stiks Posted June 30, 2012 Share Posted June 30, 2012 (edited) Здравствуйте ! Проблема такая, точнее их несколько...Ехал по грунтовой дороге и налетел передом на камень, удар был сильный, после этого все и началось...1) Когда загнал машину на яму увидел масляные потеки, но не там где мятина на поддоне куда пришелся удар, а откуда то выше. Что это может быть???(капает очень мало, уже третий день езжу, уровень масла не упалл) 2) с утра когда завожу мотор, где то спереди внизу отчетливо слышен звонкое дребезжание, спустя одну минуту пропадает и в течении дня больше не слышно и так каждое утро. Что это может быть???3) а еще спустя пару дней перестала работать клима, сперва моментами то работала то нет, а теперь вообще не работает, тоесть работает но дует слегка охложденным воздухом, хотя температура стоит на минимуме Мтор 2.0 Дизель 90 л.с. Edited June 30, 2012 by stiks Link to comment Share on other sites More sharing options...
тоха Posted July 2, 2012 Share Posted July 2, 2012 Здравствуйте ! Проблема такая, точнее их несколько...Ехал по грунтовой дороге и налетел передом на камень, удар был сильный, после этого все и началось...1) Когда загнал машину на яму увидел масляные потеки, но не там где мятина на поддоне куда пришелся удар, а откуда то выше. Что это может быть???(капает очень мало, уже третий день езжу, уровень масла не упалл) 2) с утра когда завожу мотор, где то спереди внизу отчетливо слышен звонкое дребезжание, спустя одну минуту пропадает и в течении дня больше не слышно и так каждое утро. Что это может быть???3) а еще спустя пару дней перестала работать клима, сперва моментами то работала то нет, а теперь вообще не работает, тоесть работает но дует слегка охложденным воздухом, хотя температура стоит на минимуме Мтор 2.0 Дизель 90 л.с. по 3 вопросу скорее всего что-то с насосом кондея может при ударе что-то всьряхнулось. по 2 вопросу может быть защита либо что-то что от нагревания расширяется так как днем ездишь двыигатель горячий дребезжание пропадает, ночью остывает с утра опять дребезжит. может что от удара сряхнулось. по 1 вопросу ничего хорошего надо смотреть снизу снять защиту проверить крышку поддона и коробку на течь. если уровень масла в движке не падает может быть повреждение коробки. осмотр покажет. осторожнее. удачи. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fossil Posted July 2, 2012 Share Posted July 2, 2012 3) а еще спустя пару дней перестала работать клима, сперва моментами то работала то нет, а теперь вообще не работает, тоесть работает но дует слегка охложденным воздухом, хотя температура стоит на минимумеВ первую очередь думаю нужно проверить давление газа в системе кондиционера, возможно после удара образовалась утечка на соеденениях.Если с давлением в норме, то скорее всего неисправен рессивер-осушитель кондиционера, что при хорошей встряске вполне возможно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
stiks Posted July 2, 2012 Author Share Posted July 2, 2012 В первую очередь думаю нужно проверить давление газа в системе кондиционера, возможно после удара образовалась утечка на соеденениях.Если с давлением в норме, то скорее всего неисправен рессивер-осушитель кондиционера, что при хорошей встряске вполне возможно. Давление в системе есть, Уже ситуация немного изменилась.Стуки по утрам прекратились, а стало слышно пстоянное шуршание и съело ремень, загнал к мастеру , выяснилось что неисправен подшипник на кондее, мастер сказал что может его поменять не спуская фрион, но у него большая очередь.Может возможно этот подшипник самому поменять, хотелось бы подробное описание как это сделать. И еще поидеи подшипник же не может повлиять на работу кондея??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
IGOSON Posted July 2, 2012 Share Posted July 2, 2012 Давление в системе есть, Уже ситуация немного изменилась.Стуки по утрам прекратились, а стало слышно пстоянное шуршание и съело ремень, загнал к мастеру , выяснилось что неисправен подшипник на кондее, мастер сказал что может его поменять не спуская фрион, но у него большая очередь.Может возможно этот подшипник самому поменять, хотелось бы подробное описание как это сделать. И еще поидеи подшипник же не может повлиять на работу кондея??? Можешь и сам поменять, вот и фотоотчётец имеется, правда по 406, но я думаю не много там отличий должно быть: https://peugeot-club.net/forum/topic/1320/page__p__8739__hl__+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0++%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0++%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B0++%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0__fromsearch__1?do=findComment&comment=8739 Link to comment Share on other sites More sharing options...
IGOSON Posted July 2, 2012 Share Posted July 2, 2012 ...3) а еще спустя пару дней перестала работать клима, сперва моментами то работала то нет, а теперь вообще не работает, тоесть работает но дует слегка охложденным воздухом, хотя температура стоит на минимуме... Маленькое уточнение: А моторчик печки работает? (Из дефлекторов идет уверенный поток воздуха?) Link to comment Share on other sites More sharing options...
stiks Posted July 2, 2012 Author Share Posted July 2, 2012 Маленькое уточнение: А моторчик печки работает? (Из дефлекторов идет уверенный поток воздуха?) Да моторчик работает 100% Link to comment Share on other sites More sharing options...
stiks Posted July 3, 2012 Author Share Posted July 3, 2012 Можешь и сам поменять, вот и фотоотчётец имеется, правда по 406, но я думаю не много там отличий должно быть: http://peugeot-club....ch__1#entry8739 Возникла проблема при откручивании гайки(зел. стрелка) на шкиве, удерживая шкив ключом от болгарки за отверстия на шкиве(кр. стрелка), вал проварачивается вместе с гайкой, или я не за те отверстия беру на задержку??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
stiks Posted July 3, 2012 Author Share Posted July 3, 2012 По поводу течи масла мастер сказал что может при ударе поддоном о камень просто сорвало поддон с герметика, хочу попробовать снять поддон и посадить его по новому, т.к. это самое наименьшая была бы проблема из возможныхХотелось бы описание как это лучше сделать Link to comment Share on other sites More sharing options...
тоха Posted July 4, 2012 Share Posted July 4, 2012 По поводу течи масла мастер сказал что может при ударе поддоном о камень просто сорвало поддон с герметика, хочу попробовать снять поддон и посадить его по новому, т.к. это самое наименьшая была бы проблема из возможныхХотелось бы описание как это лучше сделать ну если сорвало его с герметика тогда и креплениям тогда ххана должно быть. в таком случае как говорит мастер проще подтянуть поддон. если не поможет то снимать и проверять на трещины. а течет откуда видно снизу? и если без защиты ездил и удар пришелся на поддон то х.з. обычно трескается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
stiks Posted July 4, 2012 Author Share Posted July 4, 2012 ну если сорвало его с герметика тогда и креплениям тогда ххана должно быть. в таком случае как говорит мастер проще подтянуть поддон. если не поможет то снимать и проверять на трещины. а течет откуда видно снизу? и если без защиты ездил и удар пришелся на поддон то х.з. обычно трескается. ездил без защиты, на поддоне видна вмятина от камня, но течет не там, а где то выше со стороны коробки, туда так просто не подлезть чтобы визуально определить от куда течь, Link to comment Share on other sites More sharing options...
antoxa82 Posted July 6, 2012 Share Posted July 6, 2012 А ты уверен что масло до этого не текло ? А так похоже на сальник коленвала или первичного вала) смотря какое масло вытекает) надо масло хать Link to comment Share on other sites More sharing options...
stiks Posted July 6, 2012 Author Share Posted July 6, 2012 А ты уверен что масло до этого не текло ? А так похоже на сальник коленвала или первичного вала) смотря какое масло вытекает) надо масло хать ты прав, оказалось сальник коленвала, сегодня поменял его и все в порядке ))))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts