PSspb

но полоски тока когда ппц жара, а в обычные комфортные дни все норм тока правая сторона затемнена (видимо 1 лампа умерла с концами

товарищи пежоводы обладющие лексией поделитесь своим умением пользоваться PP2000 а точнее настройте авто мое а то умельцы что то накопали и теперь у меня окно не закрывается при долгом удержании кнопки закрытия

товарищи кто шарит в PP2000??? и у кого она в Спб есть? блин чето нашаманили незнающие люди и теперь стекло тока пасс закрывается при закрытии дверей...

хм тоже с этим проблемы, а разве полоски на экране в жару это тоже лампы ?

заказал на завтра R17 и 45 резину, поставлю отпишусь ппц не терпится

те остается 2 варианта либо левая полуось либо колеса ?

смотрели там все как новое все подшипники целые, набили трипоид трансмиссионной смазкой и поставили обратно, + никаких люфтов в соединении я забыл историю написать откуда и как это появилось)))) вообщим купил бу пыжа, сразу предупредили что рул рейку ремонтировать и сальники приводов, все отремонтировал + поменял тяги и наконечники рулевой и поехал в череповец ) а там дороги 85% идеальной но 15% скажем так дребезжалки (бетонка) ну и на подъезде к череповцу начало трясти руль, сразу на колеса грешил ) в Чрц у знакомого дядьки отбалансировал колеса но не помогло, так и поехал обратно в спб , перед спб заметил что трясет авто в разгоне причем щас трясет меньше с колесами которые сзади стояли на зимней уже никуда не годной резине, так вот во вторник думаю купить полностью литьё на 17 и резину новую чтобы отсечь вероятность плохих колес но чувстую я что непоможет ( а могут быть это диски тормозные и ли колодки?

руль тоже в разные стороны те за машиной качается, причем колзабавния выше при более интенсивном наборе скорости

надо бы прокатать диски ) а подскажите где в СПб действительно качественно балансируют колеса и там заодно ровняют диски чтоб не проездить пол города ?

хм, да вроде колеса мертвые, никаких люфтов, думаю что если бы подшипники были бы раздолбаны то и трясло и стучало на всех скоростях ( а это мистика какаето

товарищи собственно давно облизанная тема НО читая темы народ куда то загребает в сторону гулов и прочих проблемах, помогите или направте куданить .. суть вот в чем трясет именно при разгоне (отпустив педаль рубеж - полет нормальный) в диапазоне 10-15 км\ч на скоросте от 55,60-70 км\ч, итак - правую полуось сняли, позыркали что в сальниках заправили новым маслом, там все было чисто, был разибт подшипник на полуоси точнее он просто проржавел и с точился, соответственно поменян те правую ось облизали и поставили обратно, НЕпомогло, - колкса садние на перед поставил - руль перестало трясти Уже радость если честно. - рулевые тяги и наконечники + тяги стабилизатора но новые заменены - непомогло - колеса все балансировали по 2 раза - грязи нет, сухой сезон однако -подушки двигателя все целые и вроде новые я просто в диком ахтунге что случилось то

Да дело в том что в крены не уходит, а вибрирует в горизонтале только при наборе скорости от 70до 80-90, повестку смотрел , одну стойку менял рулевые тяги и наконечники на новые , развал сделал, колеса от балансировал 2 раза, появилось такое явление после неровной дороге , те не совсем убитой а просто не гладкой ( бетонка ) до нее Алл Райт а после руль начало трясти и вот такая вибрация, но больше волнует звук при наборе скорости , типо хруста на высоких оборотах, на работу никак не влияет все четко и плавно без рывков но по ощущениям что какой то потшибник явно мертв, и наконец где в СПб есть хорошее сто где есть люди которые в пежо не просто дилетанты а качественно прощупают ? И совсем оффтоп , что за красная стрелка появилась в оглавлении темы ?

Итак товарищи добрался я и до такой проблемы с этим железом но начну я сначала ) так как авто купил недавно Машина не первая но так как я совсем был недавно студентом авто у меня была менее комфортная Альмера 2000 года тут появились деньги небольшие но всеже и купил я в автосалоне бу 307 дорестал такак как дико понравилась посадка ее)) как в кроссовере итак чето я заболтался ))) вообщем сначала что меня смутило так это АЛ4 но к этому делу я привык, и в планах заменить эти клапаны и все масло с фильтром разом далее я поехал к счастливому обладателю лексии но все подряд посмотреть не успел так а просто активировал сдченж но обладатель сказал что почему то коробка получает неверные данные о скорости...,,,.......???????? ну ладно поменяв часть масла в коробке на недавно купленные 4 литра у офицалов отремонтировав рулевую рейку, заменив все рулевые детали всевозможные жидкости я двинулся в путь по маршруту СПб-Череповец-СПб достигнув Череповца я понял, что расходомер врет и не краснеет и жрет машинка на крейсерской скорости 130 около 8.5-9 литров хотя показывает 7.6-8 когда альмера тоже на автомате точит на такой скорости 7.5 ну вообщем ладно комфорт всетаки превыше ехал с котом и супругой они дико устали и меняли позиции достаточно часто )))) под конец маршрута меня начал смущать руль так как при 130 и выше он начал вибрировать дико :excl: сильнее при затяжных левых поворотах и меньше при затяжных правых грешил на колеса а совсем забыл при обгонах и тапки в пол когда стрелка тахометра заваливает за 5 тыщь появляется звук разбитых подшипников те треск (( :mellow: думал не доеду на след день поехал через знакомого который мастерски балансирует колеса он все сделал но тряска не ушла (((( потом поймал монет еще один - в наборе скорости от 60 до 80 автомобиль трясет те его перед будто колеса 8кой а на 90 пропадает и далее с 90 до 130 все отлично а после руль ...... гдето начитал что это правая полуось а в такой коплектации (АКПП) только оригинал 11000 р такая вот исторя , прошу рекомендаций кроме того как продать авто если на то нет серьезных причин