Регулировка Клапанов

Ну вот указано 1 цилиндр выпуск открыт а в некоторых указано что закрыт.Ну вобщем не получилось и наверно и за того что регулировка была не правильная до этого

Первый столб вобщем

машина конечно поехал по живей,но все равно сильно стукают(2-3 клапана).

Ещё раз проверяй.

Регулировал клапана, в книжке ошибка в таблице, 1я строчка, читайте в тексте, регулировал так. 1 цилиндр считал самый дальний от акпп, помощник крутил коленавал пока во всех трех регулируемых не появлялся зазор, дальше регулировка и так далее. Все получилось стуки ушли. Двигатель 1,6 одновальный 98 лошадок.

всё верно 1м считается цилиндр дальний от кпп, ближний к ГРМ.

всё верно 1м считается цилиндр дальний от кпп, ближний к ГРМ.

В PEUGEOT ВСЕГДА считается первый цилиндр от КПП!

, дык, писалось ужо, причем даже на этой странице, видать, у @shmaks своя логика и видение конструктива...

У меня просто инет глючил и я даже сообщение не отправлял

А то что 1 от кпп согласен