Приводные Валы. Основные Неисправности.

[icechieff]

Вибрации при ускорении или торможении:

– изношен внутренний шарнир равных угловых скоростей;

– погнут или деформирован приводной вал;

– изношен промежуточный подшипник.

Щелчки или шум при поворотах (при максимальном угле поворота):

– изношен наружный шарнир равных угловых скоростей;

– недостаточно смазки в ШРУСе, возможно, в связи с повреждением защитного чехла;

– изношен промежуточный подшипник.

[ИванКузнец]

Вибрации при ускорении или торможении:

– изношен внутренний шарнир равных угловых скоростей;

– погнут или деформирован приводной вал;

– изношен промежуточный подшипник.

Щелчки или шум при поворотах (при максимальном угле поворота):

– изношен наружный шарнир равных угловых скоростей;

– недостаточно смазки в ШРУСе, возможно, в связи с повреждением защитного чехла;

– изношен промежуточный подшипник.

А вой при ускорении от чего может быть? ступичные хорошие.