raynen Опубликовано: 11 декабря 2013 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2013 (изменено) Доброго времени суток.Беда.Ехал на пыжике 307 (2007 год, V1.6) отключилась печка с магнитоллой и загорелась ошибка на табло:Battery Charge Or Electrical Supply FaultyЯ подъехал к светофору, мне стало холодно от того, что печка не работает и я решил заглушить машину и заново завести. Больше я ее не завел.Когда проворачиваю ключ слышны щелчки, мигает табло и ни чего не происходит. Даже попыток на завод.Подумал, что сдох генератор и разрядился аккум. Подъехал товарищ и попробовал прикурить. Сняли клеммы с моего аккума и накинули на его. Ни чего не изменилось. Пришлось домой ехать привязанным к другой машине... Вот вопрос, что это может быть? Может у кого подобная проблема была? И куда мне копать? Может я, хотя бы смогу сам ее завести и только потом на сервис повезу. Такое может быть если сгорел предохранитель или релешка какая-нибудь? Изменено 11 декабря 2013 пользователем raynen Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Микола ded Опубликовано: 11 декабря 2013 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2013 http://peugeot-club....rum/topic/5463/ Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
raynen Опубликовано: 11 декабря 2013 Автор Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2013 (изменено) А причем тут генератор и то что машина не заводится? Разве она не от аккумулятора заводится? Я не прав? За тему спасибо, проблема с генератором имеет место быть, согласен. Но машину же надо перед этим завести... Изменено 11 декабря 2013 пользователем raynen Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 11 декабря 2013 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2013 Генератор должен заряжать аккумулятор. Если он этого не делает,машина высосет из аккумулятора все что сможет и заглохнет. Если довести аккумулятор до полного разряда,машина впадет в экономичный режим и могут даже слететь ключи иммобилайзера. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Микола ded Опубликовано: 13 декабря 2013 Поделиться Опубликовано: 13 декабря 2013 если у тебя автомат - проверь лампочки задних стоп сигналов --- если они перегорели или на них не подается напруга, то сигнал на запуск стартера у некоторых французов блокируется. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
raynen Опубликовано: 25 января 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 25 января 2014 Как-то я забыл ответить в теме после ремонта. Думаю стоит. Ведь, именно вы мне и помогли)) Во-первых у меня, действительно, слетеле ключи иммобилайзера, спасибо за совет!!! Так как у меня были штатные, то я нашел инструкцию в и-нете, как его восстановить. С этим справился.Во-вторых сгорела какая-то запчасть в генераторе. Мне ее заменили в сервисе за 3к, примерно за час где-то. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
raynen Опубликовано: 11 февраля 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 11 февраля 2015 Мужики, нужна помощь. Я автор этой темы. Спустя год, у меня снова подобная проблема.В общем после того, как машина была припаркована, каким-то невероятным способом у меня включилась лампочка в багажнике, включена она была долго. Когда я пришел заводить машину, то аккум был разряжен. Сосед меня решил подкурить. И как-то мы доподкуривались, что машина не заводится. То есть стартер крутит, но не заводится. У меня год назад подобная проблема была и оказалось дело в том, что у меня слетели ключи иммобилайзера и я как-то их восстанавливал по инструкции. Но я теперь не могу в интернете найти эту инструкцию! Там надо в определенном порядке что-то нажимать! Помогите с инструкцией, господа. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 11 февраля 2015 Поделиться Опубликовано: 11 февраля 2015 Ты путаешь работу брелка и иммобилайзера. Нажимают когда машина с брелка не открывается, а когда слетают ключи, их надо прописывать в мозги сканером, зная код своего иммобилайзера. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
raynen Опубликовано: 11 февраля 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 11 февраля 2015 Да, путаю. Но если не заводится, то это же не ЦЗ, а именно иммобилайзер виноват?! Как он у меня тогда в прошлый раз восстановился? Например, контакты отходили, а потом пришло в норму? Или есть какие-то варианты, когда ключ иммобилайзера сам восстанавливается?Я в этот раз ни чего делал, кроме того, что снимал клеммы со своего аккумулятора и накидывал на другой. Возможно, оставил в этот момент зажигание на "вкл". Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 11 февраля 2015 Поделиться Опубликовано: 11 февраля 2015 Слетевшие ключи без сканера и кода ничем не привяжешь. Не факт что из-за иммобилайзера не заводится, это только сканер может точно указать. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Novozhilov.alexandr Опубликовано: 16 февраля 2015 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2015 Мужики, нужна помощь. Я автор этой темы. Спустя год, у меня снова подобная проблема.В общем после того, как машина была припаркована, каким-то невероятным способом у меня включилась лампочка в багажнике, включена она была долго. Когда я пришел заводить машину, то аккум был разряжен. Сосед меня решил подкурить. И как-то мы доподкуривались, что машина не заводится. То есть стартер крутит, но не заводится. У меня год назад подобная проблема была и оказалось дело в том, что у меня слетели ключи иммобилайзера и я как-то их восстанавливал по инструкции. Но я теперь не могу в интернете найти эту инструкцию! Там надо в определенном порядке что-то нажимать! Помогите с инструкцией, господа.Буквально вчера колдовал с такой же проблемой. Моя ситуация: вышел из строя генератор, сел в хлам акб. Акб зарядил, генератор поменял. Пытаюсь завести, включает стартер буквально на 4секунды и тутже выключает, никаких ошибок при этом нет. Решил следущим образом. Ставится АКБ, все двери и капот закрываются,машина ставится на сигнализацию(если таковая есть),затем снимается с сигнализации. Затем теми кнопками что на ключе машина закрывается,потом открывается. После всех этих не понятных мне манипуляций машина сразу же завелась. Пробывал много раз, заводилась только когда так делал. Надеюсь помог. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения