Вячко73

Ошибка выскочила опять,считаю,отпишусь в течение 1-2 дней. Скантроник был и брата, с него и начали.

К сожалению, ошибку уже стерли,повторно не появлялась,Аппарат для диагностики был ScanTronic, При повторении продигносцирую на другом аппарате и отпишусь

Вот что гласит ошибка - engine cooling function integrated into engine control unit open circuit or actuator malfunction - постоянная неисправность и временная неисправность - сигнал дифференциального давления выхлопных газов,обрыв цепи или короткое замыкание на землю. Ваши мнения, коллеги?

Дизель. Сбросили ошибку- пока ушла. Согласен что проблема с ФАП-фильтром - есть косвенные признаки. Да и пробег 124000 - может быть и иолис на издыхании.Завтра буду расшифровывать ошибку.

Загорелся значок двигателя с надписью - неисправность anti-pollution system. Что бы это значило?

Передний бампер- клиренс 12-13 см(в зависимости от диска R 16-17) .Так что с загородными пикниками осторожно, а так для семьи- №1 автос.

Тоже была проблема с мотором отопителя: в один прекрасный день при жаре поюзал климат на полную в ручном режиме, после чего появился запах гари и перестал работать.(дело было поздней весной). А в эту пору без вентилятора никак(лобовое потеет на раз-два). Чинить пробовал-сгорели щетки и ремонту не подлежат(судя по всему, предыдущий владелец пользовал кондей круглогодично). На разборках -голяк, машина то свежая.Привезти из Польши никто не берется. Спасибо, вышел на ОФ в Минске- пообещали за 150 евро привезти из Европы в течение 1 мес с предварительной оплатой.Пришлось согласиться.Через 3 нед приехал,родной. Поставил,после чего заменил саллонник(хотя на до было сделать это сразу после покупки авто). Так что всем советую менять все расходники вовремя и не экономить.

Попробуй заказать у официалов на сервисе. Искал молдинг на дверь- у официалов (хотя в дальнейшем не потребовалось).

Стоят на светофоре три транспортных средства в одном направлении в ожидании разрешающего сигнала:КАМАЗ, гужевая повозка и мотоциклист.Зажигается желтый свет светофора- КАМАЗ газует, лошадь пугается и ,,, откусывает ухо мотоциклисту. Вроде бы ДТП. А кто виноват??? Мотоциклист- нехрен ездить без шлема!!!

Фильтр салонный не менял(дует как зверь-пока необходимости не вижу), по идее должен быть где-то за бордачком спереди со стороны пассажира

Судя по репутации надежости французов -проблем быть не должно.Главное зправляйся на Лукойле.

Обидно, хотя если тебе поюзать авто 2-3 года - то очень достойный вариант,Сам владею почти год и доволен практически всем -надежная и комфортноая машина с отличной динамикой. На устранение косяков и недоработок ушло около 6 мес.и 500 у.е. Зато теперь- сплошное удовольствие.

Работа около 1 часа, ценник где-то 40-60 у.е.( я платил своему знакомому механику в частном СТО около 50)

Точно не скажу, но заказывал комплектом- ремень + ролики. (где-то около 100 у.е..) Хотя некоторые рекомендуют сразу и водяной насос менять( но я этого не делал)

В принципе машина продолжает приносить только позитив. Расход по- прежнему, как писал. Турбинка работает на ура.Парктроник починил,парковаться задом стало удобнее.Считаю данную модель очень неприхотливой, экономичной в эксплуатации и для бюджета не обременительной. Если нужен семейный ГОРОДСКОЙ минивен - очень рекомендую! На сегодняшний момент пробег почти 108 тыс., катаюсь и наслаждаюсь. Кроме низковатого переднего бампера минусов не нашел.

Не знаю,дошел ли мой ответ,поэтому отвечаю что 2050 снаряженной массы авто ,110 л.с. тянут просто сказочно.Разгон с места очень не плох,можно слегка понтануться с джипом. Считаю данную модель очень удачной и слегка в непонятках почему в линейке авто ни в Беларуси ,нив России данная модель не фигурирует.Вероятно, делается ставка на 3008. Да, не спорю, модель в чем-то выигрышная,но должен быть и семейный экономичный минивен в своем сегменте, особенно если нужен хороший вместительный багажник. Ечли не смущает внешний вид(хотя меня он совершенно не парит) и небольшой дорожный просвет под передним бампером (паркуюсь пердпочтительно задом) - очень рекомендую обратить внимание на данную модель семьям, понимающим искусство и изящество французов в машиностроении.

Немного продолжу.Починил задний парктроник.Оказалось дело даже не в датчике.После разбора бампера, прозванивали провода, в одном из них -обрыв.Починка стоила 20 у.е. Теперь ощущаю прелести исправного парктроника.Осталась самая малость-замена задних саленблоков переднего рычага- заменю в течение 1-2 нед(уже купил по 6у.е. за шт.) Резюме ПЕЖО 5008 -машина способная удивлять. Может свиду и слегка неказиста(дело вкуса, не спорю),однако на самом деле как себя чувствуешь внутри( а не снаружи). Кому интересен чисто городской семейный авто минивен - обратите внимание( не проходите мимо) и машина вам воздаст

Доброго времени суток.Продолжу рассказ о своем Пыжике 5008 1,6 HDI 110 л.с..Расход продолжает радовать: город 5.2-5.7,трасса - 3.7-4.7 на дизеле Евро5. За полгода практически довел машину до ума.Заменил наконец-то электрический ручник. Боковые тросики купил сразу,а вот центральный трос доставал около 2 мес, то один пришел да оказался не тот-короче см на 10 (по-видимому положили в заказ от 3008), то заказ шел более 1 мес.(но главное-пришел и подошел!!!) . По лету автоматический ручник- очень удобная вещь.Заменил ГРМ, задние тормозные колодки. летом вскрылась проблема с кондеем- не охлаждал воздух в жару.По компу-обрыв в цепи охлаждения двигателя( не крутился большой вентилятор) Отвез мастерам- исправли(был обрыв где-то в цепи+ нарушена целостность проводки)Сейчас заменю задние сайлентблоки переднего рычага и небольшая проблемка с датчиком заднего парктроника- по компу не работает внутренний задний датчик.Мастер попробует поменять местами наружный и внутренний.Если не прокатит- буду искать на разборке.Пока положительных эмоций больше на порядок.Машинка очень резвая.Багажник на 5 с+. Немного подкрасил багажник в районе номера и около передних арок внизу.Для города-суперсемейный минивен,не понимаю почему не поствляют в линейку не Вам в Россию,ни нам в Беларусь.Не бойтесь дизелей, этот у меня первый и очень доволен. С удовольствием отвечу на все вопросы по 5008

Названия не вспомню- какой-то немецкий 1.5 л,постараюсь найти и отписаться

Меняй, не пожалеешь!!! 1.6 дизель 2009 94 тыс км Есть мелкие недочеты-замена тросов автоматич ручника,опорного подшипника, саленблоков, тормозных колодок,По зиме проблем не было-заводился при -25 С без присадок с одного тычка. Не машина, а пестня,,, Очень шустрая,получаю только положительные эмоции -клима, круиз, 6-ступка, панорамная крыша...Осталось починить парктроник, по компу-праый задний датчик не исправен,заменить ГРМ+масло и фильтра(топливный заменил сразу на зиму-лил евро-5+ арктика в морозы- и без проблем) Расход 4.7-4.9 по трассе и 6.6 в городе. Единственный недостаток-передний бампер: массивный и низковатый-можно цеплянуть бордюр.Места для вещей-масса. Сплошной позитив.Подробнее-см. в форуме " Опыт эксплуатации пежо 5008 1.6 дизель" за авторством Вашего покорного слуги

Как новичек,всем доброго времени суток. Привет из соседней братней Беларуси! С удовольствием захожу на Ваш сайт. Пыжеводы всех стран, объединяйтесь!!! Сам без ума от своего пыжа 5008. Пыж- это красота, а красота-страшная сила!

Приходит еврейский юноша-студент первого курса медицинского института домой, а мама ему-"Фима, ты женишься!" Он: "Мама,но почему? Я же еще очень молод," - "Нет,Фима, мама сказала что ты женишься, женишься на ураинке, она тебя откормит до 5 курса. Затем ты разводишься и на 6-м курсе женишься на русской!"- "Мама,но почему?"-"У тебя будет хорошее распределение, затем ты разводишься и женишься на еврейке,она тебе рожает 2-х сыновей и ты с ней живешь до глубокой старости. Затем ты разводишься и женишься на цыганке"-"Мама, а на цыганке зачем? Я что-то не пойму Вашей логики? Она же грязная и живет в говне"- "Да, живут в говне,но зато КАК ОНИ ХОРОНЯТ, КАК ХОРОНЯТ!....."

Приобрел авто в конце декабря 2013 года у перекупов в г.Бобруйск - обмен моего авто(опель астра Н 2007 г 1.6 бензин)+ доплата налом) Детально машину не смотрел- батарея ноута с комп.диагностикой села.Не торговался(а зря),визуально были видны некоторые изъяны- под днищем в районе заднего левого колеса был виден трос автоматического ручного тормоза,хотя ручник работал. В последствии оказался неисправным( я не прошел тех.осмотр), пришлось заказывать по каталогу(сейчас планирую заказать оставшийся элемент - цетральный тормозной тросик(около 80 у.е.)Также заднее левое колесо- железный диск был ударен, на раскатке сказали 50/50 и посоветовали взять новый.Также нехватало рем.комлекта для шин и фонарика( о комплектации узнал позже из руководства). В принципе-мелочи. сразу поменял топливный фильтр.Заливал евродизель 5 + арктика в мороз - проблем со стартом не было( -25 С), присадок не лил. Позже возникла проблема с температурным датчиком - шкалил после ночного стояния в мороз через некоторое время когда прогревался двигатель.При этом переполнялся бачок с антифризом.Днем после некоторго стояния все нормализовывалось. После замены антифриза на концетрат проблема ушла. Позже стал уходить антифриз- потек радиатор,заменил+залил 1.5 л концетрата - пока проблем нет.Поменял еще задние саленблоки переднего рычага,+опорные подшипники,задние тормозные колодки.Планирую заменить ГРМ(пробег на сегодня 95 тыс.км.) и поменять масло с фильтрами. Пока машинка только радует и по расходу(заявленная по трассе-4.5 л, у меня 4,7-4.9 , по городу-5.5- 6.5 л . и по динамике -очень резво трогаюсь на светофорах,оставляя позади внедорожники,бэхи и пр. Немного огорчает передний бампер- клиренс пониже относительно других частей авто-можно зацепить бордюр. Не исправен задний парктроник(хотя сильной необходимости не вижу),починю при случае. В целом -машина супер,очень рекомендую.(проехал уже около 2 тыс. км.) С удовольствием отвечу на все интересующие по машине вопросы

Приходит мужик в продуктовый магазин и говорит продавцам:"А давайте я с завязаными глазами на ощупь отгадаю сорт колбасы и назову цену, а Вы мне за это 1 кг сосисок?". Договорились, мужик - -любительская 2.20 -докторская 2.90 -чайная 2.50 Продавцы в шоке,одна - ради прикола - положила на весы свою грудь.... мужик: "- улица Горького дом 5 квартира 6"