-
Публикаций
154 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Пыжон
-
-
Втягивающее? Так при повороте ключа даже щелчка нет... оно думаете может все равно? Год назад я втягивающее менял. Тогда щелчок был а зажигание не срабатывало. А щас вообще тишина при повороте ключа. ... (((
0 -
Утром вставляю ключ зажигания - панель горит все вроде ок, а поварачиваю ключ для старта - реакция = 0. Даже щелчка нет. До этого раз такое было, завелась после нескольких перемещений ручки акселератора. А сегодня это не помогло. До кучи вылезло следующее: airbags or pretensioner seat belts faulty.
что делать, дрУги??????
С неделю назад меняли помпу с грм - после этого ездил вроде все ок... (может, связано все как то...)..
0 -
в общем отпишите условия что-как готовы отправить...
или номерок телефона оставьте - наберу - переговорим, как удобнее..
хотя... прикинул.. ждать долго((( пока отправите, пока доедет... а зная нашу почту это пипец как долго(((
так что уж не будем напрягаться наверное((( буду здесь заказывать.
спасибо за помощь
0 -
ммм... в принципе интересно. фотку можете прислать тросика с ручкой? когда и как сможете отправить?
0 -
трос с ручкой в наличии? ценник? и где территориально?)
0 -
Народос, подскажите, плиз)))
Дернул ручку открывания капота в салоне и она осталась у меня в руках, результат - см. на фото)))...
кончик тросика в салоне, само-собой, после такого не виден... что делать????
1. как открыть капот вообще?))
2. новый тросик дешевле, чем на Ек зи с те есть где нибудь?)) там нашел за 2300-2500 руб. в зависимости от срока доставки...
0 -
-
С таким объяснением проблемы я тоже так подумал, только включил зажигание, а уже удары и рывки
Ну, собственно, а для кого, как не для таких, как я, этот форум?))) тем, кто все знает, здесь не интересно))...
а для руко-жо-пых - самое оно))) (ни кого не хочу обидеть - только о себе в данном случае говорю))))
0 -
эт которая №10? )
а №16 - не нижняя? я чо т попутался ужО)))
0 -
да, уже почитал... например здесь: https://peugeot-club.net/forum/topic/79/
но не радостно))) кто ж мне его поменяет?)))))) у самого руки не оттуда растут... там же какие доп. зап.части нужно изготавливать... мда... правда нет уверенности что у меня эта опора навернулась... как минимум видна верхняя - там совсем резинка в хлам .... а что внизу не знаю...
В общем, буду надеяться ,что №10 в порядке и пока покупать не буду целиком))) (сайлент-блок отдельно в сервисе вряд ли поменяют...),
куплю только опоры по схеме №1 и №16 - их заменю...
как минимум №1 - сто пудово вижу что надо... а внизу хз пока.... но скорее всего №16 тоже...
0 -
-
О! уже легче))) их три.
Скажите, а как их идентифицировать? на схеме или артикулы может кто скажет?... я знаю только правую верхнюю над ГРМ которая... ее артикул 1839.H8 Остальные - не знаю.
0 -
Друзья, определили (только я не смог этого сделать)))), что надо менять опоры двигателя - они в хлам, отчего при старте машины раздаются толчки даже(((...
В сервисе сказали надо менять как минимум сверху справа опору - ее артикул через "э к з и ст" я нашел 1839.H8 , Но какие еще нужны запчасти подскажите, пожалуйста...... там типа снизу есть какая то опора - кто знает ее артикул? просто у официалов ценник на 30% дороже... не хочется переплачивать. Какие еще надо купить опоры???? просто хочется иметь все что надо когда привезу машинку в сервис.
ВСЕМ СПАСИБО заранее....
КАКИЕ ЕЩЕ ОПОРЫ ЕСТЬ У ДВИГАТЕЛЯ? простите за "тупые вопросы"((( но я не в теме(((... а очень хочется купить сразу все что надо и повезти машинку в сервис.
0 -
Ребята, я, по ходу, совсем авто-лошара))) "опоры двигателя в хлам" - как сказал мне мастер в сервисе))... и само-собой он дергается при "старте" машины... а я сразу на коробку грешу - помню эти злосчастные удары - очень похожие ощущения... но под капотом сам увидел что резинки практически в верхней опоре... сказали ценник официальный на нужные детали.. посмотрел щас в магазине - на 30% дешевле.. думаю, закажу в магазине и сделать попрошу не официала.. как считаете?)
0 -
Пару лет нормальный срок, не которые два раза в год меняют
Только не понял, что за у дары при включении зажигания, прям на заглушенной машине?
нет, не на заглушенной, а как только завелась, "проперделась" так сказать))) сразу идет толчок(((...
Если вы говорите, что тогда меняли один, и вы это четко помните, то все закономерно. Надо менять второй. Только почему сразу два не поменяли, чтобы бабла за ремонт впоследствии побольше срубить? Тут, как говорится, хочешь сделать хорошо - сделай это сам... P.S. при наличии инструмента и места, по времени это занимает пол дня (если одному работать)...
Не знаю... в итоге один поменяли и ведь все работало. могли бы сразу два поменять - и? было бы вероятно тоже самое...
Завтра везу в диагностику к официалам... отпишут что как, выложу их распечатки с комментариями, может, тогда обсудим с Вами, Коллеги, более внятно).
0 -
Ну блин закономерно что шума больше когда драйв включаешь
ну да-да, не исключаю, что переглючиваю от того что ударчики идут... но блин от этого не легче. от чего удары?(((((((((((((
И ЧТО САМОЕ НЕПОНЯТНОЕ.. порой только при включении зажигания уже ударяет слегка... а потом сразу при трогании ... паника короче))))
0 -
сейчас выходил, проехался до школы с ребенком - реально при включении Drive - шум повысился ... (( ну и ударяет не сильно но противно при трогании и переключении низких передач... при скорости от 40 там уже переключения без стуков.. все плавно.
0 -
мне один меняли тогда - четко помню)... да и как могли поставить "криво", если два года ваще без вопросов отъездил???
0 -
Братья по пежо!)
два года назад меняли клапан в АККП (307, 2007года, пробег щас 126 000 км), проблема была такая: происходил удар при переключени со 2-3 и 3-4 передачу... по крайней мере при трогании и невысоких передачах было все ок!
Неделю назад началась обратная хрень: только включаю зажигание - прямо при включении идет незначительный "удар"... одно это настораживает - шо за хрень?????
потом включаешь Drive - вроде как шумнЕе работать начинает машина (или уже надумываю?), ну и когда трогаешься- сразу "удар" несильный но приятного мало - у кого было - знают.. на 2-ю примерно также - когда как удар то есть то нет... а вот на 3, 4 - там все ок никаких ударов....
ЧО ТАКОЕ? Подскажите, родные)))... ясное дело - поеду на диагностику... но в Москве не знаю куда ехать езжу в Энви-моторс к официалам..... в принципе клапан пару лет назад они меняли - после них все было ок... но вот щас что??????
0 -
мммм... можно покумекать и попробовать)...
ну да))) вот "такие" вопросы))) не у всех руки растут оттуда, откуда нужно((((
:-))))
0 -
саморез в кого "в него"?)))))
0 -
И ЧО ДЕЛАТЬ?????)))
если усик этот сломанный (половинка то его торчит из этой вставки) как-то нарастить?))))
ума не надо большого чтобы понять что как-то изменится сопротивление в сети и т.п....
это опасно?
блин чо делать то?))))))))))))))))
0 -
дрУги, помогите, плиз!
Фара задняя на пежоне-307 не горит((( снял, увидел, что усик сломан (см. фото).
Подскажите, как найти эту целиковую пластиковую "вставку" в фару (в нее вставляются лампочки и втыкается "штекер" с проводами)... не целиком же фару менять? есть, наверняка, эта хренька в отдельности????
ВСЕМ ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!)))
как найти ее на магазине?)
0 -
Коллеги!
у меня под капотом стало что-то постукивать-потрескивать .. заехал к знакомому автомеханику послушал какой-то штуковиной)) сказал "ролик приводного ремня натяжной"...
скажите, пожалуйста, несведущему автолошаре: этот ролик - его можно просто сам ролик поменять? (что значительно дешевле, чем он же но с кронштейном)??? ролик по 800-900р нашел есть, а с кронштейном по 3-4 тыс.руб....
что скажете-подскажете?....
спасибо заранее.
0
Не Реагирует На Поворот Ключа Зажигания!
в Peugeot 307
Опубликовано:
Не знаю что за хрень.... парень машину смотрит мою говорит аккумулятор сдох)))) типа зарядил и завелась и ошибок нет.
какая то непонятка однако ((((((