Перейти к публикации

Мартын

Знатоки
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    12 671

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    471

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Мартын

  1. Мартын

    Охлаждение Акпп Al4

    Мартын ответил в теме пользователя kluz83 в Peugeot 307

    Не в силу ненадежности,а упразднения производителем по тех.ноте.
  2. Мартын
    Это не тот кипятильник,а интегрированный в климатику тен-нагреватель питаемый от штатного акума и практически на всех свежих авто марки ПЕЖО присутствует
  3. Мартын
    Все так и есть!
  4. Мартын
    а они по симптома и будут 1385 и ее вариации
  5. Мартын
    потом расскажите раньше и трава была зеленее и небо голубее и пробок меньше...
  6. Мартын
    А придется и от этого никуда не денетесь. И способы есть со снятием и без смотря какого мастера найдете
  7. Мартын
    а про электрические тены в печке слышали так они и прогревают сало зимой сразу после запуска
  8. Мартын

    Корпус Ключа

    Мартын ответил в теме пользователя solovey20 в Peugeot 607

    Корпус 308 такой же как на всех ПЕЖО с 2005 года и до 2012-2014 с появлением 208-301-508
  9. Мартын

    Корпус Ключа

    Мартын ответил в теме пользователя solovey20 в Peugeot 607

    Вы тему случаем не попутали? Внешний вид корпусов отличается ОЧЕНЬ сильно в данном авто да и лезвие тоже!
  10. Мартын
    В этом списке нет чистки каналов ГБЦ...
  11. Мартын
    Ошибка идет по кислородному датчику,но замена его на 99% не решит вопроса,а вопрос состоит в программном обеспечении и зашито для перевода в экономичный режим доковылять до заправки так как после загорания лампы прозводителем указано можно проехать около 50 км.Можете не пытаться изменить ситуацию.
  12. Мартын
    Целиком и полностью поддерживаю @Ilyain,по поводу компьютера впрыска конкретно на 206-ых и это болезнь TU3JP мотора. А журнала как такового там и нет в том понимании как на более свежих ПЕЖО да и возможности диагностики тоже
  13. Мартын
    пробки две и имелась ввиду с большим диаметром
  14. Мартын
    Крайняя левая пробка (лицом к гидроблоку). Один оборот этой пробки по часовой стрелке поднимает давление на 0,8 Бар, но нужно замерять заранее разброс давления в режиме драйв, чтобы не перекрутить. Соответственно 0,5 оборота - 0,4 бар. И то, по личному опыту, лучше ее трогать только на старых машинах, где уже износ элементов коробки большой. Главное не перестараться.
  15. Мартын

    Акпп Ам6

    Мартын ответил в теме пользователя горный в Вопросы новичков

    VIN? А там снаружи то ничего практически и нет.Все внутри и комп сверху.
  16. Мартын

    607, Новосибирск, 607

    Мартын ответил в теме пользователя makis в Добро пожаловать!

    Будем последить!
  17. Мартын
    Ни одного подобного не было ни по 308 ни по 3008 ни по 508
  18. Мартын
    А у вас в Москве бывают Сильные морозы? Давно уже применяются на других марках и на Пежо в том числе на 308
  19. Мартын
    к диагностам и показывать что глохнет и что выключится...
  20. Мартын
    ничего
  21. Мартын
    стартер замените как вы описываете если 20-30 идет щелчок и нет прокрутки мотора
  22. Мартын

    Акпп Ам6

    Мартын ответил в теме пользователя горный в Вопросы новичков

    Не думаю что влияют,а вот вторая ошибка влияет точно
  23. Мартын
    История авто интересовала с пробегом
  24. Мартын
    Ни разу не видел,чтобы диагностический прибор показал причину затрудненного запуса Пежо.А потом сигналка и ее блокировка после утреннего запуска одумывалась и весь день вела себя паинькой... Только физические прверки и установка заведомо исправных деталей...
  25. Мартын
    да спасибо это правее зеленое
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...