ChopSkates
-
Публикаций
212 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем ChopSkates
-
-
Если только сам резистор не погорел.Я бы обычные мамы поставил, совковые.
0 -
Зато надежно)
Почитал и прям захотелось такое же сотворить, так что наверно в скором времени будут грандиозные перемены у меня в машине)
0 -
ChopSkates а откуда заказывал?направь меня в нужное место)
Любой магазин "автозапчатей для иномарок" который работает под заказ, пришел дал VIN авто и сказал что тебе надо, на всякий возьми свой резистор, чтоб как образец посмотрели, циферки сравнили и закажут тебе его, а там может еще выбор дадут взять оригинал или не оригинал если бюджет позволяет и планируешь машину на долго у себя оставить то бери оригинал, а если планируешь годик покататься на ней то бери самый простой, и не забудь что как правило электротовары возврату не подлежат, так что заказывай все правильно с 1 раза. И я думаю через 2-3 дня тебе его уже привезут и будет у тебя печка.
0 -
Капец, мол машины надо проклеять)))
1 -
В свое время ставил то же SACSH правдо газ и именно для жесткости авто, самый смак был, а так я бы поставил наверно каябу.
0 -
Под заказ бери аналог и все, 2-3 дня и новый у тебя в руках.
1 -
Присоединяюсь к поздравлениям, удачи в воспитании)
1 -
Всем спасибо за ответы были заказаны пальцы на заводе по всей технологии сделаны первый раз немного ошиблись с размерами сейчас отдал на шлифовку! Все снимал и делал сам! Немного трудновато выходит из опресовки и придется приваривать лучше! Где сидит на горячую самое простое взять паяльную лампу и через 5 мин. само вывалится! Кому интересно внешние размеры и внутренние для изготовления напишу! и всю технологию изготовления пальца размеры тоже скажу!
Было бы не плохо получить размерчики если не трудно, напиши в личку.
0 -
У меня перед домом стоит 408-ой уже недели 2-3 но хозяина(ки) не видно не как... уже и помыть его успели раза 2 на мойке, стоял весь грязный)
0 -
Ну и что на фото,термостат?И окислы на нём, не понятно от чего?В итоге то что?Лимонной кислотой чайники по старинке промывают,от жестской воды,если в машине был залит тосол или антифриз нормального происхождения,который во время менялся,таких ржавых соплей там не будет,проверенно временем,а ржавые сопли,как на фото, могут быть только после использования в системе воды и то,не дистилированной.Не надо усложнять процесс и показывать свои знания в химии,мне они по барабану,достаточно промыть систему дистилированной водой,этого будет достаточно.
После тосола бывает такая канитель а я к тому клоню, если ты не знаешь что было с твоей машиной и что в нее лили до этого, лучше промыть все нормально, а не просто водичкой простой, не дай бог если на машине меняли прокладку ГБЦ и в систему попадало масло, никакая вода тебя не спасет. Проверенно опытом.
0 -
Лучше залить тотал,так как родной пыжу охладитель,а от тосола окисляется система,а не ржавеет,чему там ржаветь то?Самое главное промыть,не знаю,как на 1.6,но на 2.0, слить ОЖ можно только через помпу,я лично пожертвовал одной банкой тотала,залил её после промывки дистилировкой,прогрел двигатель,потом слил.
Какая разница что родное? Основа одна: глиценатгликоль. А так в старую ОЖ заливаем промывки на основе лимонной кислоты, лучше всего Hi-Gear мне показалось из всего что пробовал, даем поработать на холостых минут 30, потом все сливаем, заливаем Дистиллированную воду, опять минут 20 гоняем на холостых и все сливаем и наливаем чистый Антифриз.
чему там ржаветь то?
0 -
Можно либо тосол, либо антифриз, но в иномарки не желателен тосол, так как тосол менее жиже, плюс температура кипения меньше, да и от толоса начинает ржаветь система охлаждения внутри, потом надо все промывать и т.д. и т.п. а так лучше Антифриз, на пыжик обычно оранжевый льют, можно и красный они совместимы. А лучше уж залить Желтый, только хорошего производителя типа AGA
0 -
Дворники говоришь по закупке )))))))0
Ну да) А то 65 см. счастья стоит не так то дешево.
0 -
в этой теме непонятно как решилось все заменой свечами и насосом на десяточный или проблема так и осталась
Ну читать же надо:
И так я нашел причину)))) Ехххххаааааа "я просто рад"И так была произведена замена свечей и все встало на свои места, машина поехала, теперь просто рвет асфальт! Теперь на очереди замена косточек. Был небольшой попадос со свечами посмотрел на работе по базе, а у меня как раз переходный вариант и там либо с 1 усиком, либо с 2мя можно ставить, взял 2 комплекта и поехал менять, отвернул там стоит с 1м долго сравнивал их с 2мя и поставил с 2мя ибо разницы никакой вообще!
0 -
У меня машина хорошо тянет, но бывают провалы, это чуть другое. Когда не тянула я создавал тему уже тут и я ее решил, вот она: https://peugeot-club.net/forum/topic/4615/смотри тут много обсуждуется по этой темке "не тянет" есть вопрос и так далиее
0 -
Всем доброго времени суток, дано нечего не писал тут но недавно возникла непонятная проблема для меня, просто в голову не лезет что бы могло быть? Начнем с самого начала:
Когда я купил данный авто у меня была проблема с тем что машина плохо ехала, нажимаешь газ а она рывками набирала скорость, на тот момент я поменял фильтр топливный, бензонасос, сетку бензонасоса, чистка дроселя и в итоге при замене свечей все стало на свои места, одна свечка была лопнута, поменяв свечи все прошло и машинка стала ехать хорошо, но один косяк был и на тот момент, когда машина стоит просто заведенная все работает хорошо, потом происходила след. картина у машины начинают плавать обороты, как будто нехватка бензина, плавают буквально от 800 до 750 или 700 и потом сама машинка давала газ и обороты становились нормальными, пройдя какое то время теперь иногда когда едешь бывают провалы, чисто секундный провал, нажимаешь на газ еще раз и машина поехала, один раз правда машина вообще не хотела ехать и все происходит именно тогда когда воткнута какая либо передача, без передачи нажимаешь на газ и все СУПЕР! ну я покрутил 2-3 секунды мотор до отсечки и проблема решилась сама, но иногда все равно бывают такие вот провалы. Решил сделать диагностику, поехал в сервис взяли вот такой вот прибор:
проверили и ошибок не обнаружили, все нормально пишет и на панели у меня ошибок не каких нету. Вот и вопрос, может у кого была такая проблема? И вообще куда лесть для ее исправления?
0 -
для петель она пойдет на пару недель и опять заскрипят, петли надо мазать литивой, густая смазка чтоб в мороз не дубела и в жару не текла.Вэдешка полное фуфло я это уже давно понял.Ей только петли дверные мазать,что бы не скрипели.
Значит у вас крутой сервис) А еще как вариант можно Преобразователем ржи пшикать, эффективней всего, лучше нечего не найти, только вот с последствием будут проблемы!)вэдэшка лидирует только по цене, сам работаю в автосервисе и поверьте есть с чем сравнивать, перепробовано много чего и WD даже рядом с Hi-Gear не стояла
0 -
Проверенно уже все, работаю в магазине Автохимии, по всем отзывам WD лидирует, приходят люди из сервисов берут только ее, тем более продукция Hi-Gear очень дорогая, косящая под Америкосов, которую производят в Подмосковье. Сам недавно замки на даче открывал которые наглухо заржавели, пшикнул обильно, подождал 2 минуты и открыл, причем не надо забывать что WD - это проникающая смазка.для откручивания закисших болтов есть на порядок более эффективные проникающие смазки, попробуйте механик или фторопласт хайгировские, уверен что на вэдешку и смотреть больше не будете
Белая - это на основе литиевой смазки, а так лучше всего медную брать.Ну вот,белая появилась..Но на фото спрей,а у меня была очень густая ..
0 -
толку то от нее, самая бесполезная жидкость, зато хорошо разрекламированная, а по теме, либо специальной (лучше синтетической смазкой) либо на крайняк, как было сказано выше графиткой
Ну почему же WD самая бесполезная жидкость? Это проникающая смазка, но ей точно не суппорта мазать, ей замки открывать, болты чтоб открутить, много раз меня спасала она.
Самое нормальное для направляющих - это медная высокотемпературная паста, продается либо маленькими упаковками по 7 гр. либо большими баллонами, цена конечна не дешевая, но эффект есть от нее.
Вот вам пример нескольких видов.
0 -
Да эт я автору данной статьи, а так если все в хорошем состоянии то можно не менять, главное чтоб радиатор печки не был окисленным от влажности.Все остальное было в хорошем состоянии
0 -
Я или кто?)а где покупаешь расходники?!
Если Я, то смотрю все по цене, например ГРМ я купил в магазине, пришел и говорю мне самый дешевый Ремень и Ролик, Ремень достался Continental а ролик Optima, две очень не плохие фирмы, качество хорошее, а цена за это удовольствие 650 рублей вроде. Спросил у них колодки, цены огроменные, поехал в Москве в Магазин в рай-он Сабурово и там заказал себе колодки за перед и зад 1200 рублей где то отдал, причем не самые дешевые заказал, а в магазине мне только передние за 1100 предлагали. Ну а масла и дворники и расходники беру у себя на работе, все по закупке.
0 -
а лучше уж сразу менять и радиатор и патрубки с уплотнителями, чтоб забыть о проблеме на всегда, конечно не дешево за то один раз и на долго.
0 -
Спасибо Большущие)))
0 -
У меня пыж 1999 года с пробегом 230000 км) Залил масло Mannol Mos2 10w-40 п/с, поставил масляный фильтр SCT SM113, поменял воздушный фильтр SB 2122, салонный SA 1176 ну и топливный ST 393, так же поменял масло в коробке на BP HT 80w-90 п/с GL-4/GL-5 и вроде бы все отлично, с фильтрами работаем давно по кампании SCT брака оч.мало бывает, а цена просто отличная! Щетки поставил Alca вод. 65 см. пас. 40 см. цена дворников за 2 шт. - 500 рублей, чистят хорошо, на прошлой машине ставил их же и чистили 2 года отлично, без каких либо проблем. А на заднем дворнике просто поменял саму резинку дворника, цена резинки 100 рублей, меняется ровно за 5 мин.
0
Провалы На Разгоне.
в Peugeot 206
Опубликовано:
И так на этих выходных был в у бабушки, живет она в 20 км от Ростова Великого ну и решил я там почистить инжектор через аппарат чтоб устранить причину, почистил, со своей жидкостью с меня взяли 500 рублей. Причина так и осталась, все те же провалы при движении, на холостых все нормально.