MishanyaZHK

Разобрался с проблемой. Если кому интересно, ремень, в обход компрессора, по длине 1200мм. Без компрессора: С компрессором:

Собрался сегодня ехать, тронулся и чувствую что гидроусилитель не работает. Нашёл под машиной на асфальте свой компрессор Подскажите пожалуйста размер ремня навесного в 2.0 HDI. Если с компрессором, то длина ремня 1726мм вроде, а какая длина если без компрессора? Вот VIN если надо - VF38BRHZE80710262

Пыжеводы, нужна помощь или совет. Машинка Пежо 406 2.0 HDI Дело вот в чём.... До этого вечером заправился на 1-й заправке... Утром завелась туго, раза с 4-го, думал от мороза.... собрался ехать с работы... и уехал на буксире. Забился фильтр парафином. Свистала соляра с под крышки корпуса для фильтра. Фильтр сменил. Заправился на 2-й заправке. Ездил, всё было отлично. Потом снова на 1-й заправился и та же фигня (не знаю что у них там с топливом стало, раньше норм было, больше туда не поеду) Вопрос вот в чём. Можно ли как-то очистить фильтр от парафина? Новый ведь, неделю-две буквально поездил. И как можно слить соляру с бака? Может пробочка какая есть снизу, так я бы уже в гараж наверное на буксире загнал бы. Сливать, если что, литров 50 придётся

Я бы посмотрел сначала даёт ли зарядку генератор

взято с http://forum.aves-peugeot.ru P.S. Если нет такой темы то можно создать

В моём 406 проворачивается без сопротивления если ключ хоть на 1мм не вставишь до конца

Ну я думаю в мороз с открытым стеклом гонять

У меня было руль тож колбасило немного.... сменил резину - стало норм =) мож булка есть?

Одна кнопка включает обогрев как заднего стекла, так и зеркал

Была такая же проблема после снятия клемм с аккумулятора. Как мне сказали,стеклоподъёмник с водительской стороны нужно настроить. Закрываем полностью стекло, жмём на кнопку подъёма стекла и немного держим, чтобы система запомнила такое расположение (закрытое стекло). После того как я такое проделал у меня стало норм закрываться.

На нашем белорусском форуме пежо-клаб почитал писали что на дизеля 74 норм, мол справляется всё Да и сам думаю что справится, если конечно не высаживать его =)

В общем решил вместо 60 А/ч поставить 74 А/ч. Взял себе VARTA-AD Номинальное напряжение: 12 V Номинальная емкость: 74 A/ч Ток разряда: 680 А (EN) Габаритные размеры: 278x175x190 мм Встал нормально, тока крышка защиты аккумулятора сверху не одевается =)

Всем привет! Вот решил узнать у кого какой аккумулятор стоит. Дело близится к зиме, поэтому я хочу свой неопознанный, без наклеек, аккумулятор поменять на нормальный. Пишите у кого какой стоит

Привет! Подскажите пожалуйста как проверить 3-х контактный датчик температуры охлаждающей жидкости на работоспособность? При снятии с него фишки и включении зажигания один из двух вентиляторов начинает крутиться на полную, пока не оденешь фишку назад. Это так и должно быть? Если да, то почему крутится только один? Дизельный двигатель 2.0 HDI (DW10ATED) 110лс.

Оу, а можно и мне заодно такой архивчик скинуть для vin VF38BRHZE80710262 ? Спасибо =))))

Может выжимной подшипник? И что значит что когда глушишь машину он тоже слышен... когда двигатель стоит оно свистит что-ли? =)

У меня 7-ка х64. Да и все проги которыми я на ХР пользовался - всё норм идёт. На ХР не вернусь ни за что

Привет, "одногородчанин"

Ну наконец-то чя поменял свои перегоревшие лампочки Сразу скажу что как у "того дяденьки", что на фотках выше, у меня ничего не доставалось, даже отвертку погнул... Поэтому я сделал немного "пожощще" )) Начну с того что при подковыривании отвёрткой у меня снималась рамка со стеклышком, которая закрывала экран. Сам БК доставаться не хотел ни в какую... Рамку снял... После пары неудачных попыток снова извлеч БК решил снять всю верхнюю панельку. Слева снял заглушку и открутил 2 винтика. Справа понятно что тоже есть 2 винта, но они находятся под пластиковым корпусом БК. Прикинул на глаз где они должны находиться и начал ковырять отверткой . В итоге я попал в те места куда надо и открутил их... Далее снял саму панельку, ну и с обратной стороны выдавил сам БК. Вот как располагались те 2 винтика под БК: В самом БК всего 2 лампочки (я думал больше) После всех этих жестоких манипуляций я получил свой БК с подсветкой

Спасибо большое, буду пробовать ))) Сфоткаю всё что смогу и выложу))

Слева под заглушкой 2 винтика крутил... справа тож видимо винты держат, но к ним не долезть...

Подскажите пожалуйста вто знает, как снять бортовой компьютер (обведено красным), чтобы заменить лампочки подсветки? Мучался, мучался, высунул его на сантиметр где-то, а дальше не идёт... решил не рисковать, мало-ли что не так делаю...

Само собой!

Приветствую всех! Я новенький Буду у вас красть ответы на волнующие меня вопросы )))