Перейти к публикации

sasa307

Пользователи
  • Публикаций

    70
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем sasa307

  1. [Peugeot-Club.net] - scroon_manual308_sm.png

     

    Руководство по ремонту Peugeot 308, а также пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию Peugeot 308, устройство Peugeot 308 с 2007 г. выпуска. Автомобили оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л. (R4 16V и R4 16V турбо).

     

    В данной книги Вы найдете такие разделы как:

    - Устройство Пежо 308 – общие сведения об этой модели, паспортные данные, приборы и панель управления

    - Рекомендации по эксплуатации Peugeot 308 – подготовка машины к выезду, указания по

    безопасности движения

    - Неисправности в дороге – что бывает важно предпринять в конкретный момент

    - Техническое обслуживание Peugeot 308 – полное пошаговое руководство

    - Данные по ремонту таких составляющих Pego 308, как двигатель, трансмиссия автомобиля, его рулевое управление, ходовая часть и тормозная система – изучены необходимые регулировки, малый и большой ремонт рассмотренных комплектующих, сборка и разборка узлов, систем и агрегатов Пежо 308

    - Электрооборудование Peugeot 308 – диагностика неисправностей Peugeot 308, и основные блоки

    - Электрические схемы Пежо 308 – упрощают поиск любых неисправностей в электрооборудовании

    В отдельные главы настоящего мануала помещены инструкция по эксплуатации Пежо 308, рекомендации по регулярному самостоятельному техническому обслуживанию машины и подробные цветные схемы электрооборудования (электросхемы) Peugeot 308.

     

    [Peugeot-Club.net] - Peugeot308308SW_posobie_po_remontu.ru.pdf

     

     

     

     

    А на 307 xs где можно посмотреть?

  2. Не стоит сразу взбрасывать деньги на катушку - у меня проблема тож периодически появлялась даже после замены свечей -заменил наконечники и все Ок . А катушку можно проверить тостером где то смесь видел на форуме как это сделать.

  3. помогите с возникшей проблемой

     

    - стрелка тахометра начала жить своей жизнью и не отоборажает реальных оборотов , за исключением холостого хота. Но иногда после длительной езды все номализуется - где чего посмотореть и как лечить ?

  4. читал на фоуме что там залито раз и на всю жизнь - Правда?

    но насколько я знаю на всю не бывает - через сколькоо замена должна быть . В сервисной нет записей о замене масла , а я думаю что не мешало бы поменять.

  5. Помогите с выбором масла и обьемом в МКПП 1,6 16 клапанов и как проводить процедура его замены - сам еще ни разу не менял , а хочу сэкономить бабло. Есть ли какие особенности при заливке / сливе масла?

  6. Здравствуйте. Случилась у меня такая проблема , две недели назад машина на горячем движке начала сильно троить, потеряла мощность загорелся чек на бк Antipollution Fault. Проверил сканером pp2000 оказалось катушка сдохла, заказал новую пришла, поставил, ошибки почистил . Отъездил пол дня всё вроде отлично но вдруг при заводке движка выскакивает Antipollution Fault и чек . Я подсоединяю сканер он мне выдаёт такое: P0341 Неустранимая ошибка. определение фазы, интегрированой в зажигание соотношение . Ошибку стираю, можно сутки отъездить всё хорошо но потом бац и тоже самое выскакивает. Машина едит нормально.И ещё заметил угол опережения в минусовых показателях, может это связано. Помогите пожалуйста куда копать.

     

     

     

    попробуй снять катушку - вікрути свечи и посмотри на их изоляторі если есть черніе, коричневіе полоски у меня такое біло - помогла замена свечей на 1 день, потом вікрутил и опа снова черненкая полоска т.е. свеча прошивает . Помогла промівка наконечников и чистка головки блока под посадочнім местом катушки т.к. туда попадала піль и шило мимо изолятора. , а свечи мои сдохли все 4 НЖК через 13500 км сейчас пробую денсо

     

    удачи

  7. была та же хрень

    лекарство - замена свечей зажигания , промывка резиновых наконечников катушки зажигания от пыли и грязи и вуа ля чек пропал , а то троило и двоило , когда резко педальку в пол то чек загорался при медленой езде до 50-60 км/час проподол чек

    писало апполюшен фаулт и катализатор - торба :laugh2:

    удачи в ремонте

  8. у меня газ стоит так когда проезжаю больше км чем есть в баке бенза то горит ошибка но не глохнет потом заливаю литров 10 и опа бенз на месте полбака а то и более - чето не пойму чего глохнет у вас

     

    раз и в "минуса ездил" но при єтом знал что полбака есть

  9. попробуйте ликви молли для снижения шума гидрокомпенсаторов мне помогло, но при -15 -20 всеравно до прогрева 1-3 минуты слышно как тарохкотят компенсаторы

     

    вообщем одна сигарета до поездки и шум компенсаторов уходит

  10. Помочь может только с уменьшением шума,выкрошенные зубья и изношенные подшипники никакая присадка не в состоянии восстановить. Лично мне бы не хотелось купить машину,которую "отремонтировали" таким образом. Могу пожелать всем поклонникам такого способа "лечения" чтобы им продавали машины уже "вылеченные" таким образом. Я же коробку перебираю с заменой деталей на новые.

     

    согласен

     

    но профилактика никому не мешает

    в больнице прививки делают для чего ?

    речь идет не о ремонте за счет присадок , а профилактике и частичном , временном решении возникших проблем.

     

    о новых деталях конечно и спору нет - это самый лутший вариант

  11. http://xado.ua/masla/synthetic-motornie-masla/xado-atomic-oil-5w-40-sn для мотора

     

    http://xado.ua/xado-1-stage/xado-1-stage-revitalizant использовал для повышения компресии и выравнивания по цилиндрах

     

    http://xado.ua/revitalizanti/ex120-usilennie-revitalizanti/xado-revitalizant-ex120-dlia-kpp-i-reduktorov для коробки механика

     

    http://xado.ua/revitalizanti/ex120-usilennie-revitalizanti/xado-revitalizant-ex120-dlia-avtomaticheskih-transmissiy для коробки автомат

     

    для коробок использовал оба эфект что говорится на ухо и ощущение работы

×
×
  • Создать...