Андрей Щеп Posted July 21, 2023 Share Posted July 21, 2023 Предыстория: три дня назад поехал на мойку самообслуживания. Помыл как обычно. Затем завёлся подъехал к пылесосам. Тщательно пылесосил минут 30. Все двери были открыты. После окончания, хотел завестись. Вставил ключ, приборка загорелась как обычно. Повернул зажигание и вместо привычного кручения стартера и завода, просто щёлкнуло и приборка погасла. Повторный поворот ключа приборку не оживил. Снял клемы с аккумулятора, надел снова. Часики засветились, ключ вставил, приборка снова загорелась и при повороте зажигания, снова та же история... всё потухло. Позвал знакомого "подкурить" . Минут 10 "подкуривали". Снова попытка. Снова такой же эффект. Ещё 5 минут подкурили и о чудо! Стало крутить стартер. И бодро так крутит. Как буд-то аккумулятор очень хорошо заряжен. Но движок не заводился. Выключил. Постоял 3 минуты, подумал. Дай, думаю, попробую последний раз. И о чудо, второй раз чудо. Завёлся с полтычка. Покатался на всякий случай километров 80. Грешил на аккумулятор. Ездил 2 дня, нормально заводился. А сегодня утром, снова та же история случилась. Подозреваю, что это что-то с предохранителями. Но всё же, может кто-то знает точно, что это такое? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пасека Posted July 21, 2023 Share Posted July 21, 2023 Почистить контакты на аккумуляторе. Окислились. Мне плюсик. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts