Восстановление после замены двигателя

[Mikasius]

Здравствуйте.

Недавно стали обладателями Пежо 308, 2011 (Z8T4C5FS9BM000832, Отчет по VIN.pdf). 

Когда осматривали, продавец сказал, что двигатель меняли на контрактный с небольшим пробегом и есть небольшие ошибки по электронике.

Однако, как оказалось позднее, двигатель поставили от предыдущего поколения. А именно, стоял с завода EP6C, а заменили на EP6.

Из-за того, что двигатель стоит "другой", мозги (ЭБУ) не особо понимают в полной мере, что происходит с двигателем. Из-за этого изредка появляется ошибка давления масла, загорается STOP и как мне кажется работет двигатель не на 100% (теряется мощность и динамика). 

Кто-то сталкивался с подобным в своей практике? Что посоветуете сделать?

 

Изменено 23 марта 2022 пользователем Mikasius
Добавлен отчет по VIN

[Мартын]

Ошибки маслонасоса  и масляной системы обычно не влияют.

[Mikasius]

В таком случае можно "не заморачиваться"?
Периодически проверять масло на всякий случай?

Или все-таки съездить к "электронщикам" и проверить/прошить ЭБУ под текущий двигатель?

[Мартын]

Думаю прошить не получится

[Пасека]

А поставить мозги от того мотора который стоит? Коробка не выпадет в аварию?

[Мартын]

может не прижиться

[Mikasius]

22 минуты назад, Пасека сказал:

А поставить мозги от того мотора который стоит? Коробка не выпадет в аварию?

Тоже верно.

Получается нужно смириться.