Перейти к публикации

timofeevalexey

Пользователи
  • Публикаций

    216
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем timofeevalexey

  1. Понимаешь, я тоже думал, что без иммо не будет насос включаться, а фиг там плавал. Я вынул чип из ключа и упрал в сторону. Повернул ключ, постоянная ошибка иммо. А эффект тот же. Стартер крутить, и бензонасос срабатывает.

     

    А какие есть предположения, единственное что я еще не пробывал, так это датчи положения распределительного вала. Может попробовать его конечно ешще поставить, но что то я сомневаюсь в этом, но могу и ошибаться слегка.

  2. У меня как это случилось. Пару дней ездил, бывало глохла и сразу не заводилась. Только минут через 10. Потом приехал домой, поставил машину. Через день решил завести - сел АКБ. Поставил на зарядку, на след день заряженный поставил, машина больше не завелась.

  3. Приезжал диагност с обычным оборудованием, но толку ноль. Сказал мозгам конец, так как не подают импульс на катушку. вот только чем он измерял импульс я не понял, обычным вольтометром. А на сколько я знаю, им импульс не прощупать.

    Вот жду, мне с 1 августа по 10 должно оборудование заказанное прийти, рр2000. Вот и посмотрю. У меня просто еще проблема с ключами, при первом повороте ошибку иммо выдает, при втором проподает ошибка. Вот думаю может еще и в них причина. Просто интересно, если грем проскачил, врятли она будет заводится. Или я ошибаюсь.

  4. Добрый день друзья. Уже 4 месяца не могу реанимировать пыжа. Открывал много тем, что не заводится. Пежо 406, 2002 г., послрестайл 16 кл , 4АКПП

    Меня и датчик ДПКВ и проверял насос, и даже менял катушку. Тема такая, стартер крутит, бензин подает, но нет искры.

    Может ли быть дело, если проскачил ремень ГРМ?

  5. Сейчас все проще стало! У еня быд пассат б5, ключ оригинал тоил 7 тыс! Нашел сайт- делают ключи- в итоге ключ за 1500р, с пустым чипом, раскладной! + 1,100 пришить его! Незнаю как на пежо, но не думаю то дороже!

  6. Ребята. Подскажите! Начитался про заветную кновку блокировки по капотом! Что то я ее ни где не видел! Подскажите где она, и вообще должна быть или нет! Авто - 406, 2002 год, посрестайл 1,8 ( вин 81496344)?

  7. Проблема таже машина не заводится, нет искры! Катушку пробывал другую, и даже дпкв менял! Толку ноль! Вопрос на чет ключей- ошибка иммо горит только при первом повороте ключа, при повторном гаснет- на обоих ключах ( пыж 406 посрестайл)

  8. Да когда не заводится свечи открычиваешь а там свечи в бензине плавают! Большие пред тестером проверял все в норме! А блок бм был залит и даже окисление было! Вот только разобрать его не получилось! Да и в нутри все жидкой резиной залито! Попасть на плату не должно было!

  9. Когда чип на месте- первый поворот ключа в положение зажигание- после самодиагностики - загорается значек иммо и на бк показывает! Поворачиваешь ключ обратно в положение 0, затем сразу в положение зажигание - он пропадает!

    Если вынуть чип, то как не крути ключем- постоянно горит знак иммо( на обоих ключах) - при этом стартер крути и подает топливо!

     

    Кстаьти скажи мне- у меня есть карточка с кодом для штатной сигнализации! Для чего он? Может его как то ввести надо?

  10. Во первых я не кто то! Во втооых сигналка 2005 года, в третих все провода снимались по схеме и в четвертвх после ее снчтия я еще месяц ездил! И на будущее прежде чем кидать оскорбления узнай что да как!

     

    Я назвал явную причину! Нет искры!

  11. Нету! Даже на диллере отказываються брать!

    1. Форсунки в норме, давление 3.2 бар, свечи мокрые запах есть!

    2. Катушку ставил С другой иашины! Рабочей! Тоже самое! ( машина 1 в1 с моей)

    3. Дпкв новый! Да. И старый в норме! Сопротивление 420 ом!

     

    Я же писал что тупо нет искры!

×
×
  • Создать...