Orionmax
-
Публикаций
324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Orionmax
-
-
У меня сопротивление от 50 до 350 Ом. Вот только забыл какое для полного, а какое для пустого. Может и у вас также.
На снятую с бензонасоса фишку подключите резистор и включите зажигание. Думаю, просто снятая фишка не будет давать показания пустого или полного бака. Так как стрелка не соединена напрямую с резистором бензонасоса.
0 -
10 лет, как я понимаю, относится к гарантированному срабатыванию. После этого срока может не сработать, но куда кривая бы не вела самопроизвольно не должны стрелять.
0 -
ГБЦ идет В СБОРЕ и АБСОЛЮТНО новая стоит 120000 р.
Очень настороженно отношусь к этим моторам, маленькие пробеги и такие затраты на ремонт. Что то стало лучше с ними, по сравнению с первыми выпусками, когда был вал дорогостоящих поломок?
Уж лучше старый добрый TU5, пусть и без изменяемого подъема клапанов.
0 -
Тащить туда аккумулятор стоит дороже чем за него дадут. Выбросил его, сами подберут.
Очень плохая у вас позиция в вопросе утилизации. Печаль
0 -
т.к. если пытаться ездить с планшетом и воткнутой зарядкой, то он всё равно разряжается быстрее, чем заряжается.
Проверь зарядку и кабель. Стала мучать меня долгая зарядка, буквально чуть побольше нагрузка и разряжается. Оказался кабель. Со старым ток заряда не более 230 мА, с новым 1700 мА. Ну и зарядка была чуть теплая, стала огонь.
0 -
Искать контрактный комплект. Обращаться к официалам.
0 -
Всегда думал что там разрежение.
Разрежение это тоже давление.
0 -
а как выглядит табличка с рекомендацией 92? Полностью текст
0 -
предположу, что забор уличного воздуха ведется через решетки снизу лобового стекла.
0 -
По фоткам, крепления один в один с 1336Z0. в котором термостат и термодатчик встроены внутрь. Просто для размышления
0 -
Чего? Спиртом!? Да я тебя... (Операция "Ы"))) По-моему там клей полиуретановый. У него свой разбавитель. А фен обязателен и для снятия остатков. Поищи про клеи и разбавители.
Жалко конечно
Клеев этих очень много, следы от скотча и этикеток я удаляю спиртом в большинстве случаев помогает и без нагрева. Что за пленку использовали для рекламы в данном случае, думаю не узнаем. 0 -
Попробуй этиловым спиртом, или изопропанолом если купить обычный спирт тяжело. Я дома пользуюсь спиртом и всегда ок, но один раз попался плохо оттирающийся клей
Есть еще специальная химия Label off производства cramolin
0 -
На tu5jp4 со стороны расширительного бочка можно подобраться к стартеру. Сам оттуда фотографировал модель стартера, перед заказом втягивающего. При желании можно накрутить длинные провода и мультиметром проверить напряжения на втягивающем и стартере.
0 -
@Диман77, при таком замыкании проверится стартер полностью, что на атомате нужно делать очень аккуратно. Для проверки именно только мотора стартера замыкать надо два больших болта на втягивающем.
На старых С4 был предохранитель на втягивающее, по логике он должен быть и на других. При его перегорании, при повороте ключа на запуск, нет звука от срабатывания втягивающего и соответственно не крутит стартер.
Я бы сам не стал проверять замыканием контактов стартер! Опасно во всех отношениях
0 -
Можно доработать часть клапана с картинки №11, сняв небольшой наружный слой с пластика (например, соскоблить ножом). Происходит это, на мой взгляд, от заклинивания вследствие неверно подобранного зазора, материала и попадания мелкого абразива.
0 -
Совершенно точно описано в вашей сервисной книге. Если там указано смена масла каждые 20 тыс. Вам не вправе отказать в гарантийном обслуживании.
Хотя лично я меняю мало каждые 10 тыс. пробега. Мне так спокойней, хотя никаких доказательств почему я так поступаю у меня нет. В сервисной книге замена указана раз в 20 тыс.
0 -
13,5-13,9 на заведённом двигателе погугли для верности
Батарея в покое самый минимум 12 с неработающим двигателем
Напряжение и выше может быть. Есть зависимость например от температуры. А вот 13,5 сомневаюсь.
Заряженная батарея и исправная, не может иметь 12 вольт при отсутствии тока разряда.
0 -
Тотал стал плох? Вкусняшка кончилась?
инео и есть Тотал
0 -
Поменял ГРМ + помпу. Комплект отходил 59 тысяч с 2011 года. Состояние помпы меня огорчило. Текла, хотя уровень антифриза уменьшался несильно. И это притом, что для некоторых условий допускается хождение ремня по 120 тыс.
Кстати на помпе есть знак похожий на букву D. Может это производитель?
0 -
Тоже интересно идёт ли прокладка помпы в ремкомплекте ГРМ 16 107 934 80?
На схеме не указана, но по логике она одноразовая.
UPD Нашёл в интернете фото коробочки. Да идёт прокладка помпы в комплекте.
0 -
@shest, Mann Hummel0
-
Менял на Gates и тоже потек, причём почти сразу после установки. В итоге поменял прокладки на оригинал и третий год работает. Причём я брал его менее чем 900 руб. А сейчас больше двух он
0 -
Разница в цене комплекта ремня и ремня с помпой в два раза. 6 и 12-14 тысяч соответственно. Разница значительна. Надеюсь два ремня помпа держит. Я конечно говорю про оригинал.
0 -
вытаскивай из коробки. И проверь пыльник на рулевой рейке.
0
Клеев этих очень много, следы от скотча и этикеток я удаляю спиртом в большинстве случаев помогает и без нагрева. Что за пленку использовали для рекламы в данном случае, думаю не узнаем. 
Помощь В Подборе Колодок
в Peugeot 307
Опубликовано:
Подошло время менять комплект диски колодки и никак немогу выбрать, что купить.
Хочется чтоб колодки без скрипа, не жрали диск, без пыли. Не стоили дороже всех.
Есть у кого опыт эксплуатации trw GDB1463? Или посоветовать другие хорошие колодки.
Сейчас стоят Wagner WBP23599A пылят мало, диск берегут, скрипят при несильном нажатии, терпимо, но платить за колодки более 2200 рублей нехочу.
Почему в каталоге brembo , чертежи колодок P 61 066 от textar?