Jump to content

Как ржавеет порог пежо 307 или заговор маркетологов-вредителей?


mychacho
 Share

Recommended Posts

Через вот эти маленькие симпатичные отверстия для пистонов, крепящих уплотнитель порога, годами (десятилетиями) попадала вода вовнутрь порога, результат на фото. Дренажные отверстия порогов периодически прочищались, но не помогло. Живучесть металла и внутреннего покрытия порогов впечатляет. Вот если вместо пистонов использовать алюминиевые заклепки и герметик, такого, возможно бы не было. Ну и своевременно не было задуто сало в порог.

Пороги заменены. Больше никаких отверстий (сверху). Уплотнитель на клейкой основе наклею на нижнюю кромку дверей.

Обычно такие конструктивные решения подбрасывают маркетологи, дабы одноразовый автомобиль не очень долго ездил и можно было скорее втюхать новый. Но в 2001 г. (год рождения 307 модели) эра засилья маркетологов еще не наступила, автомобили разрабатывали инженеры, как и должно быть.

IMG-942858f496dfe6ba80802bbae5cc7350-V.jpg

IMG-ae26ef60b8e4b92e2a8610895a0e1329-V.jpg

IMG-ec11a78d5e5ca1a9392a880e23891e5f-V.jpg

IMG-0b6fa1948e6c265d0d24d9db602f34fe-V.jpg

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...