Перейти к публикации

Павел Зим

Пользователи
  • Публикаций

    130
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Павел Зим

  1. Раз в квартал данная тема )

    http://peugeot-club....rum/topic/5844/

     

    Бардачок снимать нужно только в случае если проблема с переключением зон стекло/салон/ноги.

    Тепло/холод без съема бардачка, только боковые панельки.

    С Водительской похуже - мне помог короткий торкс который я крутил рожковым ключем, а с пассажирской трещетка влезла когда двигатели заслонок откручивал.

     

    Снимаем боковые панельки, откручиваем двигатели, одеваем ремкомплект на шестерню заслонки и на сам движок, выясняем в какое положение поставить заслонку(на климате хай, заслонку на жару или наоборот) собираем и вуаля. Цена вопроса рублей 600 на екзисте.

    http://psa-club.ru/c...citroen-c4.html

     

    а номерка детали нет??? артикула???

  2. Если мне не изменяет память но отпители С-4 и Р-307 проактически идентичны так вот на С-4 был ремкомплкт приводов заслонок отопителя

    монтируется сексульно но вполне выполнимо пири монтаже особо обратить внимание на положение сервопривода и заслонк

    эт как я понимаю мне придется всю тарпеду снимать? если косяк с водительской стороны???? заслонка под приборкой будет?

  3. Ребята подскажите пожалуйста что за фигня) машинка 5 года, 2-х зонный климат, хотел освежится, жарко стало, крутанул на на 2-ве зоны min тепла! и в этоге получилось что пассажиру дует холодный воздух, а водителю теплый!!!!! что за .... Где мой холодный вохдух????? спасибо!!!!

  4. Варианта всего 2, Вам же написали уже, а соленоид о котором идет речь находится в механизме переключения в салоне (Под ручкой) Разбираете пластик и радуетесь жизни далее по обстоятельствам, если имеются элементарные познания в электрике прозваниваете и тестируете.

    Типичнее всего как Вам тоже написали выходит строя так называемая лягушка - концевик который находится на тяге педали тормоза, меняется за 5 минут, именно он и подает сигнал в мозг о том что тормоз выжат и можно разблокировать рычаг акпп..начните с малого - лягушки, если вообще сами хотите ковыряться..

    Удачи в ремонте!

     

    а есть ссылки(фотки) на тест солиноида? как его проверить? и лягушку??? плиз, не разбирал, поэтому не знаю! главное найти проблему, так бы сразу заказал! ремонтировать сам буду, подскажите пожалуйста!

  5.  

    в паркинге срабатывает соленоид, чтоб ты не тронулся без выжима тормоза. или лягушка на педали, или сам соленоид.

     

    я на тормоз давлю, а толку нет! в коробке не цокает! такое ощущение немного шатнется авто и щелкнет в коробке и все работает!

  6. Знаю что есть отдельная тема! но там мне не ответили! машинка 307, Акпп, 2литра

    проблемка такая, "Automatic gear fault" выдает, при переключении с 1 на 2!!!! спорт и зима отлично, без ошибок!

    Масло пробовал менять в коробке, правда не оригинал(т.к. нет его у нас). Результата нет, сейчас купил оригинал, но еще не заменил. Был на диагностики, вот фотки, подскажите, может масло не то, поэтому давление разное выходит, а может уже гидроблок менять!???

    И еще вопросик! Иногда не могу перевести акпп с порковки, как что то не дает!!! Другой раз слышно щелкнет под акпп и ручка переводится!!!! Как я понимаю натяжение тросика акпп??? подскажите, что и как делать! можно фотки)))

    [Peugeot-Club.net] - коробка.jpg

    [Peugeot-Club.net] - коробка2.jpg

    [Peugeot-Club.net] - коробка3.jpg

  7. Замена антифриза пратически у всех машин одинаковая - сливается жидкость с радиатора и с блока, заливается антифриз, разводушивается система, в общем и все.

     

    Что касается промывки ситемы охлаждения, то тут надо ответить самому себе на вопрос - с какой целью? (профилактика, ездил долго на воде, никогда не меня антифриз, подзабит радиатор печки и т.д.) Исходя из этого и подбирается соответствующая химия.

     

    Чтобы ответить сколько Вам нужно антифриза в систему и какой он долен быть, то не помешало бы указать, какой у Вас мотор на машине, с кондиционером она или как.

     

    2 литра, кондер есть

  8. Появилась проблемка, антифриз под водительскими ножками) заказал в магазине уплотнительное кольцо.Спасибо во первых конечно всем за подробные отчеты с фотками!!!

    вот теперь вопросик! как промыть всю систему грамотно, хочу заменить весь антифриз! и сколько брать антифриза и какой лучше?

  9. Для начала объясни, что ты замутил конкретно. По ссылке можно созерцать только летние пейзажи, а не схемы авто.

    сорри впаял резистор 1 Мом 0.5W, не полярный конденсатор 2.2 мкФ 50В проехал 60 км

  10. Подскажите! Значит дело было так, горел чек, поехал к оффицалам показало P0420 Ошибка: старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности. Замутил схемку, впаял резистор 1 Мом 0.5W, не полярный конденсатор 2.2 мкФ 50В проехал 60 км вылез чек при заводки с ночи, поехал на диагностику, сканировали каким то сканером в гаражах, выглядит как планшет))) показал P0138 Ошибка сигнала вторичного датчика кислорода : Короткое замыкание на «плюс». Что подскажите делать? откуда замыкание?

    P.S. при разборки схемки обнаружил плохой контакт, подпаял и удалил чек. думаю может контакт пропал!

  11. Парктроник цепляется к одному проводу и разъем/фишка вообще не задействован, м.б. тупо забыли одеть обратно...

     

    то есть вы имеете ввиду, что от парктроника провод цепляется к компу или фишке. а задний ход отдельно к коробке идет! ведь так, что они ни как не связаны???

  12. Ок! спасибо я уже разобрал, все три лампочки были сгоревшие, сейчас все светится.

     

    подскажите, требуется замена лампочек подсветки пепельницы((( что нужно разобрать??? плиз, если можно фотки)) спасибо...

  13. подскажите, кто решил проблему, не горит задний ход((( лампочка цела! купил уже не горела!!! стоит парктроник задний, сам работает отлично! может воткнули парктроник а задний ход выкинули фишку? или зацепили без сопротивления? я прав??? кто что подскажет, фотки приветствуются)))) +подробное описание) как сдернуть верхнюю крышечку акпп)))

×
×
  • Создать...