Андрей15 Posted July 28, 2014 Share Posted July 28, 2014 У меня что-то сильно свистит в районе двигателя ЭГУР, особенно на холодную.Что можно предпринять, как диагностировать?Посмотрел уровень жидкости в бачке гидроусилителя-едва касается щупа.Может это быть причиной? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted July 28, 2014 Share Posted July 28, 2014 ответ да... возможно... я когда прогонял жижу в эгуре, насос на сухую так свистел, шо мама не горюй, А нет, так жижа все равно после ремонта новая пригодится... Лить то знаешь што? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей15 Posted July 29, 2014 Author Share Posted July 29, 2014 (edited) Total DA ?А какой общий объём жидкости ГУР? Edited July 29, 2014 by Андрей15 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted July 29, 2014 Share Posted July 29, 2014 (edited) Total DA ?А какой общий объём жидкости ГУР?Total Fluide DAЯ купил две, но 0.5 потратил на прогон и 0.5 залил... одна целая в запасе стоит... у тебя стоит радиатор для эгура? Edited July 29, 2014 by ИванКузнец Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей15 Posted July 29, 2014 Author Share Posted July 29, 2014 Total Fluide DAЯ купил две, но 0.5 потратил на прогон и 0.5 залил... одна целая в запасе стоит... у тебя стоит радиатор для эгура? Нет, не стоит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted July 29, 2014 Share Posted July 29, 2014 Ну где то приблизительно по среднему 0.7 литра... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Akm47000 Posted August 14, 2014 Share Posted August 14, 2014 у меня жижа свежа, свистит! чуть тише чем на ржавой волге) вроде кто то перебирал и менял какой то подшипник, было бы не плохо еслиб это человек откликнулся. Link to comment Share on other sites More sharing options...
victor270884 Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 (edited) У меня 307 2002 г.в. 1,6 16V бензин. Буквально сегодня "профилактировал" ЭГУР. Разобрал, заменил сальник вала (размер 8-16-7) и две уплотнительные резинки на корпус. Залил примерно 0,8-0,9 л. Но заливал Total Fluide LDS. А руль что до профилактики, что после-все-равно тугой((( Влил 3000 рублей на все про все+2 выходных. Может это все-таки из-за жидкости??? И слышно гул в ЭГУРе. При повороте приглушается. Edited August 17, 2014 by victor270884 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Проблема то в чем? Link to comment Share on other sites More sharing options...
victor270884 Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Проблема то в чем?Проблема во вращении руля. Жесткий он. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Проблема во вращении руля. Жесткий он. Смотрите параметры насоса в действии прибором! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 а обратка как? на кочках? Link to comment Share on other sites More sharing options...
victor270884 Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 а обратка как? на кочках? Нет. Что в одну сторону, что в другую-одинаково. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Нет. Что в одну сторону, что в другую-одинаково.т. е. гидрик нормально неровности дороги гасит? Link to comment Share on other sites More sharing options...
victor270884 Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 не совсем так. особенно чувствуется, когда въезжаю в колею от троллейбуса на асфальте. руль нужно держать крепче, чтобы не крутился. да и вообще, на ямках ощущается биение на руле. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Я думаю, не лишним будет взять масло што прописано, а именно Total Fluide DA... Масло наверно жидковато... у меня, когда оно нагревается, потуже рулится и отдача поощутимее... Планирую себе контур охлаждения приколхозить Link to comment Share on other sites More sharing options...
victor270884 Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 (edited) Я думаю, не лишним будет взять масло што прописано, а именно Total Fluide DA... Масло наверно жидковато... у меня, когда оно нагревается, потуже рулится и отдача поощутимее... Планирую себе контур охлаждения приколхозить я уже подумал, что один из вариантов-это не та жидкость. + клапан насоса попробую почистить, если доберусь. пробовал открутить 4 болта под звездочку-закручены намертво. кстати, а может влиять тот факт, что у меня больше уровня max налито??? да. и на холодную руль как-то полегче вращается. Edited August 17, 2014 by victor270884 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 вот вот... а про уровень - он не влияет... смени жижу... Link to comment Share on other sites More sharing options...
victor270884 Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 начитался на других форумах пишут, что до фени LDS или DA. мол, по свойствам они практически одинаковы. только 1-е для ситрона, а 2-е для пыжа рекомендовано. короче, попробую заменить. надеюсь прокатит. спасибо за совет. заменю-отпишусь помогло или нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 по крайней мере ты хоть будешь знать, жижа виновата была или нет..., у меня когда я заменил жижу и информативность сразу меньше стала, и крутить тоже легко Link to comment Share on other sites More sharing options...
victor270884 Posted August 18, 2014 Share Posted August 18, 2014 по крайней мере ты хоть будешь знать, жижа виновата была или нет..., у меня когда я заменил жижу и информативность сразу меньше стала, и крутить тоже легко короче проблемка((( сегодня раскрутил еще и сам насос. достал и разобрал клапан. прочистил все. систему через шланг ВД сжатым воздухом продул. аккуратненько все собрал назад. залил DA по всем известной схеме. а рулю хоть хны! как было, так и осталось. слышно, что воет, а толку. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted August 18, 2014 Share Posted August 18, 2014 в насосе шестереночки в порядке? все цевилненько? Link to comment Share on other sites More sharing options...
victor270884 Posted August 18, 2014 Share Posted August 18, 2014 (edited) в насосе шестереночки в порядке? все цевилненько?шестерни целые, люфта в зубьях нет. стружки нет. прокладки целые. короче, 1000 км без масла дали о себе знать)) зато диски красивые!))) попробую у брата жены снять ЭГУР и себе поставить проверить. если руль в поряде, значит все ясно. следующий этап - гоу на разборку... Edited August 18, 2014 by victor270884 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted August 18, 2014 Share Posted August 18, 2014 шестерни целые, люфта в зубьях нет. стружки нет. прокладки целые. короче, 1000 км без масла дали о себе знать)) зато диски красивые!))) попробую у брата жены снять ЭГУР и себе поставить проверить. если руль в поряде, значит все ясно. следующий этап - гоу на разборку...если правильно помню, насосик што в бачке так устроен што два его валика посажены не на подшипники, а на втулки. следовательно без масла, когда посадочные разбивает, возникает резонанс што затрудняет работу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Akm47000 Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 на сколько я помню...кто то на форуме менял там подшипник какой то и все вставало на круги своя... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts