Andr405 Posted June 23, 2012 Share Posted June 23, 2012 Всем привет! Езжу на P-405 1996г.в., движок 1,8 XU7JP. Возникла проблема - полетел подшипник в насосе ГУР , масло текло ручьём из-под шкива насоса. Насос отремонтировал (как - отдельная история, кому интересно, могу заморочиться на фотоотчёт, так как на сервисе предлагают замену на б/ушный, ссылаясь на то, что такие не выпускают, либо варварские способы ремонта), поставил на место, одел новый ремень и натяжной ролик, залил новое масло. Итог - руль крутить на месте очень тяжко, на скорости проще, но не так, как было раньше. Вопрос: подскажите, как быть, воздуха в системе вроде нет, т.к. крышка бачка открывается с характерным шипением. Заранее спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
юрок33 Posted June 24, 2012 Share Posted June 24, 2012 Привет у меня пежо 405 дизель 1992 г у меня не работает гур в инструкции по эксплуатации написано что он не перебирается !!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andr405 Posted June 25, 2012 Author Share Posted June 25, 2012 Привет у меня пежо 405 дизель 1992 г у меня не работает гур в инструкции по эксплуатации написано что он не перебирается !!!!Дружище, в инструкции написано "Насос не ремонтируется и при наличии дефектов подлежит замене " для всех двигателей, кроме XU7 и XU10 ))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andr405 Posted June 27, 2012 Author Share Posted June 27, 2012 Новый HDE за 5 т.р. решил вопрос, однако найти в наличии в СПб удалось только в конторе, специализирующейся на рейках и насосах ГУР. Кому интересно, подскажу адресок) Всем спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etatsnis Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 проблема такая - при поворотах руля на месте гудит ГУР. масло уходит как-то странно: во-первых до определённого уровня только, во-вторых можно проехать 3 тысячи и ни грамма не уйдёт, а потом за 150км вылетит всё до того самого определённого уровня. руль на месте крутится тяжковато, на ходу крутится ладонью без проблем и усилий.переживаю, чтоб насос не приказал долго жить - но без масла он никогда не бывает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kav-psk Posted September 7, 2013 Share Posted September 7, 2013 может стоит обратить внимание на опорные подшипники... с их закисанием и усложнением проворота стойки на месте соответсвенно возрастает нагрузка на гур в целом ?!...а подтеки в системе есть...куда масло то уходит, не испаряется ведь оно ?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etatsnis Posted September 8, 2013 Share Posted September 8, 2013 про опорные не знал, спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dron Posted September 8, 2013 Share Posted September 8, 2013 Ребята! -"Я не понимаю чего городить огород если он загорожен"!!!Все запчасти еще выпускаются вот вам по дизелю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dron Posted September 8, 2013 Share Posted September 8, 2013 вот вам инжекторы XUВполне доступные цены! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etatsnis Posted September 9, 2013 Share Posted September 9, 2013 на магазине я запчасти и смотрю, сверяясь с сервисбоксом)) причину утечки надо искатьа рейка новая за полторы штуки это круто))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
kav-psk Posted September 9, 2013 Share Posted September 9, 2013 @Dron, думаешь насос ГУРа кирдык ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dron Posted September 9, 2013 Share Posted September 9, 2013 (edited) kav-psk Рейка!? Согласен 1,5$ покупать не целесообразно и дорого, в принципе она ремонта пригодна, а вот золотник, насос, шланги и поршень гидравлики я лично менял бы на новое пусть китайское, но новое. Китайцы по лицензии тоже неплохие детали делают, по крайней мере, лучше нашего. Edited September 9, 2013 by Dron Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etatsnis Posted September 9, 2013 Share Posted September 9, 2013 найду гараж в аренду и займусь. на новое мне денег не жалко, в разумных пределах конечно. я думаю, лучше поставить новое, чем 2-3 раза б/ушное Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dron Posted September 9, 2013 Share Posted September 9, 2013 Согласен! 3,5р я считаю это вообще подарок Link to comment Share on other sites More sharing options...
kav-psk Posted September 10, 2013 Share Posted September 10, 2013 @Etatsnis, так нашлась причина куда масло уходит ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etatsnis Posted September 13, 2013 Share Posted September 13, 2013 досканально пока не могу разобраться - не имею гаража, времени сейчас тоже нет. недели через полторы ближайшее окно появится.НО. есть предположение. из бачка идут 2 шланга. один расположен выше. так вот заметил, что уровень со временем падает до этого шланга. ниже не идёт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dron Posted September 17, 2013 Share Posted September 17, 2013 эта братка смотри ее до золотника должен масленый подтек. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etatsnis Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 (edited) короче хлопцы нашлась причина. вчера с шурином полдня про...али, но сделать не смогли. в общем течёт сальник червячной передачи на фотке обвёл место подтёка. фота не моя.короче сальник снять не возможно походу сверху? там или кольцо стопорное так зажало что ппц или просто корпус цельный.масло вчера залили, прокачали руль, стал лёгкий как раньше хоть пальцем крути, гул пропал, потом я под машину полез - а там как обычно - кап-кап. надолго масла не хватит, щас в основном город у меня. на руль нагрузка большая. удивляюсь, как ещё насос не помер.в общем подскажите кто что знает.фото Edited October 7, 2013 by kav-psk Link to comment Share on other sites More sharing options...
kav-psk Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 а эта шайба сверху на валу червячного вала в кране наглухо сидит?...по себе сужу (рейка 406го) вал в крана не очень туго сидит, вышел довольно просто... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Etatsnis Posted October 7, 2013 Share Posted October 7, 2013 (edited) на фотке шайба пластмассовая, под ней резиновый пыльник, а вот под ним самое интересное, котороесидит так, что уже не знаю чем ковырять Edited October 7, 2013 by Etatsnis Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts