Пробуйте на N переводить и крутить стартером.Возможно вода,которую вы видели попала в коммутатор АКПП и нет разрешения работы стартера.Он аккурат там и стоит внизу левее АКБ.
На 308 на панеле приборов показывает 90С при фактической температуре от 75С и до 108С при прогретом моторе.
Датчик менять думаю пустая трата денег.
Как это работает на двух скоростях?