sab
-
Публикаций
810 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя sab
-
Я знаю не один факт замены гидроплиты офами на новую, с положительным результатом. но к нашему разговору это не очень подходит. Просто человек собрался к офам с толчком при переходе с1й на вторую...
-
ну почему, плиту они могут поменять. Я ремонтирую машины много лет, и народу нужны именно точные диагнозы а не тычки пальцем в небо.
-
Я к тому, что точного диагноза не будет! методом ненаучного тыка за ваш счёт официалы будут ремонтить
-
посоветуют экспериментировать за ваш счёт
-
Могу и ланчем, просто ультраскан быстрее работает. модуляцию проверь! цитрончик с5 у меня тут был, у него траблы с давлением, на хх модуляция была 60%, при загрузке на D 50% а давление не доходит до 5
-
никак не получается скрины прилепить https://yadi.sk/i/xOzNeKlVbZUtQ https://yadi.sk/i/0mPLf1ZsbZUvK https://yadi.sk/i/NxuvYTX5bZUxX https://yadi.sk/i/LnANjqkUbZV9v нужно смотреть на проценты модуляции клапана на Р и хх у меня 100%
-
тебя заело? ответ в посте номер 2119
-
снимай поддон, там видно должно быть
-
ищи неофициальную диагностику. трабла в кан шине, какойто из блоков замыкает
-
подключим сканер, и узнаем!!!
-
а где и за сколько заказали клапана?
-
значит это не ваше...
-
абс вычисляется диагностикой на ура. причём ошибки и в абс будут, и в коробке
-
а вроде мало, проверю на своей
-
начни с этого сначала клапан блокировки, потом ремонт ГТ
-
перешивай!
-
вам мозги пишут конкретно, что им не нравится! отремонтируйте абс!
-
покажи!
-
и про это тоже. пп2000 коряво перевели на русский, и понятия перепрошивки и изменения конфигурации соединили в одно. Не забываем, что выходило несколько модифицированных программ для блока управления акпп, в которых расширяли диапазон допустимых разбросов давления. тоесть программисты просто убирали аварийный режим по давлению, чтоб глаз не мозолило.
-
не перешить без онлайна! либо диск просит с прошивками.
-
а при шестизначных пробегах что остаётся от блокировки гт?
-
про тефлоновые кольца в этой теме всё разжёвано! проверь подвеску силового агрегата, подушки, ограничители. причин толчков море бублик, регуляторы давления в гидроблоке...
-
в течи сальника обычно виноват перегревающийся ГТ
-
давление в норме, зачем клапан трогать? попробуйте поменять их местами!
-
вот! это точно! неоднократно замечал это!
