше 4000 не растут, хоть обнажимайся на педаль.

@dimanoid, да перебирал ее уже .. поменял расходники . втулки , ленты, фрикционы не трогал . и поршня с ритейнерами не менял. кольца вот стоят из ремкомплекта ..

господа .. может кто подскажет по проблеме моей. буксует 1 ая .. задняя с ударом на горячую . 1 ая буксует и на холодную . гидроблок мыл , менял с другого авто , предыдущий выпадал в аварию .

да это фото не показатель то что это из за пружины конечно .. но кажется на везде есть ..

конечно разбирал . нет там проводов в коробке . кроме тех что идут к гидроблоку. над этой пружииной стоит насос и соединяеться колокол с центральной частью коробки.

может не логично .. за логикой это к конструктору .. коробка ведь работала без этой пружины

@kost@, пружина удерживающая ленту тормозную. прижимает к болту ее

@sab, о как . а каким образом .. ?? датчики на колесах работают я проверил . Ошибка C1381 - ошибка питания насоса системы рециркуляции.

@Reactor77, конечно с новыми ставил . только купленными, на старом гидроблоке ставил те же новые клапана , но там давление как писал уходило вверх. Да еще одно , у меня ошибка по ABS горит , но скорее всего они же не взаимосвязаны ? с коробкой , стоит круиз на машине

добрый день .. вопрос по своей теме https://peugeot-club.net/forum/topic/11469/?p=147028 поменял гидроблок с другой коробки. давление стабилизировалось. Но первая теперь включается после 4000 с ударом, если переключиться в зимний режим, то коробка едет. Немного как бы запаздывает переключение со второй на третью. Удар при переключении на заднюю. Вопрос еще есть к гуру. Активация клапана 78 процентов где то в режиме D в положении R 65%. Это нормально . Клапаны новые только куплены. это на задней передаче . маловато давление это драйв . удара нет совсем при переключении . если убрать ногу с тормоза на первой машина едет. пока не начнешь газовать. Потом удар и вторая .. Подскажите . уже всю голову сломал.

да конечно сам . а кто же еще . сегодня буду еще раз разбирать . попробую промыть гидроблок еще раз не могу понять почему так давление себя ведет ..

масло меня три раза .. белого налета нету .. вот что касательно давления не понятно .. может редукционный клапан зависает?? гидроблок мыл, но не выкручивал "заглушки" от туда

добрый день господа .. никто не подскажет по моему вопросу?? тремя постами выше